瑞虎7 PLUS举升门门控灯小改
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 兄弟们今天来说一下我们的瑞虎7plus这款车,奇瑞选择了袁亚维代言这款车。给这款兄弟们今天来说一下我们的瑞虎7plus这款车,奇瑞选择了袁亚维代言这款车。给这款车赋予了年轻活力的象征。 美国通用设计师STEVE EUM领衔操刀设计,功夫下的很到位,而且许多细节设计非常抢眼。 新车前脸运用晶·酷设计理念,大六边钻石造型的前格栅,中网以点阵式分布点缀,呈现璀璨闪耀感官效果。大灯向外伸展,并且用了现在比较流行的熏黑设计,看起来更大气,后背结合了虎8和虎8PLUS的优点,贯穿式尾灯,这也是我最喜欢的地方。 LED日行灯采用同级独有的动态转向设计,下方搭配了撞色前唇饰条,立体感更强烈。侧车身采用劲·朗设计语言,天穹悬浮式车顶搭载了发光行李架,相当炫酷。 这款车配备了豪车级别的19吋超大运动铝合金轮毂,后视镜下方还配置了能LOGO投影的时尚照地灯、前方镶嵌撞色“T”侧标,门把手进行镀铬装饰,车尾还配备了镀铬双排气管,潮酷姿态更丰满。 瑞虎7 PLUS颜值太漂亮了整车造型大气、精致,性感的车身流线配合恰到好处的撞色设计,将年轻人的审美拿捏得死死的。 瑞虎7 PLUS的内饰设计相对简约、精致,采用了黑蓝撞色设计,中饰板、门护板及座椅缝线都采用蓝色,显得更有格调。车内配置相当大气,全系标配同级独有的24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏,豪华车级别的超清3D大屏三合一。 配备符合人体工学的豪华皮质座椅、三辐式皮质包裹方向盘、全自动空调、超大尺寸全景天窗。 同时,全系标配8扬声器的SONY定制豪华音响、无级变色氛围灯、主驾自动迎宾灯、以及同级领先的PM2.5空气过滤、AQS空气净化等雨林级健康空气系统,完全不输豪车的内饰配置水准。 瑞虎7 PLUS全系标配24.6吋超大双联屏+8吋空调触控屏,还搭载了唱吧APP。 可实现在线互动、合作、PK等社交功能,结合车内全系标配的SONY定制豪华音响,闲暇之时都能尽情嗨唱。 此外,瑞虎7 PLUS还全系标配了雄狮智云LION4.0系统,拥有“小奇”智能车管家、AI智云信息娱乐、AI智云互联远程车辆控制等功能,还能通过OTA远程升级持续进化,让应用常用常新。 其中,AI智云互联远程车辆控制,提供了包括大灯、空调、车窗、后备箱等配置的远程控制,让爱车尽在掌握,真正做到智控随心。 瑞虎7 PLUS到来后,无论是型格活力外观、越级的智能科技,还是强悍的1.6T鲲鹏动力,会让追求个性、智趣和品质的年轻主流人群做出新的选择。 查看详情>>
- 城配物流大通ev30和吉利V6E哪个好?如果楼主想要做城市运输的话,相比吉利远程星享V6E PLUS,个人更推荐大通EV30。 首先,它的空间很大,6.3m³的车载容积,像体积比较大的家具家电、快递都能装得下,而且它有“对开尾门”和“后举升门”两种开门方式,这样能让装卸货都更轻松方便,省时还省人工。其次,它搭载的是大功率低能耗电机,最大功率达到100kW,峰值扭矩也有225N·m,动力强、能爬坡、起步快,不仅如此,这款车用的是高密度磷酸铁锂电池,CLTC综合工况续航里程有261公里,续航时间长,日常跑市里以及周边城市,完全够用。 查看详情>>
- 车外表再好看也不如里面坐得舒服,小奥提车试装效果提车开模,开模,在开模,小奥混动次低配,电子设备有了,改车啥都可以改电路不能改,命始终比车比玩值钱,先装车在上产品开始门店干活生意一单单来,都喜欢小改奥德赛这些东西,木地板一套,小桌板一套,360一套,方向盘一个,电视一个,氛围灯一套,电动中门一个,电动尾门一套,隔音,喇叭功放一套,底盘装甲,升窗器,原厂窗帘,真皮总共2.X万,入手开始干活,感觉比买高一个配置省钱多了。改有的有了。不该有的也加装了。 查看详情>>
