长安UNI-V选购真实体验平常
- 静态体验长安UNI-V:叫板奥迪A3,产品力够吗?在见到长安UNI-V实车之前,我在心里早就对它有了诸多假设,也为这款新车设想了几个对手。它们基本上就是那些15万元以内热门的紧凑级运动轿车,例如本田思域、领克03等。我猜很多人最开始的想法都和我一样,而这样的对比,大家应该已经看了很多了。不过,当我看到长安UNI-V实车的时候,我突然有了一个大胆的想法,如果拿长安UNI-V和紧凑级轿车的“天花板”—奥迪A3放在一起对比,长安UNI-V的表现究竟如何?中国品牌大多都用自己的产品力和性价比来抵消品牌力所带来的弱势,而奥迪A3则刚好又占着品牌溢价的红利,而从目前的静态体验来看,长安UNI-V似乎有着“叫板”奥迪A3的能力。这里,我们主要选择动力和外形更为接近的1.4T三厢版奥迪A3来同长安UNI-V进行对比。 查看详情>>
- 自主运动新标杆——长安UNI-V试驾体验不知道从什么时候自主品牌开始生产一些所谓的“运动轿车”,争先恐后地要干思域,结果大家都知道那些车的表现离一台真正的运动轿车该有的水平差太多了,当然思域严格意义来说也不算一台运动车。去年广汽传祺影豹凭借媒体圈的宣传和自己那看起来非常运动的外观获得了很高的关注度,可是根据评测标准看来那也不是一台运动车。我就在想,难道自主品牌真的没有自主研发一台真正的运动轿车的能力吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V两年陪伴体验自从我入手了长安UNI-V,我的生活就仿佛多了一抹亮色。今天,我想分享我与这辆车的日常体验、深度评测以及自驾、试驾的点点滴滴。 一、日常体验:舒适与便捷的完美结合 长安UNI-V的外观设计时尚动感,每一次驾驶都能感受到它带来的速度与激情。而在日常生活中,它更是成为了我不可或缺的伙伴。座椅的舒适度极高,即使是长途驾驶也不会感到疲惫。同时,车内的储物空间也十分充足,我的各种物品都能找到合适的位置放置。 在智能科技方面,长安UNI-V也表现得相当出色。中控大屏功能丰富,操作简便,无论是导航、音乐还是车载电话都能轻松搞定。而且,车机的反应速度非常快,让我感受到了科技带来的便捷与舒适。 二、深度评测:动力与操控的完美平衡 在深度评测中,我对长安UNI-V的动力和操控性能印象深刻。它搭载了先进的动力系统,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。在加速时,动力输出充沛且平顺,让我感受到了强烈的推背感。而在操控方面,长安UNI-V的底盘调校十分出色,悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸,让我在驾驶时更加稳定与自信。 三、自驾体验:探索未知的乐趣 在自驾与试驾过程中,长安UNI-V陪伴我探索了许多未知的风景。我驾驶着它穿越城市的繁华与喧嚣,驶向郊外的田野与山川。每一次的旅行都让我感受到了长安UNI-V带来的安全与舒适。在高速行驶时,它的稳定性表现让我倍感安心;而在复杂路况下,它的通过性也让我印象深刻。 此外,我还参加了第二代长安UNI-V的试驾活动。在试驾现场,我深入体验了第二代长安UNI-V的各项性能表现。无论是动力、操控还是智能科技方面,它都展现出了不俗的实力。这次试驾让我更加坚定了对长安UNI-V的信心与喜爱。 “引向新生·V创新实力”是长安UNI-V最真实的写照。它用舒适与便捷的日常体验、动力与操控的完美平衡以及自驾与试驾的乐趣探索能力为我带来了全新的驾驶感受。我相信在未来的日子里,长安UNI-V将继续陪伴我走过更多的美好时光! 查看详情>>
- 长安UNI的“KTV”布局已成,体验长安UNI-V这几年,本田思域在运动家轿合资车细分市场“独领风骚”,虽然已进入电动车时代,而且SUV也是自主车企的主战场。不过,屈指可数的几款国产运动家轿,确实很能引起注意,从早期的名爵6、领克03,到近期的传祺影豹。不要忽视年轻人的需求,10-15万元的运动家轿才是他们的菜。这不,长安UNI-V来了。至此,长安UNI系列已凑齐“KTV”。 查看详情>>
