元PLUS外观厚实操控性价比新能源
- 外观厚实,操控随手,性价比蛮高的一款新能源外形饱满有一种稳重厚实的感觉,看起来很舒服,有一种踏实的感觉。车身的线条都是流线型的样子,没有突兀的地方,我比较喜欢车头部的做工设计,像雕刻的一样,精工细作。因为是属于新能源款的车,所以在能耗这方面毋庸置疑的很省,比起那种只用油的车来说能省下一笔不少的钱。现在基本上是用的电,油的话都很少用,所以都没有去加过几次油。虽然是紧凑型的SUV,但是空间我觉得很大了。驾驶室的座椅还可以往后倒,可以在闲暇的时候休息,后排的座椅也可以进行调节,让腰背更舒服,后备箱的话我试过了,可以装六七箱饮料,对于一般的需求足够了,大物件也能放得下。内饰的风格颜色就两种,一种是苍穹灰,另一种是日蚀蓝,我觉得这两种颜色都不错。车里配置的彩色屏的中控很大,音响这些也不错。前排的驾驶位的座椅还带有加热和通风的功能,很大的程度缓解驾驶者的疲劳。造型上感觉都差不多,都是一样的风格,说不上哪里好看,但是经常看还是会觉得比较耐看。动力十足,没有起步慢没有力的感觉。我平时开习惯快车了,所以车速都是比较快的,这车的动力很符合我的口味,起步快了,连超车都很轻松,爬坡也没有动力不足的情况,都不用担心会熄火,如果有,可能是操作的问题。实用的辅助功能比较多,越多越好越方便,特别是在行车中可以增强安全的功能。我就比较喜欢全速自适应巡航和自动驻车的辅助功能,确实给了我不少的帮忙,让我轻松不少。开车的时候感觉比较稳,特别是在车在行驶经过弯道的时候。然后在坑洼的路上也感觉不到很颠簸,开起来总体是比较顺畅不卡顿的。车的隔音效果也还不错,听不到别的噪音,在舒适的天气的时候再开启全景天窗真的很不错。 查看详情>>
- 新能源汽车性价比之王~元PLUS比亚迪元PLUS新能源 元plus430 510km 比亚迪元PLUS,e3.0平台纯电车,430-510公里随意选择,高颜值入门SUV,运动座椅风格,动力澎湃,空间不止于大,驾驶辅助让您解放双手,飞机档把,琴弦式储物箱,还可以K歌,特别只属于与众不同的你 新能源汽车性价比之王~元PLUS/比亚迪 😍😍😃[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何?汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出了看家本领造车,在此背景下诞生了不少高质量车型。“秋民山战神”五菱宏光,很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田丰田奕泽,成为了年轻人的梦想之车。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如接下来要介绍的这款日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何? 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS全新上市,新车功能解读2022年2月19日,元PLUS正式上市。元PLUS作为王朝系列中的第三代系列车型,从比亚迪官方发布消息起便一直受到人们的关注和期待,尤其是比亚迪元PLUS的外观和内饰,当你看到这款元PLUS,不免会觉得比亚迪这是将一个健身房都搬进了这款元PLUS中。作为一款售价在13.18-15.98万元的新能源SUV,元PLUS确实让人眼前一亮。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版即将上市 升级全新配色+3D透明全景影像日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS冠军版将于9月15日正式上市,届时将同步举行第50万辆元PLUS整车下线仪式。元PLUS冠军版将针对外观、内饰、配置进行调整,预计价格会进一步下调,性价比得到提升。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS荣耀版购车指南:凭什么卖得这么好?比亚迪元PLUS在2023年卖了40多万台,是国产新能源纯电车型的销冠。它的年度改款车型比亚迪元PLUS荣耀版已经上市一段时间,那它与老款有什么变化?到底能不能买?买什么配置性价比高?用车成本到底如何呢?今天这篇文章为大家好好分析一下。 查看详情>>
- 入门续航430km,13.98万起的元PLUS有多强?如果你正打算购买一台15万以内适合家用的新能源SUV车型,不妨考虑一下今天带来的元PLUS,新车不仅拥有更为动感精干的外观造型,同时性价比优势也更加明显,7月该车更是以23594辆的销售成绩位列紧凑级SUV第一的位置,目前全系在售五款车型,售价13.98—16.78万,全系优惠5000元左右,一起来看看吧。 查看详情>>
