瑞虎7 PLUS堵车屏幕调到电流冷气
- #2021天津车展#全新瑞虎7 PLUS上市!屏幕超级大在我的印象中,比亚迪原先和奇瑞属于同一阵营的选手。但是这些年来,比亚迪持续在新能源汽车领域发力,获得了不错的成绩;反观奇瑞汽车,在燃油车领域的特色并不是很明显,而且新能源汽车好像也没有取得太多的成绩。奇瑞反而将重心放在了旗下品牌车型上,现在对于我们广大消费者而言,奇瑞旗下的瑞虎车型肯定是我们最熟悉的了,也是奇瑞的绝对顶梁柱车型。 查看详情>>
- 8.28s破百,配置堪比豪车,全新瑞虎7P仅9.99万起年轻人选车什么才是关键?通过近几年汽车市场的表现不难发现,随着消费市场逐渐年轻化,市面上的产品变得越来越注重颜值、智能化、舒适性以及安全性。代表性的产品就包括刚刚上市的全新一代瑞虎7 PLUS。全新一代瑞虎7 PLUS在11月7日正式上市,共推出了时尚型、豪华型、尊贵型、旗舰型四款配置,售价区间为9.99万元-12.19万元。作为A级SUV价值新标杆车型,全新一代瑞虎7 PLUS可以说引领了年轻消费市场的潮流。为什么这么说呢?接下来我们一起来探寻一下。如今年轻人对智能化的追求愈发偏执,除了要满足基本的听音乐、打电话、导航功能外,更注重车机的交互、娱乐以及拓展功能。全新一代瑞虎7 PLUS所搭载的AI科技智慧座舱堪称同级领先,配备了醒目的24.6吋曲面沉浸环绕屏幕,UI界面简洁、清晰,信息显示也相当丰富,操作起来一目了然,初次上手也能很快适应。车机内部则搭载了LION5.0雄狮智云系统,功能 查看详情>>
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的说瑞虎7PLUS颜值担当,使用也棒棒的 说到颜值,当然是萝卜青菜各有所爱,不过一辆好看的车子,那肯定绝大部分人都是喜欢的。我的瑞虎7PLUS颜值就很帅气,霸气感十足。车内运动感也很棒,内部也豪华,运动的座椅造型,帅气的颜色搭配,中控的屏幕设计,它的每一处都带来了很棒的魅力,挺耐看。 查看详情>>
- 聊聊奇瑞瑞虎7 PLUS这款车随着汽车市场的不断发展,国产汽车品牌也在不断发展壮大。其中,奇瑞汽车的瑞虎系列一直备受消费者的喜爱。而瑞虎7 PLUS更是奇瑞汽车的一款代表作,被誉为“人称国产小捷豹”。 瑞虎7 PLUS采用了奇瑞汽车的全新“Life In Motion 3.0”设计语言,整车造型动感、线条流畅。前脸采用了家族式设计,搭配镀铬装饰条,显得非常大气。车身线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,增加了整车的运动感。同时,瑞虎7 PLUS还配备了全LED大灯,视觉效果非常出色。 在内饰方面,瑞虎7 PLUS采用了黑色为主调的设计,搭配了一定数量的亮银装饰,使内饰看起来非常时尚。中控台采用了大面积软性材质包覆,手感舒适,搭配10.25英寸的中控屏幕,看起来非常科技感。此外,瑞虎7 PLUS还配备了全液晶仪表盘,提供了多种显示模式,驾驶体验非常出色。 在动力方面,瑞虎7 PLUS搭载了1.6T和1.5T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米;1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速器,换挡平顺,动力输出非常线性。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的eTBooster 2.0增压系统,提供了更加迅猛的加速表现。 在安全配置方面,瑞虎7 PLUS配备了主动刹车、车道偏离预警、倒车影像等多项主动安全配置。同时,瑞虎7 PLUS还配备了360度全景影像系统,提供更加全面的驾驶辅助。此外,瑞虎7 PLUS还搭载了奇瑞汽车的“超级智能行驶”系统,提供了智能化的驾驶体验。 总体来说,瑞虎7 PLUS作为奇瑞汽车的一款代表作,不仅外观设计动感,内饰时尚,而且在动力和安全配置方面都有很不错的表现。同时,它还具备较高的性价比,是一款非常值得推荐的SUV车型。 查看详情>>
