元PLUS2.0尊贵使用心得
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- 出身尊贵的元plus[_LinkTopic:下一步车买什么,73450,37] 🥔我说下一步买什么车,肯定买年轻人喜欢的车,肯定买新款车。说到既受年轻人喜欢,又是一款新出品的车型,那么比亚迪基于e平台3.0打造的元plus就非常符合这个要求。🥑 🍐元plus是基于平台3.0打造的车型,这个平台最大好处是给车辆配偶热泵空调,可以提升车辆在冬季低温环境下电池的续航能力。🍇 🍉元plus有510版本跟430两个里程版本,目前卖的比较好的是510旗舰版,就是高配版。510版本的市区续航达成了基本在九折以上,高速续航达成率在6到7折左右,这对于城市及附近周边的出行需求绝对可以满足。🍒 🍅并且元plus配用快充、慢充双充电口,既可以使用私人充电桩进行交流慢充,享受便捷的电费。又可以使用直流快充,在高速服务区快速充电,增加续航。🍍 查看详情>>
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- 元PLUS,430尊贵款真不错元PLUS,430尊贵款真的不错,动力不错,空间充足,内饰很潮,运动感足。在六安翔隆迪服务店提的车,服务好,销售很专业 查看详情>>
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- 元PLUS开车一月心得分享👄元plus比亚迪e平台3.0的首款车,具备王朝家族的最新特征,车身设计元素偏年轻运动风格️。 外观方面元PLUS的颜值还是非常高的,龙颜前脸设计,沿用比亚迪家族前脸设计风格,辨识度特别高🤫。细长的LED大灯时尚感十足,虽然纯电动车没有进气格栅,但饱满的前脸不仅气势感强而且运动感更强烈一些😽。 内饰方面时尚且个性十足,有别于现在比亚迪的家族内饰,肌肉感的线条、车门上的红色吉他琴弦装饰、炫酷的握力球车门拉手和哑铃片出风口等都非常有创意😛。进到车里就像走进健身房,各种细节设计新颖独特,而且用料很有质感🚐。 150KW的永磁同步单电机,430公里和510公里的两种纯电续航版本,两种磷酸铁锂电池🌻?50.1度电和60.5度电使用的当然是比亚迪安全性极佳的刀片电池🌱。 驾驶感受方面动力充沛,加速超车毫不费力,SPORT档还有明显的推背感,电车车内噪音很低,长途出行舒适度很足😚。 空间表现也很不错,车子整体空间够大,前后排乘坐都挺宽敞,尤其后排的空间充足,上下车也非常方便🎃。 开车的时候主要考虑还是续航和安全性,在这两个方面比亚迪品牌还是很成熟的价格10w出头还是有点点超预算,不过后期用车成本很低、保值率也不错,也就忽略不计了🌿。#车友看车##元PLUS# 查看详情>>
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- id4使用心得#全民车评人#大众ID4使用心得|||今天终于有精力来写完我鸽了一个月的ID4Crozz一个月使用心得。或者把它当成两个月的使用心得会更合适吧。 写在前面的话:本文为个人使用心得,希望给还没买车的小伙伴提供一份用户淳朴的使用心得,或与车友讨论一些使用感受。如各位觉得有其他任何不一样的想法,别争——一切以您说的为准。 从3月开始关注并下定了21款id4,到后面4•17定22款id4、5·12提车。整个订车、提车和上牌过程算是很快了,感谢我的大众id销售。让我当了甩手掌柜,比较聊得来,也忙前忙后帮我处理各种事 先说我个人结论:车机能接受,不像之前网上说的夸张,两个月共断网一次。综合来讲:驾驶感受好,单次行程越远、越平稳就越省电。无明显缺点,优点要慢慢自己体会才能了解。 车机:我买车前最纠结车机问题,因为死机会导致无法开空调。结果刚买来第二天,黑屏一次,重启后得到修复。三天后地球开始为期两天的流浪、后通过拔保险丝找回地球。