元PLUS驻车心得
- 元plus自动驻车感受🔵🔵元Plus的自动驻车应该是全系都有的配置,这个功能还是非常好用的,就在档把的后边,有一个A的按键,按了这个按键以后自动驻车就开启了,在车机上也会显示一个A的标志。 🔵🔵自动驻车主要是在等红绿灯的时候或者堵车的时候比较有用,这个时候踩下刹车,不需要脚一直放在刹车上,松开脚,车也会自动停住的,绝对是一个解放双脚的好功能。 🔵🔵要注意的是车门没有关好或者没有系好安全带的时候,自动驻车是不能够开启的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 元plus自动驻车非常好用🚙🚙元plus自动驻车这个功能其实很多车都有,而且比较好用。自动驻车开关在驾驶员右手边,按下自动驻车开关,开启自动驻车。 🚙🚙这个功能开启的条件就是主驾驶的安全带一定要系上,车门关闭。仪表显示白色A待命状态指示灯,满足自动驻车功能运行的条件后仪表A指示灯变成绿色。再次按下自动驻车功能开关,自动驻车功能关闭。 🚙🚙平时还是很好用的,尤其是等红绿灯或者上坡的时候,可以解放双脚,不会感觉累。不过有的人也会习惯性挂N档然后不习惯。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus的超实用功能——自动驻车有没有遇到过这样的情况?在等红绿灯的时候,右脚不断地踩住刹车,时间一长就会感到腿部酸痛,极度不舒服。那么,今天我就要给大家介绍一个超实用的功能——元plus自动驻车。 首先,无需担心你无法操作。其实,自动驻车这个功能一般都有,而且比较好用。元plus的自动驻车开关在驾驶员右手边,按下自动驻车开关,开启自动驻车。 但是,请注意,这个功能开启的条件就是主驾驶的安全带一定要系上,车门关闭。仪表显示白色A待命状态指示灯,满足自动驻车功能运行的条件后仪表A指示灯变成绿色。再次按下自动驻车功能开关,自动驻车功能关闭。 那么,你可能会问,这个功能除了等红绿灯还有什么用处呢?小编想告诉大家,平时还是很好用的哦!尤其是上坡等红绿灯的时候,可以解放双脚,不会感觉累。而且,在车位停靠的时候,也能有效避免车辆滑行,增强了驾驶的安全性。 总之,元plus的自动驻车功能不只是解放双脚,更是为我们驾驶带来了更多的便利和安全保障。在下次驾驶时,一定要尝试一下元plus的自动驻车功能哦! 查看详情>>
- 自动驻车 | 元plus行车好帮手💙💙元plus有一个非常好用的功能,就是自动驻车。这个功能我真的离不开它了,尤其是长时间在市区开车,它就显得尤为重要。 💚💚自动驻车介绍 👉🏻👉🏻打开方式:档位后方有一个A的标志,按一下亮起黄色的灯,再按一下关闭。同时车机屏幕也会显示出A的标志,关闭时消失。 👉🏻👉🏻功能介绍:这个功能主要是在市区使用,等红绿灯时,或者堵车时,车辆停车以后不用继续踩着刹车,可以放松脚,起步的时候再踩电门。 ⚠️⚠️这个功能开启也是有一定条件,元plus自动给设置了,如果不满足车机会提示。 1️⃣必须保证所有车门都关上。 2️⃣必须保证主驾驶系上安全带,而且ok灯亮起。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus自动驻车,不用担心上坡起步!闲暇时间,你是否曾经担心过上坡起步时双脚的疲惫?如今,元plus自动驻车功能的推出,让这一问题得到了完美解决! 这个功能开启的条件是主驾驶的安全带必须系上,车门必须关闭。如此一来,仪表显示白色A待命状态指示灯便亮了起来,等待车主按下自动驻车开关。当仪表A指示灯变成绿色时,表示满足自动驻车功能运行的条件已经得到了满足。如有需要,在驾驶员右手边按下自动驻车开关,即可轻松开启自动驻车。而想要关闭该功能,则再次按下自动驻车功能开关即可直接达成。 在日常生活中,元plus自动驻车功能不仅仅能够解放双脚,还适用于诸多场景。例如,在等红绿灯时,只需要将车挂进1档或者2档,即可享受轻松舒适的等待过程。而对于新手而言,更是可谓是无比实用。你不再需要紧盯着离合器和刹车,而只需要做到以下三点:系好安全带、关闭车门、开启元plus自动驻车。如此一来,即可轻松愉悦地驾车旅行。 元plus自动驻车功能不仅方便舒适,而且更能极大的提高我们的驾驶安全。 查看详情>>
