长安UNI-V倒车顿挫感
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 同属长安阵营,福克斯的存在感要被UNI-V抢光了近期开幕的2022重庆车展上,长安UNI-V的2.0T新车型正式上市,作为华系高能轿跑,其实不仅仅会与其他自主品牌的轿跑风格产品相互竞争,还很有可能会让同属长安集团阵营的长安福特福克斯,产生强烈的焦虑感。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 科技感、运动感“双剑合璧”:长安UNI-V能否脱颖而出?自从通过线上方式首发亮相后,长安UNI序列首款轿车——UNI-V就愈发受到网友关注。近日,笔者终于在重庆的品鉴活动中初次见到了实车——那么,它能否如大家期待中那般惊艳?…… 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V最新预告图曝光 凸显未来科技感日前,长安UNI-V最新预告图曝光,海报画面以深色系为主色调,通过简单的线条勾勒,凸显未来科技感。新车基于2020北京车展首发亮相的Vision-V概念车进行打造,或将传承Vision-V概念车的大部分设计元素。我们看到,新车以剪影的方式呈现了前脸造型,点亮的部分是由三条灯带组成的LED日行灯,同时发动机盖隆起的筋线,极具力量感。参考Vision-V概念车的车身尺寸,新车轴距有望达到2800mm左右,车长预计会超过4900mm。动力方面,新车预计将搭载2.0T发动机,并匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 溜背式车身,长安UNI-V发布官图,搭蓝鲸1.5T发动机目前,汽车舆论获悉了长安UNI-V的申报信息。长安UNI-V是UNI系列的首款轿车,视觉效果上,科技感满满。 查看详情>>
- 长安UNI-V造型设计亮点多多,内饰科技感强烈酷的、炫的,跑得快,价格便宜,这些已经成为了当前市场上众多紧凑型轿车的第一要义,因为只有将这些要素满足了,才会吸引更多消费者的目光,比如说长安旗下的UNI-V,这款车型就非常清楚年轻消费者们想要的是什么。 查看详情>>
- 长安UNI-V什么是倒车警告?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V什么是倒车警告?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 升降的仪式感,长安UNI-V的高级感走到长安UNI-V对面,前脸的造型有很强的的攻击力,整个前脸采用倒梯形进气格栅设计,同时与车身紧密联系融为一体,不过在立体感是有些缺乏,车头两侧的导流板区域带有镂空设计,并且使得整体设计更有层次感。而两侧大灯采用的是LED光源,扁平化的设计很有犀利感,不过在转向灯采用的还是不同灯组,这一点确实有点不够意思,在配置方面长安UNI-V可谓是诚意满满,在前进气格栅中,设计融入了一颗高清摄像头,在前脸下侧如同门牙位置,同样配备了ACC自适应巡航所需的雷达设备。 尤其是长安UNI-V的侧面很好的凸显了外观设计,整体造型走的是溜背造型设计,真个车身修长的侧身设计,整个轿跑造型可以说瞬间圈粉无数,长安UNI-V在同级别车型中车身数据比较有优势,车身长宽高数据为4680mm*1838mm*1430mm,同时轴距达到了2750mm,长安UNI-V的整体设计有一种后期轿跑的感觉,可谓是运动感属性直接拉满。 本次试驾的长安UNI-V车型是运动版本,同时只有运动版本配备了双边共四出排气布局,而其他车型使用的是双边共两出的排气布局,不过并没有影响长安UNI-V整体外观设计,基本看着还是比较协调的,全系配备了电动升降后扰流板,可以说是同级别的唯一车型,最主要的是长安UNI-V的后扰流板可以通过车内按键手动控制升降,而扰流板可以同时25公斤的下压力,虽然这点下压力可有可无,但是升降的仪式感,是什么都给不了的高级感。 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] 查看详情>>
- 长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K2023年2月11日晚,长安UNI-V 智电iDD/长安UNI-K 智电iDD双车开启预售,两款车型均搭蓝鲸iDD混合动力系统,蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率可达125kW。长安UNI-V 智电iDD预售14.49-15.99万元;长安UNI-K 智电iDD预售18.79-21.59万元。 查看详情>>
- 满满科技感 长安UNI-V内饰设计图发布近日,长安汽车官方发布了旗下最新紧凑级轿车—UNI-V的内饰设计图。作为UNI家族的最新产品,新车的内饰也延续了此前上市的UNI-K的设计风格,车厢内有很强的科技感。据悉,新车将于11月21日首发亮相,而正式上市时间预计为2022年初。 查看详情>>
- 长安 UNI-V ,仅售 10.89-13.19 万元超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
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