- 上汽大通ev30和吉利星享V6E哪款好?像我们跑城配物流的,对于汽车的容积、续航和配置要求都比较高。结合我亲身使用来看,我更推荐上汽大通ev30电动货车。主要有四点:其一,5090x1780x1916的长宽高和3285mm的轴距,让这款车的空间很大,自然载货量也就更多,载货容积能够达到6.3m³,不管是大件快递还是生鲜蔬果,多装多跑多挣钱。其二,EV30采用“对开尾门”和“后举升门”两种设计,装货卸货都很轻松。其三,它的最大功率达到100kW,动力强,让车子起步快,效率自然也就上去了。其四就是续航长,这款车用的是宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合工况续航里程有261公里,日常在市里送货完全够用,就算跑周边城市也没有大问题。至于你说的吉利远程星享V6E PLUS我了解的不多,但是从使用感受来看,我对上汽大通ev30电动货车很满意。 查看详情>>
- 吉利远程星享V6E PLUS这款车怎样?具体选择,我觉得还是要取决具体需求。像我是跑城配物流的,对于汽车的容积、续航和配置要求都比较高。相比吉利远程星享V6E PLUS,大通EV30更能满足我的要求。首先它的空间很大,6.3m³的车载容积,家具家电、大件快递都能装得下,而且它还有“对开尾门”和“后举升门”两种设计,装货卸货都很轻松,让我省时省事。其次,二是它搭载大功率低能耗电机,最大功率达到100kW,峰值扭矩也有225N·m,动力强、能爬坡、起步快,自然效率也就上去了。再加上这款车用的是宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合工况续航里程有261公里,续航时间长,日常跑市里以及周边城市,完全够用。 查看详情>>
- 选择强大——昂科威Plus昂科威Plus最大的卖点就在于“大”,车身来到了4845mm,比原版车型长了将近200mm,所以在座椅的布局上提供了"2+3+2"的7座可以选择。这样的车身尺寸也让昂科威Plus,真正的跻身于当下主流的合资中型SUV领域了,不过与同级的丰田汉兰达、福特锐界和本田冠道相比,昂科威Plus并没有什么优势。昂科威Plus采用了别克的家族式设计风格,车标两侧各延伸出一条镀铬装饰条,并与日间行车相连。保险杠两侧各有一个L型镀铬装饰条,提升了视觉宽度,同时让前脸看起来更稳重。新车的前格栅为横向镀铬设计,艾维亚车型则为黑色菱形网格,前者显稳重,后者显动感。新车在内饰的设计上,依旧采用了现款昂科威的设计风格。配合有10英寸的中控液晶触摸屏、全液晶仪表盘、语音识别功能、百度导航、无线CarPlay、HUD平视系统、无线充电、车辆远程控制功能、OTA升级、ETRS按键式电子排挡、前排座椅电动8向调节和通风加热主驾驶座椅记忆功能、第二代高清流媒体后视镜以及全景可开启大天窗。 作为艾维亚子品牌的全新成员,昂科威Plus艾维亚7座版还拥有艾维亚专属高端设计元素。专属象牙白和爵士黑两种内饰色彩,带来雅致明快、沉稳深邃两种不同的格调氛围。车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计,以细节彰显尊崇身份。专享Bose环绕音响采用第二代Centerpoint®虚拟环绕声技术和SurroundStage®环绕声技术,可让每一个座椅上的聆听者均置身音乐中心,真实自然的前后声场创造出沉浸式环绕聆听体验。专属带腿部感应功能及别克Logo照地灯的电动举升门,不论驾乘者双手腾挪不开,或遭遇黑夜、暴雨等情况,伸脚在感应区轻轻划过,尾门即会自动打开,智能、优雅、便捷。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 速腾将于6月底正式上市。6月1日,一汽-大众宣布,新款速腾(图片|配置|询价)开启预售。新车提供5款车型可选,预售价区间为12.79万-17.29万元。随后,新款速腾将于6月底正式上市。 对比目前在售2022款速腾来看,新款型除1.2T和1.4T两款动力外,增一1.5T动力车型,可选款数为5,相比2022款型减少2款。具体来看,款速1.2T车型取消两款超版车型,而得到保留的两飞越车型价均有下探。其中,由于200TSI动飞版为门车,该售价降低也意味着款速全系型售门槛有所下。 再来看款速1.4T车型,与目前在2022款型相比,新取消价最的飞版车型,仅留超版和卓越版,并升级为超Plus版和卓越Plus版,且两款型售均有上浮。最后,新增1.5T动力仅提供款卓版车型,该售价与1.4T卓Plus版致,如果与售2022速腾1.4T顶配型相比,其价上7000元。 款速新设计元素 回顾产品来看,款速早在去年11月举的广州车展期间就已正式相。车外主要针对前脸设计进行更,包括全新格栅部细节、前/后保险杠造型等。同时,款速可提矩阵LED大灯,灯组部新IQ.LIGHT识。 查看详情>>