所有群内车友恭喜我买到原厂正版大众,并晋升合格大众ID车主 续航:慢充的电量续航会有更扎实的感觉。而开麦斯在刚冲完时,开车续航掉很快,好处就是冲得快。高速80-100km/H行驶,开空调26度能跑516KM。我的经验总结是使用辅助驾驶功能,车速加减靠方盘调节,尽量减少踩刹车能够省电。 本人期间跑了几次长途,高速段耗电为13.3度左右。但是在市区跑早晚高峰,常年23 辅助驾驶&防碰撞:其他品牌也有此功能,我只开过这个车,所以我只能说本车这两点是让我觉得最安心的两点。刚拿到车时喜欢试用辅助驾驶稳定度,在遇到路口划线复杂、黄网格线导流线和其他杂七杂八混合到一起无法识别的时候,大众的辅助驾驶功能给出的反应是:声音警示+退出辅助驾驶提示(感觉有三秒显示)+减速,我最看重的是减速,因为我的第一反应是接管方向盘加踩电门跟上车流。减速可有效避免因导流线不清晰磕碰擦撞其他车辆或栏杆。 防碰撞在开车期间触发过一次,是前方追尾急刹车时,我并未第一时间反应过来。整车刺耳的耳鸣声+防碰撞指示灯亮起+前挡风灯带亮起+刹车。为我避免一次追尾。作为新手,全方位的警示让我体验了高速急刹的反应要更迅速。事后心有余悸,也警醒自己路上多加集中注意力。#全民车评人# 查看详情>>
- 【提车作业】元plus430尊贵白+使用感受1,选车经历,看到油价涨的太厉害,就想着买辆电车日常上下班开开,周末去个周边游啥的,预算15万左右的就好,先看了东风本田的XNV,小鹏,埃安Y,小鹏超预算了,而且车顶玻璃的好晒就放弃了。就本田和埃安考虑了,埃安外观实在忍不住,太像面包车了,也放弃。就剩本田啦,可是本田是油改电的,配置一般,就在这时,元plus出现了,外观符合我的要求,SUV的,纯电款,配置想要的都有了,二话不说就下订了,1月份盲定的,那时还没上市呢,订金说随时退,就试试了。 2,车型配置,我选的是430尊贵版滑雪白,自建房家里可以安充电桩,所以430也够用了。裸车价138800,上牌费1000,保险5500,贷款手续费3000(厂家金融免息贷款,63000两年),整个落地148300。 3,用车场景,6月21日提车的,现在开了230km,主要是我自己上下班开开,来回10几公里,这周末一家人去了海边游玩,一箱电都还有剩,差不多一周冲次电吧。 4,配置,挺智能化的,我一般都先在手机提前开好空调,37度的天气,上车都不觉得热,车内遮阳的东西都不用买了😄。360影像也很好用,过比较窄的路也不怕刮蹭了,停车也不用把头伸出窗了。氛围灯我也很喜欢,因为这个爱上了晚上开车啊,听着音乐很舒服。下面👇配了图,灯光真的很好看呀。可惜的是没有电动尾门,打开后备箱时秒变女汉子😭。 5,动力很足,加速杠杠的,超车完全没压力,目前还没遇到对手😍。 6,空间足够了,孩子在后排都可以站直了,高度可以,后排踩脚位置是平铺的,坐着很舒服,一点都不拥挤了,后备箱有配了个隔层,可以放两层东西,挺人性化的、大大的满足。 7、续航,自己开着空调音乐上下班时是12-13度电百公里,一大家子的话电耗就上来了,要到15-16度电百公里,但是对比油价也还是划算多啦。 8、我在茂名粤迪购买的,销售态度还行,但是等车过程是真的无语,1月盲定,6月才提车,真是大无语🙄,现在也总算是上岸了,幸好车开着还不错,还是值得等待的,后续有啥感受我再更新啦。 查看详情>>
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- 第9代凯美瑞车型配置盘点:推荐2.0混动尊贵广汽丰田在前不久推出的第9代凯美瑞,已于3月30日全面到店。这是一款全新的换代车型,在外观、内饰、配置、动力和智能等方面,均有不同程度的提升,价格却有所下降,性价比方面的优势因而较为显著。本文将其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。 查看详情>>
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