长安UNI-V提车驾驶感受
- 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 1.5T 尊贵型 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 尝试了赛道模式和经济模式,感觉动力都还可以,几个模式下动力差距不是特别明显,只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力,在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以,换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了,7秒出头破百的动力不会很差,至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧,再不济你也可以一直开赛道或者运动模式,至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本,188匹马力其实也完全够用了,当然油耗肯定比较高一点的。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 长安Uni-V提车感受#长安UNI-V试驾感受分享下提车半个月的感受。 价格方面: 我是二线车行买的车,裸车价131900,没有优惠,5.20下定的,需要等车1个月左右,正好赶上购置税减半,全款141700拿下的,车友群的没有一个比我低的价格了 动力方面: 首先是动力输出方面,长安一直都是以虚鲸发动机著称,但是这次确实不虚,虽然没有实测过百公里提速,但是开启运动模式,推背感确实挺有感觉。 油耗方面: 还有就是油耗方面,高速平均车速90-120之间6.8-7.4之间,油表显示的就是这个油耗,虚不虚标暂时还不清楚,得多加几箱油测试才知道,国道表显油耗7.2-8个左右。 驾驶感受: 舒适度方面还行,我175的身高,不管是前排,还是后排,都挺宽敞的,但是后排要是185以上的高个确实会有点低,不过前排不用担心。后悬架是多连杆独立悬挂真不是盖的,过烂路或者路障确实不会太抖。我买的是顶配,配备了L2辅助驾驶系统,开高速可以解放双手和双脚,但是毕竟是辅助驾驶,并不是自动驾驶,还是得注意观察路况,还有自动泊车,这个功能对于我来说挺鸡肋,但是我老婆不怎么会停车,这个功能对她来说还是挺好用的。 外观方面: 外观没的说,KTV这三个车系颜值方面还是可以的,电动尾翼,隐藏式门把手,电动掀背式尾门都挺有科技感,加上原厂的改装卡钳罩,还是挺帅的。 内饰方面: 飞机档把,四联屏,隐藏式内门把手,包围式的运动座椅,挺有一种飞机座舱的感觉。原厂自带10个索尼音响,个人感觉一般,不过对得起这个价格,扶手箱储物箱空间是真的大,没见过这么大的,而且里面还有个空调出门口,夏天出去玩,里面就是妥妥的保温箱啊。车载语音系统反应速度特别快,还支持远程监控,远程泊车功能。 吐槽: 方面盘不怎么习惯,如果是D字盘可能会更好点。跑高速的时候,胎噪有点大,可能这个原厂胎主打是运动的吧,还有就是中控台异响,放在太阳下暴晒,上车以后打开空调,中控台卡卡作响,塑料感强烈。无线充电我觉得就是个鸡肋的功能,充电慢不说,手机还严重发烫。 总结:网上有人反应说A柱漏风明显,还有漏水,从提车到现在半个月左右,下了有10天的雨,倒是没有发现。目前暂时没有发现其他的问题,用车半个月,各个方面还是挺满意的,值得入手,建议购买尊贵版的就够用了。 查看详情>>
- 长安uni-v驾驶感受浅谈长安 UNIV驾驶感受,希望可以帮助到你。 优点:这个车的动力是比较充沛的,踩油门就能够感觉得到。 缺点:不满意的就是这个车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多,在实际使用过程中因为我的东西比较多,所以用起来不是很方便。 外观:外观是我最喜欢的一个地方,尤其是他车头的设计,非常的有个性,棱角分明,整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰:车子的内饰我也很喜欢,尤其是这红黑的配色非常的有个性,而且中控的设计也非常的合理,挡把很有未来的科技感,还有就是中控台下面有一块地方可以放东西,这个很人性化。(个人不喜欢这个方向盘,还有转向灯。) 空间:空间方面比较一般,前排没有多大的问题,后排队小个子的人比较友好,后备箱的容量达不到我的要求,感觉小了一点。 配置:国产的配置还是特别的先进,功能也是非常的多(对比合资车)。 动力:车子的动力还是很不错的,车子动力很快,动力提升明显,很快就可以达到我想要的速度,不过平时我开车还是会慢一些,安全第1位。 操控:这款车驾驶起来很轻松,方向盘手感很好,指向也精准,辅助配置也很丰富,对新手来说也比较友好。 油耗:油耗表示还可以接受吧,我只在市区开车,平均油耗都是在8.5左右,去加油也不会很心疼。 舒适:上车这辆车的舒适性确实有所欠缺,最主要还是隔音并没有到位,行驶在那样市区的时候,外面嘈杂的噪音经常会传进来,而且减震偏硬导致过个减速带,或者那些颠簸路段的时候,车内的震动也是蛮强烈的。#长安uni-v 查看详情>>