- 爬山赏月光,又一利器满足你的多重需求爬山赏月光,又一利器,满足你的多重需求。 别克昂科威PIus艾维亚7座设计,2+3+2的灵活空间布局,第三排座椅可以完美放倒,后备箱空间容积最大可扩展至1642L满足多重物品的装载需求。岂是一个大字了得。 前排座椅带电动八向调节及电动四向腰托,配备加热/通风功能,主驾座的记忆功能以及二排座的加热功能等,处处透露出科技与豪华的品质。 前后门板设计丰富的储物空间,配合对开式豪华大容量扶手箱高及中央扶手下部贯穿式储物盒,可轻松容纳各类日常用品。再一次诠释昂科威plus的大空间。 大空间还要有大面子,配备860mm*1400mm两片式天幕式天窗,晚上带女友爬山赏月光,配上专享的Bose环绕音响,创造出沉浸式环绕浪漫聆听体验。 专属带腿部感应功能,及别克Logo照地灯的电动举升门。伸脚在感应区轻轻划过,尾门即可自动打开。 智能、优雅、便捷一切尽在掌握! 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
- 外观好看空间充足的SUV瑞虎7 PLUS👍👍👍奇瑞汽车原来的口碑不是很好,发展过程中也走了不少弯路,但这个自主品牌坚持正向研发、自主创新,随着造车工艺的提升,打造的产品越来越受到广大消费者的认可,很多车主的评价是:奇瑞、奇瑞,好开不贵!而今天要说的主角是--瑞虎7 PLUS,来看看这款SUV的实力如何,开起来到底怎么样?外观方面,前脸采用了多边形的进气格栅,内部为点阵式网格状填充,格栅边沿的黑色饰条与左右大灯相连,增加了精致感,而灯组使用了矩阵式全LED光源,起伏状的LED日间行灯点亮后有着比较高的辨识度,另外前包围两侧有进气槽的造型,还内置了竖条状的LED前雾灯。👍👍👍 👰👰👰尺寸方面,长宽高分别为4500*1842 *1746mm,轴距为2670mm,车身侧面虽然没有特别硬朗和凌厉的线条,但是简洁耐看,悬浮式车顶比较讨年轻人喜欢,18英寸的熏黑轮毂也很个性。尾部圆润饱满,贯穿式尾灯拉宽了视觉效果,鲜红色的LED光源点亮后也很引人注意,车顶末端的小扰流板以及底部双边两出式排气,都使其更显运动。内饰方面,中控台布局简简单单,车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹,还有着缝线处理以及应用了金属拉丝面板,做工挑不出什么问题,平底运动型多功能方向盘尺寸略大,可握感还行。👰👰👰 💪💪💪12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了一体式连屏,跟上了时代潮流,支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等,还有索尼音响,这对喜欢听歌的朋友来说可是好东西。配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。空间方面,坐在后排,腿部有着2拳左右的距离,头顶有着1拳多的富余空间,地板中间较为平整,座椅厚实,坐垫比较长,很容易找到舒服的坐姿,而后备厢容积算是中规中矩,拉些日常行李够用了。💪💪💪 💇💇💇动力部分,搭载了鲲鹏1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩为290牛·米,对应的尾标是290T。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,起步油门响应积极,中后段提速迅猛,超车动作完成的干净利落。7挡湿式双离合变速箱在低速升降挡的时候,变速箱能感觉到一点拖拽感,其余大部分时间换挡都很平顺,百公里油耗在7.6L-8.8L之间。