- 国产大5座SUV性价比爆表就是好✨👉瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3挡DHT电混系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,从而实现0-100km/h加速快至7秒。瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,综合续航里程1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。✨✨✨✨✨✨✨ 🚗作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,瑞虎7 PLUS 新能源让AI科技智慧座舱完成升级。该车采用了24.6英寸曲面沉浸式环绕屏幕,带来的视觉冲击力还是非常不错的。交互系统中的应用也十分丰富,在线音乐、在线导航以及在线地图,满足日常使用是没有任何问题的。 🚗奇瑞车型有一个特色就是支持终生质保,即便是新能源车型也不例外。瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品,在后期用车的过程中,还是比较省心的。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:瑞虎,1311,23] 查看详情>>
- 这台国产大5座SUV性价比爆表开过都说好👉瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3挡DHT电混系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,从而实现0-100km/h加速快至7秒。瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,综合续航里程1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。 🚗作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,瑞虎7 PLUS 新能源让AI科技智慧座舱完成升级。该车采用了24.6英寸曲面沉浸式环绕屏幕,带来的视觉冲击力还是非常不错的。交互系统中的应用也十分丰富,在线音乐、在线导航以及在线地图,满足日常使用是没有任何问题的。 🚗奇瑞车型有一个特色就是支持终生质保,即便是新能源车型也不例外。瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品,在后期用车的过程中,还是比较省心的。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎7 PLUS新能源上市,30804,9] 查看详情>>
- 这台国产大5座SUV性价比爆表👉瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3挡DHT电混系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,从而实现0-100km/h加速快至7秒。瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,综合续航里程1000+km,WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km。 🚗作为奇瑞汽车旗下首款搭载8155智慧生态平台的车型,瑞虎7 PLUS 新能源让AI科技智慧座舱完成升级。该车采用了24.6英寸曲面沉浸式环绕屏幕,带来的视觉冲击力还是非常不错的。交互系统中的应用也十分丰富,在线音乐、在线导航以及在线地图,满足日常使用是没有任何问题的。 🚗奇瑞车型有一个特色就是支持终生质保,即便是新能源车型也不例外。瑞虎7 PLUS新能源成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品,在后期用车的过程中,还是比较省心的。 😍😍😃[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- CS55PLUS、瑞虎7 PLUS选谁?