- 长安UNI-V驾驶感受底盘的操控性能非常的好,方向盘很跟手无论是拐弯掉头啊这些,特别灵敏。中间洗过三四次车。洗的贼亮感觉特别帅,尾翼一升起来,排气声浪一开,那简直杠杠的,街上最靓的仔。 这车的4种模式 首先,智能模式和一般模式的感觉不是特别大。就是很平常的油耗输出。其次就是省油模式,这个模式的话,它的油门响应就会比较慢,这就有利于省油。最后说一下运动模式,运动模式使用时间最长的模式,油门响应很灵敏,给脚油立马转速就能起来,加速贼快,推背感很强,还是比较喜欢用这个模式的。赛道模式,油门输出非常激进,比运动模式还要猛,但是油耗的话就会高2个油左右,平常的话不建议开这个模式,除非跑高速这些可以开一下。 补充一点,就是这个车机响应挺快的 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD上市,36966,9] 查看详情>>
- 驾驶长安UNI-V感受星海广场驾驶着长安UNI-V穿梭在星海广场的宽阔道路上,我感受到了前所未有的驾驶乐趣。这款车的外观设计时尚而动感,流线型的车身线条在阳光下熠熠生辉,显得既大气又不失精致。 星海广场的辽阔与长安UNI-V的动力性能相得益彰。当我轻踩油门,车辆便迅速响应,加速流畅而迅猛。在广场上行驶,我能够轻松驾驭各种路况,无论是直线加速还是弯道行驶,长安UNI-V都表现得游刃有余。 车内空间宽敞舒适,座椅的包裹性也很好,即便是在长时间驾驶的情况下,也不会感到疲劳。同时,车辆的隔音效果也非常出色,即使在高速行驶时,车内依然保持着宁静的氛围。 在星海广场这样的标志性地点驾驶,我更能感受到长安UNI-V带来的不仅仅是驾驶的乐趣,更是一种品质生活的象征。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的体现。 总的来说,驾驶长安UNI-V在星海广场的体验让我印象深刻。它不仅拥有出色的性能和舒适的驾乘体验,更在细节之处展现出长安汽车的匠心独运。我相信,这款车将会成为越来越多追求品质生活的人们的首选。 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 提车日记-喜提UNI-V今天春光明媚,终于等到我人生一辆车UNI-V,看了一些品牌,最终还是被长安UNI-V的外观所打动,此车采用轿跑设计,还自带尾翼非常喜欢,今天终于提走了,非常开心!! 查看详情>>
- 两年驾驶长安UNI-V车主感受先说一下不好的感受夏天暴晒中控屏卡顿时机这也是很正常,主驾把手不伸出应该这是通病 外观设计主打一个运动感十足,作为一个00后很喜欢这一台车要运动,有运动,要外观有外观 椭圆形方向盘根据两年的驾驶感很不错,各有各的审美会有些吐槽这方向盘,对于大多数人来说常见的圆形方向盘更好掌握,其实都没什么区别长安领克影豹名爵都是年轻人喜欢的一台车 还是支持长安UNI-V😘 查看详情>>
- 长安UNI-V终于提到车了 ,到底花了多少钱?感受如何1月初下订,两个月之后,我们定的长安UNI-V终于是正式提车了。 查看详情>>
- 11万提长安CS55 PLUS,用车两个月,车主驾驶感受大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《11.3万提了台长安CS55 PLUS,用车两个月后,车主真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 提车了,长安Uni-V[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 提车了!!新年刚过,就把车拿到手了,也算是给自己的一个新年礼物! 📍坐标:珠海,旅游业工作者 🚘车型配置:22款长安Uni-V智领版 ⏰订/提车时间:22年3月初订车,3月31日提车 💰落地价:15.4w 📜保险:4500 🏦购置税:11672 🏅上牌:500 🏎下订原因/购车理由 平常工作,经常都要打滴滴,每个月的通勤费用就已经不少了;再加上周末出游,偶尔去下附近的城市,越发觉得需要购置一辆车,以方便出行。 21年底就开始对比各种品牌车型,长城H6,思域,荣放,领克...总差点感觉。当看到长安UniV的宣传时,就马上被他的外观给吸引了,酷炫的造型,轿跑的风格,隐藏把手,还有电动尾翼!