底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校风格有着扎实沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,遇到烂路底盘也不会出现松散感,只是经过减速带或者面对烂路时,悬架有些偏硬,虽然提升了操控,可后排乘客会比较颠簸。瑞虎7 PLUS这款SUV外观好看,空间充足,动力表现出色,可以满足大部分家庭的用车需求。💇💇💇[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 别克的王牌SUV前后双天窗油耗7.3L🌟在国内汽车市场,中型SUV这一细分领域之间的竞争也十分激烈,各大汽车品牌都觉察到了,得中型SUV者得天下。5座昂科威、7座汉兰达的威名早已响彻整个汽车界,更是5座车型和7座SUV的行业标杆。而时代的变革,让新能源SUV又一次引领了时代的潮流,崛起的国产新能源汽车品牌,一波又一波的造车新势力,对燃油SUV市场造成了不小的市场冲击。为了能保住王牌地位,别克带来了全新一代的昂科威Plus。昂科威Plus,它的长宽高分别为4845*183*1705mm,轴距2833mm,5座版车型后排空间领先同级,头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm,宽适座舱带来更优的头部及膝部空间。👍 👑后备厢还拥有515L-1642L的弹性空间,后备箱空间更大,且放倒后更平整。在实际的车内空间方面,昂科威Plus大五座的整体空间实用性都比较到位。拥有了越级的驾乘空间,车内还采用了人机工程学设计的真皮沙发座椅,拥有软硬度适中的坐垫填充,并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化,确保乘坐舒适性。车顶配备了860mmX1400mm两片式全景天窗带来更充足的采光,让内饰更加通透。当然了,昂科威Plus秉承了别克“宁静”的产品DNA,采用别克Quiet-tuningTM静音科技,并全系标配ANC主动降噪科技,打造如图书馆般的静谧座舱。👑 🎀昂科威Plus的内饰也采用了全新的设计,做工、用料和工艺也都十分上乘。真皮材质、软性材质、钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰,都提升了整车的品质感。车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计,在标准之上多出了10%的厚道和用心。中控台的设计有些老旧,但看上去十分经典。8英寸的彩色半液晶仪表+两个机械仪表盘,虽然主题的多样化不如全液晶仪表,但最起码读数清晰,能让消费者更好的掌握车辆信息。还配备了10英寸的触控中控液晶大屏,搭载了eConnect多媒体系统,反应速度更加灵敏,提供了CarPlay和CarLife功能,手机互联便利性得到保证。🎀 💪配置上,HUD平视系统、第二代高清流媒体内后视镜、860mmX1400mm两片式全景天窗、ETRS按键式电子档杆、无线充电、Bose音响系统、专属带腿部感应功能及别克Logo照地灯的电动举升门,Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术。核心的三大件方面,昂科威Plus的底盘用料厚道,做工扎实,开起来拥有不输德系豪车的沉稳性。悬架采用了麦弗逊式、五连杆式独立悬架的组合,还配备了适时四驱系统和CDC可变阻尼减震系统,并带有舒适、四驱、运动、越野驾驶模式。动力则全系搭载2.0T+9AT+48V轻混系统。💪 🎩其中第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,根据不同动力需求,发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式间智能切换。同时变速箱提供多种驾驶模式选择,全新加入的48V轻混系统则带来了更平顺的起步感受和更经济的驾驶体验,与同级车相比优势明显,百公里油耗7.3L让人眼前一亮。在中型SUV领域,别克昂科威Plus的外观设计一直都是名列前茅的,从内二外的蜕变,让我们感受到了美式豪华SUV的感觉。