🚗车型对比: 长安CS55PLUS 奇瑞瑞虎7 PLUS 🆚车身尺寸: 长安CS55PLUS:4515mm*1865mm*1680mm,2656mm 奇瑞瑞虎7 PLUS:4700(4753)mm*1850mm*1432mm,2736mm 📒内饰中控: 长安CS55PLUS:10英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏 奇瑞瑞虎7 PLUS:10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕 ✏️动力: 长安CS55PLUS:1.5T涡轮增压发动机,最大马力为188Ps,最大扭矩为300N·m,匹配7挡湿式双离合变速器 奇瑞瑞虎7 PLUS:1.6T涡轮增压发动机,最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速器;1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,匹配CVT无级变速器(6挡手动变速器) 长安CS55PLUS:CS55PLUS采用家族式设计语言,原创度很高,率先用上灰红配色,并获得消费者青睐,具体来看,其前脸是尺寸比较大的倒梯形进气格栅,内部以点阵装饰块做填充,精致时尚,配合两侧扁平的大灯,很有视觉冲击力,而侧面显得敦实厚重,下方饰条增强了运动感,至于尾部,尾灯与前脸相呼应,尾翼配合造型独特的高位刹车灯以及双边共两出排气筒,同样很好的烘托了运动氛围。 奇瑞瑞虎7 PLUS:瑞虎7 PLUS同样是偏向运动的设计,用上了当下非常流行的灰红撞色设计,搭配晶锐刀锋前格栅,辅以直瀑式镀铬中网,运动很强,也很时尚精致。再看侧面,其采用了悬浮式车顶,年轻动感,而尾部高位刹车灯、贯穿式尾灯都很有辨识度,下方双边共4出排气筒看上去很唬人,战斗感拉满。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 💗二代瑞虎7PLUS整容“玛莎脸”😉虽然瑞虎7plus名字里加上plus给人感觉是有加长的意思,实际上车身尺寸依然不大,和瑞虎8系列保持了一定的差距,这款车总长4513mm,宽度1862mm,轴距2670mm,面对哈弗H6或者长安CS75 PLUS那样的国产紧凑型对手,尺寸表现没有优势,价格定位会亲民一些。 车内终于不存在廉价感了,全新瑞虎7plus配色方案有点像长安CS75plus,红黑软包面料非常厚道。台面上提供了双大屏设计,数字液晶仪表与悬浮导航屏幕尺寸都达到12.3英寸,智能车机系统还是雄狮智云,经历了几代优化之后无论是流畅度还是丰富度,在目前国产车机里面是使用体验不错的。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 大气好看,瑞虎7PLUS实力也挺担当瑞虎7PLUS的外观整体确实大气,亲戚朋友看了这车子也都赞不绝口,使我觉得买下这车还挺如意,颜值给我带来了挺棒的面子,就比如它的格栅设计就很大气,内部颜值也更豪华,因为仪表台的屏幕设计确实挺有拉风的感觉,就像合资车一样有实力。 查看详情>>
- 10万左右被忽略的“小路虎”🚘今天为大家带来一款颜值,动力都能打的一款被人忽略的“小路虎”。大家一看图片就应该已经看出来这是什么车了吧!没错,就是奇瑞家族的瑞虎7plus。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 ❤外观:瑞虎7PLUS车头星辉式的中网格栅年轻时尚化,而且六边形格栅尺寸更大更显霸气,细长的车灯组炯炯有神,底部两侧的横置T型光源让车头更显犀利,而且前包围还加入了彩色饰条,增强了动感氛围。最近更是推出了贵妃黄限定版,看着更加具有年轻化!🌟🌟🌟🌟🌟 ❤内饰:瑞虎7PLUS使用了贯穿式双联屏幕、空调操作区也改成了触摸屏式设计,科技氛围被烘托得更为极致。币且空调出风口与贯穿的镀铬饰融合进一步拉伸了整体的视觉宽度。当然下方也设置了必要的按键区,质感精致,实用性有所保障,同时电子挡把造型也更加小巧,整个车内体现出了不错的品质感。另外这套系统的娱乐性也更强,还提供了有声新闻、唱吧等APP,通过SONY音响系统,打造出移动KTV的效果。 ❤动力:动力部分,瑞虎7 PLUS在1.6T版本上直接备注上了“鲲鹏版”。最大马力197Ps,最大扭矩290N•m,这一数据,比配备了1.8T发动机 的博越都要来得强。 [_LinkTopic:瑞虎,1311,23] 查看详情>>
