长安UNI-V倒车镜折叠开关调校
- 车内那个开关控制倒车镜折叠老铁们谁晓得车子在行驶中车内那个switch节制倒后视镜折叠 查看详情>>
- 长安UNI-V有声浪开关吗?怎么打开这车的声浪开关,想体验一下这个车的声浪 查看详情>>
- 在VV6车门两侧有两个倒车镜,他是电动的,可以通过车门上的控制开关进行折叠和展开在VV6车门两侧有两个倒车镜,他是电动的,可以通过车门上的控制开关进行折叠和展开操作,也可以手动完成折叠,挺方便的! 查看详情>>
- 关于加装折叠倒车镜与开关接线问题???手上有一对自动折叠倒车镜,两个倒车镜折叠电机线加起来有四根线,原车倒车镜折叠开关上只有三根线,一根蓝白色倒车镜信号线,一根棕色搭铁线,一根黄绿色背光线,问题是怎么接线??? 查看详情>>
- 车壹圈试驾丨底盘调校韧性十足,长安UNI-V就看价格了!提到2022年最重磅的轿车,那么,长安UNI-V一定是其中之一。凭借着出色的设计、诸多智能科技等优势加持,长安UNI-V瞬间俘获了众多年轻消费者的青睐。那么,这款运动轿跑到底开起来如何呢?今日,《车壹圈》也抢先在8D山城试驾了长安UNI-V。下面,就跟圈哥来看看新车的动态感受如何吧! 查看详情>>
- 长安UNI-V顶配预定13.49万,电动尾翼+运动调校继影豹之后,国产运动轿车再迎来一将——长安UNI-V,它是长安高端序列UNI的首款轿车,定位A+级五门掀背COUPE,主打性能,从亮相以来就备受关注。1月10日,长安UNI-V开启预定,官方发布1.5T顶配版本智慧领航型先享预订价13.49万元,并带来了多重预定礼。 查看详情>>
- 长安UNI-V曝光!轿跑车身+电动折叠尾翼,神似奥迪A7说到长安,不由得让人想到了它的UNI系列,从UNI-T到UNI-K,每个车型的设计都让人耳目一新,在市场上有很大的关注度。而在尝到甜头后的长安,当然不会只局限于SUV车型。近日,工信部正式曝光了最新一批全新车型的申报图,其中就有长安旗下的首款轿车UNI-V的实车图。 查看详情>>
- 长安UNI-V:大溜背+升降尾翼,1.5T/2.0T动力当越来越多的车型在调校上偏向舒适时,依旧有很多年轻消费者选择不将就,想追求颜值、动力、操控,但又苦于预算有限,其实想要颜值、动力、操控也未必要花很大成本,例如,今天要聊的这款长安UNI-V有着不错的颜值、动力、操控以及性价比,下面就一起来看看万众瞩目的长安UNI-V。 查看详情>>
- 16款的长安CS35倒车镜没有自动折叠功能?车子停楼下,常常有人手痒,用手折叠后视镜,请问会不会折叠坏? 查看详情>>
- 这台车不仅帅,还很会“玩”自从在日常道路深度体验过长安UNI-V运动版之后,便被它优秀的动力与底盘调校所打动,并给出了相当高的综合评价。但当时留有遗憾,毕竟公共道路试驾,不能进一步触摸到它的极限。 查看详情>>
- 长安UNI-V的怠速启停开关的作用是什么?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V的怠速启停开关的作用是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V:硬件配置已经拉满,实际表现究竟如何?上个月,长安汽车公布了UNI-V的动力信息,除了特调的蓝鲸动力之外,更有DTV动态矢量控制技术、电动升降尾翼、原厂顶吧、SUPER RACE赛道模式等一系列运动装备。以紧凑型运动轿车这一级别来看,长安UNI-V如此规格的硬件配置可以说相当有诚意。但需要知道的是,硬件好并不意味着行驶品质一定优秀,车辆的调校也很关键,这就像是做菜,没有厨艺,再好的食材都只是浪费。 查看详情>>