巨大的梯形格栅搭配着横幅式银色镀铬装饰条和呈现出V字形矩阵结构的黑色线断,展翼式的镀铬装饰条与别克车标悬浮于中网之上,并入两侧开眼角式的大灯融为一体,融入了远近光一体式LED光源和像素式LED大灯,穿透力十足。🎩 💋三段式的前包围加入了獠牙式的进气口和黑色的风刀,还加入了硕大的L型镀铬装饰条,更显奢华。更长的车头和若隐若现的高腰线设计,看上去更加灵动,虽然尺寸宽大,并却一点儿都不臃肿。车尾中规中矩,D住的倾斜角更大,大尺寸后扰流板,银黑双色的后包围让它的视觉重心更高,迎合了整车向前俯冲的运动设计主题。在中型SUV领域,5座昂科威的名声早已响彻了整个汽车界。如今为了抢占更多的市场份额,昂科威、昂科威S、昂科威Plus的到来,完成了别克汽车在中型SUV领域的最后一块拼图。昂科威Plus,它更是提供了5座、7座车型。它的越级有别于君越和MPV,它主要聚焦在舒适性、空间感和座舱品质感方面,这一次昂科威Plus的到来也是来势汹汹。你怎么看?欢迎留言评论。💋[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 美系“家用王”,宽大舒适有排面。💙在汽车工业发展十分迅速的年代,逐渐崛起的国内自主汽车品牌占据了时代的主导权,终于掌握了发动机的核心技术,雷神智擎、骁云、蓝鲸、钜浪、蓝芯、鲲鹏发动机都拥有自己的专利技术,再加上国际化超高的颜值,丰富的配置和亲民的价格,无论是车型种类,💙产品数量都得到了很大提升。就连大肆宣传品牌文化,再加上先入为主的德系、日系、美系汽车品牌也开始百花齐放。美系的通用别克也带来了一款居家、实用的SUV车型,昂科威(图片|参数)Plus。又一美系“家用王”,宽大舒适有排面,237马力+9AT,网友:真香💙 🎩对于美系汽车品牌来说,有人会说它块头巨大,随之而来的高油耗也让人惴惴不安,这主要取决于美系车型的用料厚道、扎实,从不偷工减料。动力全系搭载了2.0T+9AT+48V轻混的动力组合,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,零百加速仅为8.1秒, 同时还具有智能🎩可变缸技术,可以在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式间智能切换,百公里油耗低至7.4L左右,燃油经济性也很高。传动系统的9AT变速箱,要比双离合变速箱更加平顺,而且会更丝滑🎩 💜虽然是一款家用车的设定,但昂科威Plus在外观的气派程度方面、内饰的乘坐空间感和驾驶质感方面都下足了功夫。它车身的长宽高分别为4845*183*1705mm,轴距2833mm,作为一款5座中型SUV车型来说,它的外观足够气派、稳重,车内的头部空间988mm,膝部空间115mm,还拥有515L-1642L后备厢空间,💜后排放倒后,更加平整,铺上褥子简直就是一张双人床。行驶的路感非常细腻,即便遇到细小碎石路面可以将颠簸过滤得干干净净,悬架采用了麦弗逊式、五连杆式独立悬架的组合,还配备了适时四驱系统和CDC可变阻尼减震系统,拥有不输魔毯悬架的舒适性,在转弯过程中,它也比较灵活,操控性也非常不错💜 👒内饰以黑色为主、棕色为辅的配色,营造出浓郁的温馨感。车内的沙发座椅采用了人体工程学设计,拥有软硬度适中的坐垫填充,并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化,确保舒适性出色。环抱式的座舱中大量飘逸的线条任意游走,配合大量细腻的皮革以及烤漆等材质装饰,👒每一处细节都尽善尽美,让你能深切感受到它的豪华质感。昂科威Plus秉承了别克“宁静”的产品DNA,采用别克Quiet-tuningTM静音科技,并全系标配ANC主动降噪科技,打造如图书馆般的静谧座舱,已经完全超越了20万级SUV的应有的样子👒 💛环抱式的中控台偏向于驾驶员一侧,8英寸的彩色半液晶仪表+两个机械仪表盘,还配备了10英寸的中控屏,搭载全新一代的eConnect智能互联技术,具有百度语音控制、CARPLAY、CARLIFE互联功能,同时它还搭载了全新的VIP电子架构,支持整车的OTA升级。