- 👔落地12w左右丨SUV丨该怎么选择呢🍀🚛😜👔有小伙伴问落地12万左右,想买一辆SUV,该怎么选呢🤙?我总结了三款,根据这三款的尺寸动力配置进行分析,希望能有参考作用🍀🤪🌻 🚗 1⃣️长安CS55plus:第2代 1.5T豪华版(10.69)🐭 2⃣️瑞虎7plus:1.6TGDI DCT豪华型+(10.79)🤐 3⃣️哈弗H6:1.5TGDI 自动plus版(10.99)😛 -🐸 🌈尺寸方面🐼 长安CS55plus:4515*1865*1680💜 瑞虎7plus:4653*1886*1730😴 哈佛H6:4500*1842*1746🐭 🙄 🌈动力方面😒 长安CS55plus:1.5T 188马力 双离合 油耗:8.5L🌸 瑞虎7plus:1.6T 197马力 双离合 油耗:8.3L🤟 哈佛H6:1.5T 169马力 双离合 油耗:8.7L🚐 🍀 🌈配置方面😸 1⃣️长安CS55PLUS🚑 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,前后排头部气囊,胎压显示,倒车影像,车侧盲区影像,19寸轮圈,主驾驶座椅电动调节,定速巡航,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,驾驶模式切换🚜 2⃣️瑞虎7plus😾 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,胎压显示,倒车影像,定速巡航,可开启全景天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,12.3英寸屏幕,主驾驶座椅电动调节,支持carplay carlife,索尼八喇音响🐹 3⃣️哈佛H6🙉 标配了主副驾驶气囊,前侧气囊,胎压显示,定速巡航,无钥匙启动前排,前排无钥匙进入支持carplay🌾。🎊 🐰 🍀总结:总的来说长安CS55plus配置动力外观感觉都挺不错,配备蓝鲸发动机,唯一配有19寸的轮圈🐷。哈佛H6空间尺寸是最大的,那是它的配置相比于其他两辆要低,想要更好的配置要上更贵的版本,或者是买国潮版,在意空间的话哈弗H6比较有优势🤙。瑞虎7plus动力是这三款中最大的,奇瑞的发动机这方面是值得信赖,支持carplay carlife对安卓和苹果手机的用户都比较友好,唯一有全景天窗,蓝牙钥匙,怎么选择看你们啦🐒。🐰 -🖤#哈弗H6##汽车# 查看详情>>
- CS55 PLUS终于有了对手!全新瑞虎7 PLUS更安全、更豪华还买啥CS55 PLUS,这SUV仅9.99万起,出自大厂,连音响都是索尼的 随着主裁判吹响了比赛结束的哨声,摩洛哥对阵西班牙的点球大战落下了帷幕,三罚未中的西班牙也结束了本届世界杯的旅程,本以为西班牙藏着实力,没想到藏了回家的机票,让人倍感唏嘘。而胜利则是属于摩洛哥,他们创造了球队历史,闯进了八强赛,能否走得更远,我们不妨拭目以待。以弱胜强看似励志,但是摩洛哥球员的拼抢以及点球大战的那份从容不迫都源自于绿荫场上的百般磨练。好比奇瑞这样的自主品牌的成长之路一般,从在合资挤压的环境下艰难生存到如今的大量出口,每一代车型,都是经过百般锤练,才能取得市场上的成功。 卡塔尔世界杯不仅仅是足球在勇夺冠军,汽车领域的竞争也丝毫不弱,咱们自主品牌的瑞虎7系列,跟国足可形成了鲜明的对比,前者凭借着强大的产品竞争力,就以绝对优势拿下了卡塔尔细分市场销量冠军,热销全球28个地区,后者则是在亚洲赛区苦不堪言。值得一提的是,奇瑞更是在1-11月份共计销售新车1127289辆,同比增长32.6%,在前11个月中,整个集团的出口累计达到406,540辆,同比增长70.9%,不仅刷新了奇瑞,也是创下了中国品牌乘用车的出口新纪录。 由于紧凑型SUV深受国内年轻消费者的喜爱,且也是各大车企竞相争夺的重点市场,因此,该领域产品力出色的产品可谓是如雨后春笋般不断破土而出,像在11月7日上市的全新一代瑞虎7 PLUS就是其中的代表性车型。而在全新一代瑞虎7 PLUS到来之前,第二代长安CS55 PLUS是紧凑型SUV市场中比较受欢迎的车型。如今这两款车相遇,究竟谁的实力更胜一筹?接下来我们一起来分析一下。 (第二代长安CS55 PLUS) (全新一代瑞虎7 PLUS) 年轻人选车讲究“颜值即正义”,这话不无道理,一辆高颜值的车不仅能够提升回头率,也体现出车主的性格与审美。 (第二代长安CS55 PLUS) 长安CS55 PLUS的整体造型比较饱满,前脸应用倒梯形进气格栅,并且与大灯相连接,从远处来看很凶猛,走近一看则缺少些精致感。