- 搭载电动升降后扰流板,长安UNI-V将在3月份内上市如果你只有10万元的预算,却想选购一辆拉风“跑车”!那千万别错过长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V的真实用车感受【车辆配置】2022款 1.5T 尊贵型 【购车时间】2022年2月28日 【购车城市】广东珠海 【购车价格】13.6落地 裸车价:116900 购置税:10345 保险价格:4500 上牌费用:500 【行驶里程】21100公里 【我的选车过程】为了出行方便,所以想购买一辆数据自己的车。本来的意向是SUV,也去试驾了新上市的二代CS55plus,但是我老婆劝说我,平时都是自己一个人开车,没必要选择SUV,油耗相对比轿车大,所以让我买一台轿车。我被说动了,就去看了当时的红旗h5,本来都准备去预定了,后来又在网上看到了UNIV的相关资讯。当时还未上市,但是越看越喜欢,觉得这才是符合我审美的车型,于是就去4S盲订了长安UNIV,直到后来提车。 提车已经有一年半的时间,也行驶了两万多公里。说说当初为什么选择这台车,主要是因为以下几点: 一、外观方面:长安UNIV的设计独具匠心。溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格。不夸张,每次上车前我都会被它的外观所吸引,享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻,阳光下闪耀着迷人的光泽,每一次停车,我都会多看它几眼,欣赏它的美丽。 二、内饰方面:长安UNIV同样出色。运动型座椅用量厚实,表面光滑舒适,可六向电动调节。置身其中让人对全车牢固展控。中控台布局合理,各种按键和功能一应俱全。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置使我在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。为了追求更加极致的音乐氛围,当初还加装了一个索尼音响包。 还有换挡拨片功能可切换手动挡驾驶,可让我体验到不一样的驾驶乐趣。而且,车内空间并没有看上去那么狭窄,虽然通过溜背造型,后排座椅也能容纳下成年人,使得全家出行时也不会感到拥挤。而且仿皮材质的内饰的用料和细节处理都非常出色,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。 三、性能方面:长安UNIV的表现让我还是比较满意的。它搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机,虽然只是1.5T,但是有着188匹马力,加速性能比较出色,让我在驰骋的路途中感受到速度与激情。此外,悬挂系统的调校也恰到好处,使我在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安UNIV的油耗也还可以,长期记录的综合油耗为8L/100KM。让我在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。 使用至今,我已经行驶了两万公里。在这个过程中,我与长安UNIV建立了深厚的感情。它不仅是我上下班的伙伴,还是我自驾游的好搭档。我曾经在夜晚飙车、感受速度与激情;也曾经与家人一起自驾出游探索未知的领域。无论是在城市中穿梭还是在大路上飞驰,长安UNIV都为我带来了畅快淋漓的驾驶体验。同时长安UNIV的安全配置也让我倍感安心,它拥有各种先进的主动安全技术,可以在紧急情况下提供帮助。如自动刹车偏离预警等等这些功能,让我在驾驶时更加放心,也让我感受到了科技带来的便利和安全。 通过使用长安UNIV我结识了很多志同道合的车友们。我们一起聚会、交流驾驶心得;一起露营、探索大自然的奥秘;一起做公益活动帮助需要帮助的人们……这些经历让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。甚至有车友之间发展成了情侣,这让我见证了爱情的力量。在这些活动中我们不仅交流了车辆的使用技巧和维修保养经验,还分享了各自的生活故事和心路历程。这些经历让我认识到车不仅仅是一种交通工具,它也可以成为我们社交和生活的一部分。通过它我们可以结交新朋友,可以拓展自己的社交圈子,也可以丰富自己的生活体验。 此外,长安UNI-V还给我带来了很多积极的改变。通过使用车辆的过程中我逐渐学会了如何更好地驾驶和维护车辆;学会了对车辆进行日常检查和定期保养;也学会了如何解决一些简单的车辆故障问题……这些技能和知识的积累不仅让我更加自信也让我更加成熟和独立。同时通过与车友们的交流和互动,我也学会了如何更好地与人沟通和交往,这些经历让我成长了许多,也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 长安UNIV给我带来了很多美好的回忆和积极的改变。它不仅是一款高性能的汽车,更是一种生活方式的体现。它让我享受到了驾驶的乐趣,也让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。它见证了我与家人和朋友们的欢乐时光,也记录了我成长的点点滴滴。我相信在未来的日子里,长安UNIV将继续陪伴我走向更美好的诗和远方,我的生活因它而变得更加精彩![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V 如此好的驾控体验还得有安全性托底连续三个月销量破万的数据,使我一直对长安汽车的UNI-V非常感兴趣。这次我终于有机会试驾到长安UNI-V了,要好好体验一下,究竟是怎样的产品力,造就了如此的销量佳绩。 查看详情>>