此外,还配备了第二代流媒体后视镜、HUD抬头显示、主动刹车、💛前方碰撞预警、360度全景影像、860mmX1400mm两片式全景天窗、ETRS按键式电子档杆、无线充电、Bose音响系统、专属带腿部感应功能及别克Logo照地灯的电动举升门,Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术💛 👑最后再来回顾一下昂科威Plus的外观,它的设计更像是旗舰级车型昂科旗,盾形的格栅和飞翼式的镀铬装饰以及全新的子弹头车标Logo;两侧大灯融入了鹰钩式的LED日行灯和矩阵式的LED光源,科技感十足。蚌壳式的前舱盖加入了隆起的“筋线”,运动化的前包围还加入了银色的镀铬装饰条,让整车看上去更加精致、大气。👑车身也同样加入了大量银色的镀铬装饰条,修车的车身在若隐若现的腰线装点作用下,十分灵动。大尺寸银色轮圈、黑色的轮眉、巨大的后扰流板、银黑双色的后包围和双边双出的镀铬排气,也更显运动气息。前后大灯都具有动态礼宾灯功能,解锁、锁车、发动、熄火等操作都能触发动态礼宾灯功能,充满了仪式感👑 ❤点评:昂科威Plus是一款主打舒适、居家、实用的中型SUV。它外观十分气派、奢华,也有美式车应有的强大气场。在舒适性方面带来了越级的豪华享受,静谧性表现非常出色,让我们感受到了美式豪车的独特魅力。强劲的动力、❤超低的油耗表现,已经超越了20万级SUV车型的表现。因此,昂科威Plus也成为了很多消费者的首选车型。相信过不了多久,它就会成为中型SUV领域的家用王牌,你觉得呢?❤[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 年轻时尚的紧凑型SUV带你看欧尚X5😍😍随着汽车市场消费主力逐渐年轻化,一些企业设计汽车的同时不得不考虑年轻人的需求,设计的成品多数很时尚、潮流。不管是家用轿车还是SUV,乃至一些商务用车,外观上多少都会展现出一些年轻化元素,今天咱们要说的是款SUV车型,运动的外观专为年轻人打造,这款车😍😍就是长安欧尚X5运动版。新车一共有两款车型,定位是紧凑型SUV市场,面向的对手有帝豪S、瑞虎7 PLUS等车型,这类车都有一个共同的特点,外观设计年轻运动,购买门款不高,正好在年轻人可接受范围内,那么这款车表现如何呢?一起来看下。😍😍 🌟🌟外观方面,作为小改款,新车外观设计并没有太大变化,和普通车型对比,也就加入了一些年轻的元素装饰,从配色上下功夫,比如新车前脸、侧面底部以及车尾均采用了橙色元素装饰,显得更有活力,内凹的格栅采用直瀑式装饰,内部颜色则是渐变设计,底🌟🌟部大嘴和两侧进气口边缘均采用了橙色元素描边,搭配细长条样式的大灯组,整个前脸显得个性、运动。侧面的造型稍显饱满,腰线前低后高,衬托出运动的车身,底部加入了橙色元素装饰,轮毂为条幅式设计,并且做了熏黑处理,运动效果很好。🌟🌟 😎😎车尾设计了超大的尾翼,并且涂装为橙色,相当抓人眼球,尾灯中间并没有加入过多的元素装饰,也没有贯穿式设计,底部是双边共四出尾排,下方有橙色元素装饰,这种跨界的设计很符契合年轻人的喜好。内饰部分,整个中控还是以黑色为基调,和外观一样,加入了橙色元素点缀,依旧突出运动感,整个内饰氛围还算😎😎活泼。中控台整体偏向于驾驶位置,驾驶员操作起来更方便,科技上,这款车提供了全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏,这价位级别车型中显得很良心,方形盘为平底多功能设计,上面还有橙色元素点缀,档把上也加入了橙色元素,氛围显得很活泼。😎😎 💫💫动力方面,两款新车搭载的都是1.5T四缸发动机,功率为180马力,扭矩为300牛·米,匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱。对于这款紧凑型小车来说,动力足够使用,双离合变速箱也适合家用,换挡顺畅。总的来说,低价格的SUV车型,想要性能、年轻以及高科技,对车企来💫💫说是一个挑战,欧尚X5运动版,满足了年轻人所有要求,外观跨界设计,增加橙色元素装饰,内饰布局简洁,配备液晶仪表盘和中控屏,性能也足够使用。💫💫[_LinkTopic:长安欧尚X5,22628,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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