瑞虎7 PLUS屏幕变大知道粗糙
- 有些人只注重到屏幕变大不知道画质变粗糙有些人只注意到新款屏幕尺寸变大,不知道画质变粗糙了。中控屏幕尺寸提升到2021款X5,6gt那么大,但并非同规格屏幕,新款X3画质明显粗糙、档次相对低。此外,2022款看上去全系都是仿皮座椅了吧? 查看详情>>
- #2021天津车展#全新瑞虎7 PLUS上市!屏幕超级大在我的印象中,比亚迪原先和奇瑞属于同一阵营的选手。但是这些年来,比亚迪持续在新能源汽车领域发力,获得了不错的成绩;反观奇瑞汽车,在燃油车领域的特色并不是很明显,而且新能源汽车好像也没有取得太多的成绩。奇瑞反而将重心放在了旗下品牌车型上,现在对于我们广大消费者而言,奇瑞旗下的瑞虎车型肯定是我们最熟悉的了,也是奇瑞的绝对顶梁柱车型。 查看详情>>
- 新款瑞虎7 PLUS开启预售,这是关于它不得不知道的几点近日新款瑞虎7 PLUS正式开启预售,新车共计推出3款车型,预售价格区间在10.69-12.19万元。它其实是作为瑞虎7 PLUS的一次改款出现,主要的变化在于外观细节和增加了一些自动驾驶辅助和舒适性配置。 查看详情>>
- 对比完后才知道,瑞虎7 PLUS新能源的“底牌”强到爆!随着新能源汽车市场的迅猛增长,各车企之间的竞争确实变得越来越激烈。在新能源汽车领域的竞争中,价格是消费者最关心的因素之一。消费者希望能够以更实惠的价格购买到高质量的新能源汽车。因此,车企需要寻找降低成本的方法,以降低售价,提升市场竞争力。在整个生产链中,从原材料采购到生产工艺的优化,都需要精确把握,以实现成本最小化。 查看详情>>
- 15万以内的PLUS版SUV 凭啥豪横市场?“PLUS”一词最初在手机产品上得以广泛运用,一般来说,不仅只是代表屏幕变大,同时运行内存、屏幕以及处理器等有关零部件都会得到强化升级,当然,价格较标准版会有一定的上调。 查看详情>>
- 8.28s破百,配置堪比豪车,全新瑞虎7P仅9.99万起年轻人选车什么才是关键?通过近几年汽车市场的表现不难发现,随着消费市场逐渐年轻化,市面上的产品变得越来越注重颜值、智能化、舒适性以及安全性。代表性的产品就包括刚刚上市的全新一代瑞虎7 PLUS。全新一代瑞虎7 PLUS在11月7日正式上市,共推出了时尚型、豪华型、尊贵型、旗舰型四款配置,售价区间为9.99万元-12.19万元。作为A级SUV价值新标杆车型,全新一代瑞虎7 PLUS可以说引领了年轻消费市场的潮流。为什么这么说呢?接下来我们一起来探寻一下。如今年轻人对智能化的追求愈发偏执,除了要满足基本的听音乐、打电话、导航功能外,更注重车机的交互、娱乐以及拓展功能。全新一代瑞虎7 PLUS所搭载的AI科技智慧座舱堪称同级领先,配备了醒目的24.6吋曲面沉浸环绕屏幕,UI界面简洁、清晰,信息显示也相当丰富,操作起来一目了然,初次上手也能很快适应。车机内部则搭载了LION5.0雄狮智云系统,功能 查看详情>>
- 动力强,配置高!追求驾驶激情就选瑞虎7 PLUS新能源当谈到紧凑型SUV时,我们当然不能忽视瑞虎7 PLUS新能源这款车。由于它拥有强大的动力特性,从而吸引了越来越多的年轻人开始青睐这款车。我们都知道,年轻人在选择汽车时要求很高,必须全面考虑各个方面。作为一款15万级别的新能源车型,瑞虎7 PLUS新能源自然有着吸引年轻人的许多理由。接下来,让我们一起来看看这些优势吧! 查看详情>>
- 长安与奇瑞的争夺战,新一代瑞虎7 PLUS价低量更足?大家都知道,国内自主SUV十分畅销,但能火到国外市场的却不多,来自奇瑞家族的瑞虎7则是国内外两面开花。譬如在今年世界杯主办地卡塔尔,它便是该地区细分市场的销量第一名。前不久全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,官方售价为9.99万元-12.19万元,同时产品实力增加,势必会进一步提升它的竞争力。 查看详情>>
- 瑞虎7plus和捷达vs5,对比后就知道😀😀😊 瑞虎7 PLUS的外观整体还是比较符合我个人的审美观的,线条感较强,整车廓形比较流畅。而捷达VS5则更加年轻化,车身线条不错,看起来更有运动感。如果你追求的是更时尚、年轻的外观,我个人会更倾向于捷达vs5。 😀😀😊 两款车的内饰风格截然不同,瑞虎7plus相对于捷达vs5比较简约,但整体感觉做工还是不错的,没有什么拖沓和马虎。而捷达vs5的内饰则更加运动和年轻化,线条感更强,不过也有一些硬塑料用料的缺点。总的来说,要看个人口味。 😀😀😊 瑞虎7plus的空间还是比较大的,座椅舒适性和支撑性都不错,后排空间宽敞。在这一方面,捷达vs5就差一些,总体来讲空间比较紧凑,感觉会给乘客一种压抑的感觉。 😀😀😊 瑞虎7plus搭载的是1.5L自然吸气发动机,动力还是比较平顺的,不会有太明显的顿挫感。不过捷达vs5搭载的是1.4T发动机,动力上自然比瑞虎7plus好许多,但在低速段有可能会有点凌乱。 两款车的配置都比较丰富,比如瑞虎7plus就有倒车影像、天窗、车道偏离预警等等。