长安UNI-V十万公里维护
- 十万公里长安UNI-V仍然值得拥有!细节才是真相,国内车市现在有很多选择,但如果你的预算不高,想要一辆B级车,那么长安UNI-V绝对是一个不错的选择。 纵观UNI-V的整个汽车外形设计,我们可以看出它已经成功地转化为一种豪华时尚的个性。流线型的车身、带有镀铬条的前格栅,内敛而富有力量感,无论是从哪个角度看车,都能快速地吸引你的注意力。 在动力方面,长安UNI-V提供两种选择:1.5T 188马力L4和2.0T 233马力L4,同时两种车型都有7速双离合变速器作为标准配置。最大扭矩分别为(300/390)N·m,在加速、高速行驶和操纵时,表现相当出色。同时,百公里油耗控制在7L左右,对于省油的车主来说十分友好。 虽然长安UNI-V的价格定位不高,但它所提供的配置可谓非常丰厚。其标配包括无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗、自动驻车、有感应手势的后备箱、自动泊车、定速巡航、全LED大灯等附加功能。更有一些高级配置,如前后排座椅加热、BOSE音响以及座椅按摩功能等增强了驾驶、乘客的舒适度,让人性价比十足。 十万公里长安UNI-V的口碑也可以说是相当优秀,其开放性能和低燃油消耗,保证了在市区繁忙的道路上有足够的驾驶感觉,同时在远距离和长时间旅行时保持舒适性和安静性。 总而言之,长安UNI-V是一款不可多得的B级车,无论是在外观设计、动力表现还是配置上,都有着相当优秀的表现。同时,其售价同样具有优势,在预算不高的情况下,它也比其他车型更值得拥有。不仅如此,十万公里长安UNI-V的高品质保障和超常耐用性,则更加确保消费者把选择放心留给了这款车型。 查看详情>>
- 十万公里大维护上次是六万公里时保养的,2016年8月,已有五年时间了。平时在外面小店小保养,自己刚换过火花塞,轮胎定期更换。车子还有两个月就十一年了,车况良好,没有退役的计划,考虑明年再入手一辆虎8鲲鹏版,可能会上个2.0T。现在车速在50公里左右会产生共振,昨天在4s检查了下,右前轴承损坏,准备前面两个都换掉;刹车片还能继续开,磨的还可以,考虑顺便一起换掉。刹车片4s需要进货,下周才能过去。考虑维护更换的项目:制动液转向液防冻液变速箱油汽油滤芯刹车片(前后轮)轴承(前轮)调手刹大家看下大概要多少钱,还有什么建议? 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 入门款配置动力够用,十万级的长安UNI-V性价比这么高?十万级在国内汽车市场中可以说是一个分水岭的存在,无论是轿车还是SUV,这个价位的车型一般都会更受消费者的关注,因此竞品也是层出不穷。而要说到十万级运动家轿,这个范围就缩小很多了。大家比较熟悉的名爵5、名爵6、传祺影豹等等都是这一细分市场中比较突出的存在,当然我们今天的主角——长安UNI-V实力也是不容小觑。对比这几款车的价格来看长安UNI-V并不是其中最便宜的,但要论配置以及动力方面的表现那长安UNI-V可就很有话语权了。那么这款运动家轿究竟还有哪些惊喜呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 续航113公里,长安UNI-V智电iDD售14.49万起2月24日,长安UNI-V 智电iDD正式上市了,售价14.49-15.99万元。相较于燃油版,UNI-V智电iDD价格稍高,但搭载由1.5T发动机和电动机等组成的插电式混合动力系统之后,其性能和燃油经济性有所提升。 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 运动家轿的天花板来了? 长安UNI-V全面解读长安UNI-V是一款极具话题的车型,关注度一直居高不下,尤其是对年轻消费者来说,10.89万元的起售价本身就极具诱惑力,更何况长安UNI-V兼具颜值与性能,又是自带流量的轿跑车型。长安UNI-V的1.5T车型一度被看做是十万级运动家轿的天花板,吸引了众多年轻消费者,那么它是否有天花板级别的实力呢?今天小编就带大家一起看一下。 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
- 长安UNI-V有啥看点中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分,如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03,到近期的传祺影豹,这个细分市场虽已车型不少,但绝不可能就此止步。相反,伴随着市场的一致性认知,更多“高手”正在上市的路上,例如长安UNI-V 查看详情>>
- 售价11.49万起,第二代长安UNI-V智电iDD上市在4月25日开幕的北京车展上,第二代长安UNI-V智电iDD正式上市,售价区间为11.49万—12.69万元。新车可以看作是第二代长安UNI-V的插电混动车型,采用新蓝鲸动力平台,综合续航里程可达1160公里。 查看详情>>
- 凑齐“KTV”!长安UNI-V正式发布11月21日,长安汽车通过线上直播的方式,正式发布UNI系列旗下第三款车型UNI-V,这是继UNI-T、UNI-K之后推出的第三款车型,也是UNI系列首款轿车产品。随着长安UNI-V的正式发布,长安UNI系列已经集齐了“KTV”系列。 查看详情>>
- UNI-V预售,长安内卷开始?2月21日,长安汽车以线上直播的形式,举办了主题为“华系崛起,价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。 查看详情>>
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