- 试驾长安CS85COUPE,真实体验如下车市发展瞬息万变,每年都有诸多新车上市,前几天我就去试驾了长安旗下的轿跑SUV长安CS85COUPE,可谓是感受颇多。有很多体验想和大家分享,有对这款车感兴趣的朋友们可以和我一起探讨一下。 查看详情>>
- 长安UNI-V试驾体验长安UNI-V试驾体验。经常进入紧凑型轿车销量前十名的UNI-V燃油版已经在市场上拥有了一席之地,那么在插混系统加持后,UNI-V 智电iDD又会给我们带来哪些惊喜呢? UNI-V 智电iDD在整体外观设计上是和1.5T燃油车型完全一致的,所有的车身细节都照搬了1.5T版本车型,除了右后多了一个充电口。外观设计绝对算得上是UNI-V 智电iDD的亮点之一,流畅的掀背线条,加上锋利的车身线条,勾勒出了极具运动气息的造型。 其实相较于这套设计,我觉得2.0T版本车型的设计要更有运动范儿,尤其是尾部的双边四出排气,看上去就十分霸气,动力同样强劲的插混车型却没有选择这样的设计,而是用了1.5T版本上相对收敛的双边双出排气设计。不过尾部的电动尾翼出现在这个级别的车型上还是很让人惊喜的。 轮胎方面,车辆采用了规格尺寸为235/45 R18的马牌MC6轮胎,作为一台定位运动的车型,UNI-V 智电iDD在轮胎部分也是非常下本,这样的轮胎规格放在一台十几万的车上同样也是比较罕见的。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
- 静态体验长安UNI-V:除了轿跑造型,打动我的还有细节从申报图曝光,到官图发布,再到正式亮相,长安UNI-V信息的每一次披露都能引发业内外的广泛关注。究其缘由,这台车的设计相当出色,仅凭造型就已经牢牢地抓住了消费者的眼球。不过,在静态体验了UNI-V之后,笔者发现,漂亮的外观的确是其优势所在,但这绝不是UNI-V唯一的亮点。实际上,UNI-V的高级感、科技感,以及背后的产品策略,都非常值得说道,其操控性和行驶品质更是令人无比期待。 查看详情>>
- 长安UNI-V入手真实感受💗😍😍有一说一,长安UNI-V这车,目前来看,确实挑不出啥槽点: 👉👉论外形,非常帅气,大溜背很好看,尤其是掀背式尾门,个人非常喜欢; 👉👉论动力,1.5T+7DCT,188匹马力,300牛·米,完全够用; 👉👉论配置,360°全景影像、全速自适应巡航、全液晶仪表、内置行车记录仪、皮座椅、LED大灯,这是全系标配; 👉👉论价格,预售10.89w起,顶配13.19w,价格真的很香很香了; 当然了,客观地讲,虽然长安UNI-V的自身实力不差,但是在销量上,我觉得大概率依然拼不过轩逸、朗逸、卡罗拉这些车,毕竟10-15w这个价位区间买车的人,大部分是刚需,是家庭用车😸😸#用车感受# #为国产点赞# #长安UNI-V# #汽车知识# 查看详情>>
- 电动尾翼+弹射、声浪都安排上 静态体验长安UNI-V哈喽~我是头大,前阵子有个词特别火,叫“元宇宙”,用头大白话来说,就是让你控制一个虚拟世界,并带给你沉浸式感受,在那里你同样能有感官体验。 查看详情>>
- 年轻人的第一台运动轿跑,长安第二代UNI-V静态体验长安UNI-V自上市后便备受消费者欢迎,路面上的快速增长的能见度便是最好的证明。今天,第二代UNI-V已经来到了我们面前。接下来,就由我带领大家看看,第二代UNI-V进化了哪些方面。 查看详情>>
- 电动尾翼+弹射起步,长安UNI-V颜值性能全拉满?1月6日,以“驭·未来之境”为主题的长安UNI-V试驾体验之旅在重庆正式开启,这是继之前静态体验之后,堂姐第二次与长安UNI-V的亲密接触。在重庆这个“魔幻都市”与“自然奇观”之间,堂姐驾驶长安UNI-V穿梭于其中,仿佛置身于未来世界,在探索未来科技的同时也感受到了UNI-V的无限魅力。 查看详情>>
- 可恶,被它给装到了 静态体验长安UNI-V现在汽车消费主力越发年轻化,讲求个性和运动的消费者也越来越多。因此,像领克03、传祺影豹、MG6 PRO,这些定位运动的国产紧凑型车关注度会如此之高。长安汽车当然也盯住了这块“肥肉”,推出了UNI-V这款极具个性的掀背轿跑。单单是可以“平替”奥迪A7的外观就已经被它给装到了。不过,以上几款竞品已经在细分市场站稳脚跟,UNI-V还有哪些杀手锏来对付它们?此次静态体验我们就来感受一番。 查看详情>>
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