- 长安univ功能键介绍长安UNI-V是长安汽车推出的一款轿车,具有许多功能键,可以帮助驾驶员更方便地操控车辆。以下是一些主要功能键的详细介绍: 1. 方向盘控制键:长安UNI-V的方向盘上集成了许多功能键,包括语音控制、多媒体调节、巡航控制等。这些按键可以使驾驶员在保持双手握住方向盘的情况下,轻松实现各种功能操作。 2. 驾驶模式选择:长安UNI-V提供了多种驾驶模式可选,包括经济、普通、运动等。驾驶员可以通过换挡杆旁边的驾驶模式选择按键进行切换,以适应不同的驾驶场景。 3. 电子稳定程序(ESP)开关:ESP可以防止车辆在紧急情况下出现打滑等现象。长安UNI-V的ESP开关位于驾驶舱内,可以通过按下该按键开启或关闭ESP功能。 4. 车道保持控制(LKA)开关:LKA是一种主动安全功能,可以帮助车辆保持在车道中央。驾驶员可以通过位于方向盘附近的LKA开关按键进行开启或关闭。 5. 空调控制键:长安UNI-V的空调控制键通常位于中控台上,用户可以通过这些按键调节空调温度、风量等。有些车型还配备了自动空调功能,可以自动调节车内温度。 6. 座椅加热/通风开关:长安UNI-V的部分车型配备了座椅加热和通风功能,用户可以通过座椅附近的开关按键进行开启或关闭。 7. 车窗控制键:长安UNI-V的车窗控制键通常位于驾驶员车门扶手上,用户可以通过这些按键控制车窗的升降和锁定。 8. 后视镜调节键:驾驶员可以通过后视镜调节键调节车内后视镜和外后视镜的角度,确保获得最佳视野。 9. 灯光控制键:长安UNI-V的灯光控制键通常位于方向盘左侧,用户可以通过这些按键调节车辆的远近光灯、雾灯等。 10. 应急灯开关:应急灯通常位于中控台上,在遇到突发情况时,用户可以通过按下应急灯开关吸引其他车辆的注意。 这些功能键让长安UNI-V的用户能够更方便地操控车辆,提高驾驶体验。在驾驶过程中,熟悉这些功能键的位置和功能是非常重要的。 查看详情>>
- 领克03+对手来了,长安UNI-V 2.0T车型将上市随着汽车消费群体的逐渐年轻化,运动型家轿的需求也是水涨船高。目前国内已经涌现出诸多的运动“小钢炮”车型,比如领克03、传祺影豹、长安UNI-V等等。虽然这些车型表面上看非常“钢炮”,但一提到动力依旧属于普通家用车级别。而国内真正意义上的小钢炮车型,目前来看只有领克03+比较符合要求,非常运动化的底盘操控调校加上2.0T+8AT的黄金动力组合饱受好评。 查看详情>>
- 长安UNI–V驾驶起来乐趣无穷长安UNI-V的驾车感受总体来说是相当不错的,从外观、动力、配置和操控方面都有不少优点。外观方面,长安UNI-V的造型时尚运动,线条流畅,前脸设计独特,很有辨识度。车身紧凑,操控灵活,对于日常城市驾驶非常合适。动力方面,长安UNI-V搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,加速平顺,动力充沛。加速表现不错,换挡平顺,日常驾驶绰绰有余。配置方面,长安UNI-V也很丰富,配备了各种实用功能。车内空间宽敞舒适,尤其是后排空间表现出色。座椅舒适,支撑性好,长途驾驶不易疲劳。操控方面,长安UNI-V的悬挂系统调校得当,底盘扎实,操控稳定性好。转向精准,指向性明确,驾驶起来很有信心。刹车系统性能稳定,制动效果良好。总的来说,长安UNI-V的驾车感受是舒适与动感并存,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能提供稳定的操控感受。 查看详情>>
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