- 元plus自动驻车解放双脚,行车好帮手🚘🚘元plus自动驻车功能非常好用,绝对是行车的好帮手。下面看下它的打开方式,使用方式,应用场景和注意事项。 🚘🚘打开方式 🟡按下自动驻车,功能启动,仪表盘亮白色标志。 🟢再次按下自动驻车,功能关闭,仪表盘白色标志消失。 🚘🚘使用方式 🟣踩下制动踏板到静止,车速由有到无,进入自动驻车状态。此时仪表盘白色标志显示成绿色,证明自动驻车工作中。 🔵 通过踩加速踏板、切换到P挡或者拉起电子手刹都会退出自动驻车状态,回到自动驻车待命状态。 🚘🚘应用场景 需要维持长时间的驻车,如斜坡上拥堵跟车、等红绿灯等情形,都需要自动驻车解放双脚,不用一直踩着刹车。 ⚠️⚠️⚠️注意事项:自动驻车开启是有条件的,必须车门关闭严实,安全带系好,否则无法开启,仪表盘会有提示。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 深蓝S7——驻车和转向辅助——电子驻车(EPB)EPB 的常用功能有:静态驻车功能、驶离辅助功能、高温再夹紧功能、溜坡再夹紧功能、动态驻车功能、下电自动驻车功能。 查看详情>>
- 元PLUS开车一月心得分享👄元plus比亚迪e平台3.0的首款车,具备王朝家族的最新特征,车身设计元素偏年轻运动风格️。 外观方面元PLUS的颜值还是非常高的,龙颜前脸设计,沿用比亚迪家族前脸设计风格,辨识度特别高🤫。细长的LED大灯时尚感十足,虽然纯电动车没有进气格栅,但饱满的前脸不仅气势感强而且运动感更强烈一些😽。 内饰方面时尚且个性十足,有别于现在比亚迪的家族内饰,肌肉感的线条、车门上的红色吉他琴弦装饰、炫酷的握力球车门拉手和哑铃片出风口等都非常有创意😛。进到车里就像走进健身房,各种细节设计新颖独特,而且用料很有质感🚐。 150KW的永磁同步单电机,430公里和510公里的两种纯电续航版本,两种磷酸铁锂电池🌻?50.1度电和60.5度电使用的当然是比亚迪安全性极佳的刀片电池🌱。 驾驶感受方面动力充沛,加速超车毫不费力,SPORT档还有明显的推背感,电车车内噪音很低,长途出行舒适度很足😚。 空间表现也很不错,车子整体空间够大,前后排乘坐都挺宽敞,尤其后排的空间充足,上下车也非常方便🎃。 开车的时候主要考虑还是续航和安全性,在这两个方面比亚迪品牌还是很成熟的价格10w出头还是有点点超预算,不过后期用车成本很低、保值率也不错,也就忽略不计了🌿。#车友看车##元PLUS# 查看详情>>
- 驻车系统你真的用对了吗?自动驻车就是车辆临时停驻时刹车保持功能 查看详情>>
- 元plus入手20天用车心得先说一下我购车的心路历程。我之前是辆油车,2015款捷达。本来才开五六年一直纠结要不要换电动车,结果今年一月新能源车补贴退坡纷纷涨价,深入一了解明年还得涨。好吧,反正要换,越早越省钱了。普通工薪家庭,和媳妇商量觉得15万的代步车差不多了,这个价位新能源SUV就那么几款,埃安Y媳妇说像面包车,PS掉了。还有哪吒U,合创Z这些,我觉得新牌子靠不住,而且我这个小城市没有4S店,也PS掉了。销量最好的还是得看比亚迪,刚好元plus快上市了,而且预售价没有公布,就相当于没有涨价。考虑到很少跑长途高速,主要是我平时上下班用,来回也就36公里,最终选择了430高配版。2月19下订,价格为13.88W,现在涨到14.48W了。1000元上牌费,4700元保险,最终14.45W全款拿下了。 查看详情>>
- 比亚迪元plus选买对比心得💯[_LinkTopic:选买对比,68991,37] 〰️纠结车型 🚙2022年看着不断涨价的油,想买一个新能源纯电车,因为油价实在是太贵了,经济收入又不好,我的预算在15万元左右,纠结元plus、埃安y🧐 🟣差异对比 1️⃣比亚迪元plus外观设计的帅气,特别适合年轻群体,底盘滤振不错,低速感受不到任何噪音❤️。内饰大量的用了软质材质,座椅舒适性不错,座椅高,空间很宽敞,🧐但是舒适性功能少,只有主驾驶位有电动调节。 2️⃣埃安Y外观有点像电影里的异形,前脸造型夸张,方方正正,车辆的内饰部分比较简洁,大屏幕,空间是非常的巨大,是最大的优点。👍🏻 🔴最终决定 👉🏻元plus510的配置丰富,L2级辅助驾驶,360度影像,行车记录仪,热泵空调等等,都是非常实用的功能,对新手来说非常友好。❤️ 👉🏻考虑到比亚迪元plus是3.0平台的第二款车,各方面表现都很优秀,操控,舒适性,空间,性价比很高,果断下订了元plus。👍🏻我的订车、提车非常的迅速,只用了2天,非常幸运。 👉🏻元plus510的续航,在南方城市里还是非常可以的,气温对电池的影响还是很大的,通过一段时间的使用,越来越喜欢,身边的朋友每个坐过的人对元plus也是好评不断。💯 查看详情>>
- “自动启停”和“自动驻车”,有什么区别?自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能,它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似,但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>
- 深蓝S7——驻车和转向辅助电子制动力分配功能(EBD) 查看详情>>
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