元PLUS节能模式磨合
- 元plus有没有人只能用节能模式的[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 🚘🚘虽然运动模式加速体验好,有推背感,但是我有点晕啊,哪怕是用标准模式,我都有这样的感觉。 🚘🚘所以我日常市区开就是节能模式,高速用运动模式。这就是所谓的晕电车吗?节能模式的动力在大部分情况下是够用的,除非大上坡的时候,有点动力不足。 🚘🚘如果家里人有晕电车的,强烈推荐用节能模式,起步的时候不会有忽悠一下的感觉。 查看详情>>
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- 欧蓝德可以一直打开ECO节能模式吗?打开节能模式会不会就是强制四驱的节能模式了?欧蓝德可以一直打开ECO节能模式吗?打开节能模式会不会就是强制四驱的节能模式了?听他们说强制长时间开四驱不好,是不是呀 查看详情>>
- 元plus动力能明感觉出元PLUS的动力输出非常充足。即使在ECO(节能)模式元plus动力 能明感觉出元PLUS的动力输出非常充足。即使在ECO(节能)模式下,0-60km/h加速能力依旧很强劲,在高速区间同样可圈可点,80-100km/h时速仍能带来充足的加速力道。但车速再高一点,则会有一些衰减。 不过,如果你想要更加激情的加速表现,可以直接选择sport模式,电动机的响应来的更加直接,起步相当迅猛,动力性能得到完全释放。除了性能强劲之外,元PLUS的操控体验也非常不错的。 查看详情>>
- 运动模式,标准模式,节能模式是什么意思?运动模式,标准模式,节能模式是什么意思? 查看详情>>
- 节能省油的ECO模式不好用?为什么它这么招人嫌?ECO模式的设计目的就是为了能让汽车更加节能省油的,但是有一些司机用过之后却是十分嫌弃,其中原因并不是ECO模式不能省油,而是开启后驾驶的操作性没那么强了。而有些司机就特别喜欢ECO模式,经常开着,那到底ECO模式是怎么样的呢,我们一起一探究竟吧。 查看详情>>
- 节能模式就是省油吗?节能模式就是省油吗? 查看详情>>
- 节能模式真的省油吗?#冬季用车常识大PK# 奇骏新款车原车自带了节能驾驶模式,我打开过一次,感觉车子肉了不少,但是听说节能模式可以省油,是真的吗?大家对节能模式有什么看法? 查看详情>>
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- 元plus通勤驾驶模式🚙🚙元plus上下班的时候,我一般会选择节能模式+较大回馈。这个也是我市区最常用的模式。 🚙🚙因为在市区行走主要是平地,不牵扯到大上坡,所以节能模式也够用。较大回馈是因为平常就只跑60迈到80迈,堵车的时候又经常刹车。较大回馈能节省一些电量吧。 🚙🚙日常通勤的时候,这个模式就足够了,高速的时候可以换成运动模式。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- GLC300 节能开车模式节能开车模式是否动力比较差啊?一般5公里能省多少油?百公里耗油量多少? 查看详情>>
- 元plus三种驾驶模式🟡🟡元plus有三种模式,分别是标准模式,节能模式和运动模式,这三种模式我每一个都使用过一段时间,下面说一下体验。 👉🏻运动模式的时候,推背感是最强的,不过有的人也会晕车,这个时候电耗也最高。 👉🏻节能模式,这个模式在我家地下车库大上坡的时候会明显感觉到动力不足,在平路上跑的时候还不错。 👉🏻标准模式是介于这两种模式之间的,电耗不是那么高,而且也不会那么容易晕车。 🟡🟡这三个模式,还是推荐大家都体验一下,选择自己最喜欢的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 冬季节能模式[_LinkTopic:寒意来袭,理想初冬用车分享,86646,37] 今天来给大家介绍一下理想汽车的一个专有功能:冬季节能模式。 什么是冬季节能模式呢? 顾名思义这个功能打开以后再冬季可以节省能耗,也就是电能。大家都知道电动车在冬天能耗会变得很高,主要原因就是热空调非常耗电。这个冬季节能模式主要就是靠节省冬天空调的能耗,来实现节能的。 具体的方法是在开启空调时不立刻满功率运行,因为这个时候车内的温度较低,满功率运行将会消耗大量的电能。理想工程师的解决策略是在刚开始启动空调的时候控制功率,逐渐提升温度。当然这也带来了一点小问题,就是车内温度提升速度会慢一些。所以大家在使用这个功能的时候要进行取舍,升温速度和能耗,到底哪一样更重要😁。 查看详情>>
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