之后一段时间,也一直留意了他的各种试驾测评,各种反馈信息对车子的评价正不错,而且在公布价格顶配才10几小w后,对比合资车低配都不止这个价格,就果断出手了。 🚏坐标:珠海 💵车价:13.19w 🔘颜色:炫影灰/黑橙内饰 🕹驾驶感受:提车到现在,开了1w多公里,蓝鲸1.5T发动机表现确实不错,很稳定,也够给力。几种驾驶模式,Eco相对来说起步比较肉,但是市区里开着,也还可以;normal模式就可以明显感受到车子的动力,推背感十足,超车或高速路段给到充足的驾驶乐趣;smart模式就根据驾驶情况,自动在各模式间自动切换,自动适应各种驾驶路段;sport模式,全面释放车子动力,轻轻松松就可以上到150。至于弹射起步,因为一直都没有专门找合适的路段测试,就没有试过。综合来讲,不管日常通勤,还是长途出游,这样的动力表现足够了。至于油耗,市区大概8个油;高速6个油。 而在安全性能方面,UniV搭载了360影像,在低速狭窄路段车机自动切换到360影像,不管对新手还是老司机都特别友好;而且还搭载自动刹车,遇到紧急情况,自动刹车系统也可以避免很多意外情况。 总的来讲,UniV在动力以及安全性能上,个人都是很满意的。 当然,UniV也存在一些不足的地方。UniV搭载的是18吋(运动版19吋)的轮胎,所以开起来,胎噪比较明显,但是音乐开起来,习惯了,也就没太大感觉了;还有就是塑料内饰在爆晒后,会有异响,平常在停车的时候还是要注意遮阳。 瑕不掩瑜,因为每辆车子都或多或少的会有些小问题,或者不足的地方;经过一年多的用车,个人是很享受UniV带来的驾驶乐趣的,对于年轻人来讲,酷炫,动力,安全足矣。 查看详情>>
- 感受长安UNI-V的驾驶安全魅力长安UNI-V在 passsive safety(被动安全)方面做得非常出色💫。车身结构采用高强度钢材和先进的碰撞缓冲设计,能够有效吸收和分散碰撞能量,最大程度保护车内乘员的安全😇。此外,UNI-V还配备了多重气囊系统和预紧式安全带,为乘员提供全方位的保护。 其次,长安UNI-V在 active safety(主动安全)方面也有着显著的优势💭。车辆搭载了先进的安全辅助系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)和车身稳定控制系统(ESC)等。这些系统能够在紧急情况下提供有效的制动支持和操控稳定性,大大降低了事故风险。 此外,长安UNI-V还采用了智能驾驶辅助系统,如盲点监测、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能,提升了驾驶的便利性和安全性。这些系统可以及时发现并提醒驾驶员潜在的风险,有效减少了驾驶疲劳和误操作带来的事故风险🎀。 总的来说,长安UNI-V在驾驶安全方面表现出色,给人以信心和安心。它不仅注重车辆结构和 passsive safety 的保护,还通过 active safety 和智能驾驶辅助系统提供全方位的安全保障。无论是日常通勤还是长途旅行,长安UNI-V都能为乘员带来舒适而安全的驾驶体验。#长安UNI-V# 查看详情>>
- 提车了 长安Uni-V提车了! 前大脸的无边界中网和溜背车身,这个外观真的很喜欢😍 车内空间前排是很充足的,后排略小,但就一个人开,副驾没人更不用提后排了😄 长安的1.5T+湿式双离合可以相信,低速没明显的顿挫感,油门响应快😘 胎噪和风噪是存在的,毕竟这个价位如果开着音乐的话可以接受😇😇 油耗表显在市区在9个左右,高速时最低有5.1😋 被v哥的颜值征服 太帅了👊👊[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安UNI系列UNI-V提车感受前脸造型有点像电车的设计风格,没什么可说的。侧面溜背的造型设计看很运动也在标明这台车的运动车身份。车尾的设计很胆,电动尾翼加比较运动的后扰流让车尾显运动感。我看的这台还是普通版的外形,据说运动版的车尾还是四出排气那看起来更加战斗力,这种设计我想应该很吸引车主群体的喜爱吧。普通版的轮毂是18寸的造型也挺好看,轮胎是表现很错的运动街胎mc6,能搭配这个轮胎还是挺良心的值表扬一下。 总体来说univ的外形设计喜应该是比较两极分化。喜欢的非常喜欢,喜欢的完全看上,反正这台车的设计还是比较能吸引眼球的,看个人喜欢但是会很有话题性。 查看详情>>
- 长安UNI-V 提车分享!!刚换了我之前的菱帅,现在提了这台 UNI-V ~ 这颜值、内饰、科技感满分,真的很适合女生开的车捏~ 虽然空间略小但是够用了,驾驶感受等在开久久一点再来给大家分享一下! 可以给想买这款车的朋友们一个参照哈![_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
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