车身侧面采用普通SUV的设计,中规中矩,没有太多亮点可言。车尾设计比较简单,除了分体式扰流板能够提升一些运动氛围,传统的尾灯与双出排气口都显得过于平淡,与前脸的激进反差较大。 (全新一代瑞虎7 PLUS) 全新一代瑞虎7 PLUS则采用了奔驰AMG同款设计师,运用了全新设计语言,整体风格兼具时尚与运动。比如前脸首次使用竖型格栅,搭配高性能晶彩灵眸前大灯,透露着力量感与战斗范儿。错落有致的分段式腰线十分犀利,有效拉伸车身侧面的视觉长度。19英寸超大运动铝合金轮毂应用五幅花瓣式形状,充满时尚气息。车尾则采用当下主流的一体式贯穿LED尾灯与双边共四出排气,无论是运动感还是科技感都拿捏到位。 (第二代长安CS55 PLUS) 进入车内,长安CS55 PLUS的内饰主打科技感,不过参考标致的痕迹比较重。中控台、门饰板以及中央扶手箱都应用了软质材料包裹,看起来档次过关。不过按键的手感与反馈比较一般,略显生涩。此外,其搭载的12.3英寸中控屏幕显示不够细腻,反应速度也有待提升,功能基本以主流为主,拓展性较弱。 (全新一代瑞虎7 PLUS) 相比之下,全新一代瑞虎7 PLUS采用了AI科技智慧座舱,将豪华与科技融为一体。24.6吋曲面沉浸环绕屏,内置LION5.0雄狮智云系统,搭载HMI5.0首页、多屏保,UI界面清晰,功能也十分丰富。比如支持华为Hicar+苹果Carplay、喜马拉雅、酷我音乐、爱奇艺、哔哩哔哩、唱吧KTV等。此外,全新一代瑞虎7 PLUS的AI科技智慧座舱还支持AI互联远程车辆控制和AI增强型自然语音交互,夏天和冬天可提前在手机端打开空调调整车内温度,开车时还能通过语音交互实现对天窗、车窗、空调、导航等功能的操作,不但提升便捷性,还保障了行车安全。 (全新一代瑞虎7 PLUS) 随着越来越多消费者讲究用车品质,市面上主流的车型也开始在舒适性配置方面大展拳脚。对比之下,全新一代瑞虎7 PLUS比长安CS55 PLUS多了前排座椅通风、前排扶手箱冷藏功能、8扬SONY定制豪华音响、64色音乐律动氛围灯以及六感香氛系统等,使用后才懂得它们所带来的舒适性,真的是“用了一回就离不开”。关键是在几乎相同的价格水准,全新一代瑞虎7 PLUS多了这么多舒适性配置,显然品价比更高,也更划算。 (第二代长安CS55 PLUS) (全新一代瑞虎7 PLUS) 接下来再看安全性方面,全新一代瑞虎7 PLUS和长安CS55 PLUS均全系标配6安全气囊,不过前者却采用了荣获C-NCAP 5星安全标准设计的一体化超高强度笼式车身,选用了世界级本特勒钢材,当车辆发生碰撞时可以最大限度保护车内人员的生命安全,从而相较于长安CS55 PLUS会多一份儿保障。 (全新一代瑞虎7 PLUS) 此外,长安CS55 PLUS在驾驶辅助方面只配备了紧急制动辅助、坡道起步辅助、陡坡缓降等基础功能,而全新一代瑞虎7 PLUS却搭载了ACC全速域全场景自适应巡航系统、LKA车道保持系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、LCA车辆变道辅助系统等共计18项驾辅功能,可以实现L2.5级别的驾驶辅助,无论是城市通勤,还是高速行驶,都能在轻松且安全的条件下完成驾驶。 (第二代长安CS55 PLUS) (全新一代瑞虎7 PLUS) 最后再来说说动力层面,长安CS55 PLUS全系搭载1.5T发动机,最大功率138kW,传动系统匹配7速双离合变速箱。全新一代瑞虎7 PLUS则搭载1.6T发动机,最大输出功率145kW,传动系统同样匹配7速双离合变速箱,配合0.35超低风阻系数,零百加速时间仅需8.28秒。对于年轻人来说,动力代表着尊严,可以不用,但不能没有。从账面数据上来看,显然全新一代瑞虎7 PLUS动力更强,更符合年轻用户的驾驶需求,且也能带来更明显的驾驶激情和乐趣。 写在最后 总的来说,长安CS55 PLUS和全新一代瑞虎7 PLUS后都是十分优质的紧凑型SUV,并都在年轻人注重的颜值、智能、安全和性能方面有着不错的表现。不过,全新一代瑞虎7 PLUS终究是最新款的车型,并出自奇瑞这个大厂,其相较于长安CS55 PLUS定然会存在一些“后发优势”,只不过很多人没想到的是,全新一代瑞虎7 PLUS的“后发优势”是方方面面的。 查看详情>>
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