海豚十万公里维护
- 十万公里大维护上次是六万公里时保养的,2016年8月,已有五年时间了。平时在外面小店小保养,自己刚换过火花塞,轮胎定期更换。车子还有两个月就十一年了,车况良好,没有退役的计划,考虑明年再入手一辆虎8鲲鹏版,可能会上个2.0T。现在车速在50公里左右会产生共振,昨天在4s检查了下,右前轴承损坏,准备前面两个都换掉;刹车片还能继续开,磨的还可以,考虑顺便一起换掉。刹车片4s需要进货,下周才能过去。考虑维护更换的项目:制动液转向液防冻液变速箱油汽油滤芯刹车片(前后轮)轴承(前轮)调手刹大家看下大概要多少钱,还有什么建议? 查看详情>>
- 菲翔十万公里需要做哪些维护内容?菲翔十万公里需要做哪些维护内容?十万公里是需要做大维护是吧? 查看详情>>
- 爱车思域十万公里维护因为本人常年在ssss店保养,经常会有代金券赠送,在使用期限内会经常换一些配件。保养时换,放机油的过程拆轮胎,磨刀不误砍柴工,多不了几分钟,换好之后运行几分钟,总共下来比常规保养多个十五分钟。" 查看详情>>
- 探界者十万公里维护问题大哥们,想问下,10万公里需要保养和换哪些东西呀,现在系统还提示去保养倒车辅助功能,上次去了次4S店动不动几千块 查看详情>>
- 海马M3十万公里需要做哪些维护内容啊?海马M3十万公里需要做哪些维护内容啊?需要换刹车片、刹车液什么的吗? 查看详情>>
- 引领十万级电动汽车的风向标,比亚迪倾力之作海豚上市众所周知,自海豚发布以来,不仅是比亚迪的“颜值担当”,更是比亚迪冲向年轻高端市场的倾力之作。其惊艳的造型设计和超强的性能配置引领十万级电动汽车的风向标。8月29日,比亚迪品牌在成都车展宣布,海洋车系海豚正式上市,这次又将带来怎样的惊喜呢?今天就让我们来一探究竟。 查看详情>>
- 来回四百公里抢先试驾比亚迪海豚,纯电动不到十万还考虑飞度开车来回四百多公里,终于抢在成都车展之前试驾完了很耐思的比亚迪海豚。借着这几天试驾完余味未消来跟大家介绍一下这辆车的几个重点,希望能给大家了解这款车提供一点有参考价值的东西。 查看详情>>
- 十万公里一般车子需要做哪些维护内容呢?十万公里一般车子需要做哪些保养内容呢?六万公里大保了一次,十万公里是不是还需要做大保养? 查看详情>>
- 十万左右的比亚迪海豚怎么选?对于购买十万元级别纯电动车的消费者来说,实用性和续航里程自然是最为关注的两点,而售价9.68万~12.48万元的比亚迪海豚则刚好就是这部分消费者的“菜”。不仅价格相当有诚意,而且配置和续航能力也完全可以满足需求。目前海豚共有四款车型,哪款最值得购买呢? 查看详情>>
- 比亚迪海豚:十万级新能源头号玩家撰文|褚韵文 查看详情>>
- 为什么私家车十万公里就故障频发,而出租车却能跑几十万公里首先,抛出一个问题:一辆车大概用多久合适?多数人会说七八年总差不多了吧,按每年1-2万公里,也都有十四五万公里了,做为一辆家用车也算是物尽其用了,有些条件好的甚至车子出了质保期就有些“嫌弃”了!还有一些私家车平时保养不当,行驶十万公里左右就各种机械电子故障频发,漆面也是疏于打理,搞得疮痍满目,让人望而生厌! 查看详情>>
- 汽车十万公里后,如何保养车?人们常说车的10万公里就是一道坎。大多数车辆在10万公里处开始。汽车整体性能严重下降了,厂家的保修往往也失效了。在二手车市场中,10万公里是二手车价格的又一条分界线。这就是为什么大部分二手车在10万公里以上都被怀疑表被调整了。因此,10万公里是车辆的一道坎。消费者应该如何帮助汽车重获青春,或者当销售二手车时,如何整顿里程超过10万公里的车辆?汽车十万公里后,如何保养车?修车师傅:这样做可以多开几年! 查看详情>>
- 十万级诚意之作,试驾比亚迪海豚虽然国内的疫情得到了很好的控制,但时常还是会出现一些反复。有不少人为了获得更安全私密的通勤环境,会选择购入私家车以取代原本的公交通勤方式。 查看详情>>
- 新明锐十万公里小维护、换蓄电池开车子的老司机,跑了十万公里了,常常用到车子,保养维修,换轮胎这些事情少不了,听朋友说他们的车子常常去专业汽修店保养,顺便问了下,导航之后直接去了,也可以网上下单后预约再去,服务态度好,下单到安装好速度也是挺快的,休息时候也下载了下单软件,适配自己的车型,根据自己的车子选择了匹配产品,不懂的问客服,客服挺热情解答问题,时间还是杠杠的,喜欢这家的效率。弄好后师傅还给我推荐参加返现金活动,体验感挺棒的!后来用返的e卡买了电池,骆驼的蓄电池299就买到了确实合算 查看详情>>
- 三飞十万公里后维护?是继续用0w-20的润滑油还是5w-30的润滑油? 查看详情>>
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