- 元力冠军实至名归,元PLUS冠军版全球品质共同见证自主品牌从“闭门造车”到全球热销,从中国制造到全球认可的中国“智造”,比亚迪的一款车那可是功不可没,那就是元PLUS(参数丨图片)。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠。而在近日比亚迪元PLUS更是迎来了让竞品们都闻风丧胆的超强性价比的“冠军版”车型,我们又怎么能错过呢? 查看详情>>
- 11.98万元起售 比亚迪元PLUS荣耀版正式上市日前,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市,新车共推出了5款配置的车型,售价区间为11.98-14.78万元,相较于此前的冠军版车型进一步降低,同时增加了黑骑士配色,主打性价比。外观方面,新车基本与冠军版保持一致。 查看详情>>
- 老外体验比亚迪元PLUS,德媒:近乎无敌的性价比近两个月,比亚迪把唐、汉、元PLUS三款新能源汽车推向欧洲市场,引起国外媒体的广泛关注。其中,元PLUS的德国售价为3.8万欧元,唐和汉的德国售价为7.2万欧元,价格都要比中国市场贵很多,而欧洲消费者却觉得它们很有性价比。近日,欧洲主流电视台DW对比亚迪Atto 3(国内元PLUS)进行了全方面评测,引发了欧洲消费者的广泛热议,他们很多人认为比亚迪汽车具有更高价值、更安全、更舒适的特点。下面,我们就来看一下DW电视台对比亚迪Atto 3的评测吧。 查看详情>>
- 比亚迪元UP比拼元PLUS!新能源小型SUV,到底选谁?比亚迪作为国内新能源汽车领域的领先企业,一直以来都在不断地推出新车型,从轿车到SUV,从普通家用到高端用户,从日常驾驶到硬派越野,满足了消费者的多元化需求。近日,元UP的上市受到了消费者的极大关注,它拥有时尚外观、出色的性能以及超高的性价比,上市后将与元PLUS形成“双子星”组合,共同进军小型和紧凑型纯电市场。那么这两款车型相遇谁更胜一筹,今天我们一起来对比分析一下。 查看详情>>
- 性价比很高,外观大气,空间巨大,座椅厚实支撑性好,配置也完全够用。2021年,性价比很高,外观大气,空间巨大,座椅厚实支撑性好,配置也完全够用。 2021年,旧车马上6年整面临年检,考虑各方打算换车。2015年出于资金考虑选购新福克斯2014款1.6L手动舒适版。现阶段有了家庭和小孩,所以换车也提上了计划。 【开始选车】 2020年走亲戚,看到老婆的姐夫哥开的新款凯美瑞,车型外观比之前变化很大,年轻运动很多,红色座椅内饰也很漂亮。所以就去店里看车,坐进车内之后发现,前排空间实在不够宽敞,特别是主驾驶位置,可能这是很多运动形轿车的通病。万一过两年吃胖了估计更是憋屈,置换福克斯很大原因就是空间不能满足家用,所以不能考虑这个了。 然后又去看了帕萨特和迈腾,帕萨特中规中矩,迈腾整车的质感没话说,虽然比帕沙特贵了一点但是感觉还是很划算的,而且外观方面看起来还运动一些,年轻一点,毕竟也刚三十岁选车还是尽量年轻一些好。然后约了试驾,都说南丰田北大众,大众作为长江以北的主流品牌确实有自己过硬的品质,我换车所想要的提升这台车基本上都满足了。2.0T的发动机动力十足,而且在加速阶段换挡积极不顿挫,整车的隔音也很好,座椅舒适度也够,前后排空间也够宽敞,380TSI尊贵分期整车落地差不多24W 略微有点超预算。 另外,我们这里一汽大众隔壁就是别克店,媳妇建议顺道去看看,反正也是置换,不着急提车,就过去瞧瞧呗。相比另外三个车,君越第一感觉的冲击力毫无疑问是最大的,它凭借大气而不失灵动的外观,低价而不失品质的用料,简约而不简单的配置争取到了我这个客户。整车落地经过三次谈判,最终敲定免息情况下21.6W落地。也有很多人说它油耗高毛病多,但是价位和品牌在这,你还有什么顾虑呢? 查看详情>>
- 吉利银河E5官图发布,外观大气,售价12万起有优势吗?年轻人想买新能源家用车,既要颜值又要性价比,许多小伙伴都会在长安深蓝、吉利银河中做选择,理由也很简单,他们都是大厂旗下的新能源品牌,售后维修都有保障,而且他们确实颜值不低,从外观车机到智能配置,再到操控性能,都在投年轻人所好。 查看详情>>
- 领克06 EM-P对比元PLUS,谁更懂年轻用户的需求?时至今日,大多数曾对新能源汽车持观望和迟疑态度的人们已经开始追捧并享受新能源汽车所带来的便利。面对不断攀升的燃油价格,新能源汽车每百公里只需几块钱的电费,自然成为了如今市场上备受瞩目的亮点。在15万元价位的新能源 SUV 市场领域,领克06 EM-P和元PLUS以其超高的性价比,为那些希望购买入门级SUV的消费者们提供了最佳选择。 查看详情>>
- 10-20万预算,踩雷前避险推荐,新能源SUV怎么选?随着环保意识的逐渐增强,越来越多的人开始关注新能源汽车。在10-20万的价格区间内的SUV,有许多优秀的新能源汽车可供选择。本文将推荐三款热门的新能源车型,它们分别是元PLUS、ANON Y和哪吒U,小编将从价格、外观、内饰、动力、续航里程等方面为大家推荐。 查看详情>>
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