而捷达vs5则配备了智能语音控制、无钥匙进入等等高级配置。总的来说,两款车在配置上都不错,但如果对配置方面看得比较重的话,建议选择vs5。 😀😀😊 在安全方面,两款车都有一些不错的配置,比如瑞虎7plus就配备了倒车影像和整车EPS电子稳定系统,而捷达vs5则还加配了胎压监测和自适应巡航等配置,在行车安全方面更有保障。 😃😃😀[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 选择哪款超大杯?欧尚X5 PLUS对比瑞虎7 PLUS我们都知道,国产紧凑型SUV之间的竞争很激烈,如今依然有新车型陆续加入到该细分市场,不断提升竞争的激烈程度。轱辘哥了解到,12月9日欧尚X5 PLUS将迎来正式上市,此前公布的预售价为9.99万-11.79万元,这个价格区间正好与上市不久的瑞虎7 PLUS几乎重合。 查看详情>>
- 大联屏+AR HUD!长安锐程PLUS还有哪些黑科技?我们都知道,“PLUS”在手机界意味着更大的屏幕更强的性能,同样在汽车界,PLUS车型也意味着比普通车型更大、更强悍。锐程CC作为长安品牌紧凑型轿车中的佼佼者,在经历了多年市场竞争后,也面临产品力下降,竞争优势减弱的情况。为此,在成都车展前夕,锐程CC的改款车型锐程PLUS正式到来,并且据说还有大联屏和AR-HUD等诸多黑科技,让我们看看刚到来的它还有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的说瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的 说到颜值,当然是萝卜青菜各有所爱,不过一辆好看的车子,那肯定绝大部分人都是喜欢的。我的瑞虎7PLUS颜值就很帅气,霸气感十足。车内运动感也很棒,内部也豪华,运动的座椅造型,帅气的颜色搭配,中控的屏幕设计,它的每一处都带来了很棒的魅力,挺耐看。 查看详情>>
- 有前奔驰设计师就是不一样,全新一代瑞虎7P实力与颜值并存提及Chris Rhoades,可能知道的人比较少,但提及原奔驰首席设计师,显然大家就比较熟悉了。作为享誉全球的汽车设计大咖,Chris Rhoades三十年以来一直与汽车设计打交道,如今他成为奇瑞欧洲造型总监,设计了全新一代瑞虎7 PLUS。从他的专访中获悉,他们尝试用了更前卫年轻的设计方向,创造了一种新的艺术和运动设计语言,致力于为国内年轻人创造新的出行体验,那么实车到底给我们呈现了什么效果?下面就来看一看。 查看详情>>
- 聊聊奇瑞瑞虎7 PLUS这款车随着汽车市场的不断发展,国产汽车品牌也在不断发展壮大。其中,奇瑞汽车的瑞虎系列一直备受消费者的喜爱。而瑞虎7 PLUS更是奇瑞汽车的一款代表作,被誉为“人称国产小捷豹”。 瑞虎7 PLUS采用了奇瑞汽车的全新“Life In Motion 3.0”设计语言,整车造型动感、线条流畅。前脸采用了家族式设计,搭配镀铬装饰条,显得非常大气。车身线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,增加了整车的运动感。同时,瑞虎7 PLUS还配备了全LED大灯,视觉效果非常出色。 在内饰方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色为主调的设计,搭配了一定数量的亮银装饰,使内饰看起来非常时尚。中控台采用了大面积软性材质包覆,手感舒适,搭配10.25英寸的中控屏幕,看起来非常科技感。此外,瑞虎7 PLUS还配备了全液晶仪表盘,提供了多种显示模式,驾驶体验非常出色。 在动力方面,瑞虎7 PLUS搭载了1.6T和1.5T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米;1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速器,换挡平顺,动力输出非常线性。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的eTBooster 2.0增压系统,提供了更加迅猛的加速表现。 在安全配置方面,瑞虎7 PLUS配备了主动刹车、车道偏离预警、倒车影像等多项主动安全配置。同时,瑞虎7 PLUS还配备了360度全景影像系统,提供更加全面的驾驶辅助。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的“超级智能行驶”系统,提供了智能化的驾驶体验。 总体来说,瑞虎7 PLUS作为奇瑞汽车的一款代表作,不仅外观设计动感,内饰时尚,而且在动力和安全配置方面都有很不错的表现。同时,它还具备较高的性价比,是一款非常值得推荐的SUV车型。 查看详情>>
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