元PLUS4保纪实
- 卡罗拉的维保纪实每次该做保养的时候时候,都是4S店打电话提醒我,不然我就忘了. 一个月前,4S店就开始很负责任的给我打电话,提醒我保养的时间和里程,以及更换的项目,那时候因为在外地,防控政策卡的紧,就错过了保养的时候,一直等到各方情况都缓解了,昨天打电话进行了预约,同时咨询了下需要带的证明和证件,同时大概问了下需要更换的项目以及价格,今日得空,下班后马不停蹄的去做了保养。 还是本地的保养更靠谱些,最起码说话能听懂,表达意思更明确,理解起来也毫不费力,这种先天的舒适感,还是只能在你土生土长的土地上得意慰藉。 新来的服务顾问尚年轻,但也事无巨细,从接车开始,车身上的划痕位置,剐蹭地点,备胎的型号尺寸,剩余油液的刻度,以及车上贵重的登记都一一记载在了验车单上,签字确认后,又将这次将要更换的配件价格进行了报价,甚至对还未发生的可能将要发生的维保项目所需配件进行了价格的预估以及更换前的善意提醒,大概是很久没来维保了,这等事无巨细的接车流程让人着实眼前一亮,服务真的是在进步,人亦然。 查看详情>>
- 卡罗拉的维保纪实每年换季的时候,都是4S店保养电话打的最勤的时候。 一个月前,4S店就开始很负责任的给我打电话,提醒我保养的时间和里程,以及更换的项目,那时候因为在外地,防控政策卡的紧,就错过了保养的时候,一直等到各方情况都缓解了,昨天打电话进行了预约,同时咨询了下需要带的证明和证件,同时大概问了下需要更换的项目以及价格,今日得空,下班后马不停蹄的去做了保养。 查看详情>>
- 超级省钱!元plus4个月电费测算🚘🚘元plus我主要是用慢充比较多,快充几乎不会使用,除非出远门才会用到快充。这4个月差不多就是秋天和冬天,电费应该会比春夏的时候有所📈上涨。下面就来测算一下,到底如何吧。 👉🏻👉🏻慢充测算 10月的时候,总里程是12699km,2月初的时候是29591km,电表分别是1913度和4817度。经过计算一共跑了16892km,电费花了2904度,每公里花费0.172度电,每度电是0.385元,相当于每公里最终💰花费0.066元。 🟡思考一:有多少电是损耗了? 👉🏻元plus 510km续航的电池是60.48度的,也就是说每公里应该花费0.1186度电,实际上花费了0.172度电,相减以后,可以发现每公里都会损耗💶0.0534度电。 ❓这个损耗有两个原因,第一是因为线缆的损耗,我安装的是6平方的线缆,这个线缆损耗比较大。第二就是因为510km其实并不能跑🚙那么多,综合来看秋冬差不多得打7折。 🟢思考二:和春夏对比,秋冬电耗是不是上涨了? 👉🏻1913度电跑了12699km,这样春夏每公里花费了0.1506度电。秋冬🥶是0.172度电,每公里多花了0.0214度电。 ❓秋冬电耗增加是必然的,主要是因为冬天开空调电耗远远大于夏天,冬天平均电耗16-18kwh,而夏天仅仅才13-15kwh。还有冬天下雪❄️刮风,风阻系数肯定会增大,路面也会更加难跑。 👉🏻👉🏻快充测算 这半年跑了一次长途高速,用到了快充,一块钱一度电,价格不是很贵,57.91度电,花费了57.2元。快充虽然比较快,但是会损伤🔋电池。我一般是不会使用的。而且其实冬天速度并不是那么快了,尤其是80%以上,速度就慢了。 🚘🚘总结花费:不到1.7万公里,慢充用了1118元,快充57元,一共花费了1175元。这个用车成本还是不错的。推荐大家可以通过电表算一下,比亚迪app给我测算的是0.05元每度电,自己算是✅0.066元,还是自己算比较准。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 超级省钱!元plus4个月电费测算[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus我主要是用慢充比较多,快充几乎不会使用,除非出远门才会用到快充。这4个月差不多就是秋天和冬天,电费应该会比春夏的时候有所📈上涨。下面就来测算一下,到底如何吧。 👉🏻👉🏻慢充测算 10月的时候,总里程是12699km,2月初的时候是29591km,电表分别是1913度和4817度。经过计算一共跑了16892km,电费花了2904度,每公里花费0.172度电,每度电是0.385元,相当于每公里最终💰花费0.066元。 🟡思考一:有多少电是损耗了? 👉🏻元plus 510km续航的电池是60.48度的,也就是说每公里应该花费0.1186度电,实际上花费了0.172度电,相减以后,可以发现每公里都会损耗💶0.0534度电。 ❓这个损耗有两个原因,第一是因为线缆的损耗,我安装的是6平方的线缆,这个线缆损耗比较大。第二就是因为510km其实并不能跑🚙那么多,综合来看秋冬差不多得打7折。 🟢思考二:和春夏对比,秋冬电耗是不是上涨了? 👉🏻1913度电跑了12699km,这样春夏每公里花费了0.1506度电。秋冬🥶是0.172度电,每公里多花了0.0214度电。 ❓秋冬电耗增加是必然的,主要是因为冬天开空调电耗远远大于夏天,冬天平均电耗16-18kwh,而夏天仅仅才13-15kwh。还有冬天下雪❄️刮风,风阻系数肯定会增大,路面也会更加难跑。 👉🏻👉🏻快充测算 这半年跑了一次长途高速,用到了快充,一块钱一度电,价格不是很贵,57.91度电,花费了57.2元。快充虽然比较快,但是会损伤🔋电池。我一般是不会使用的。而且其实冬天速度并不是那么快了,尤其是80%以上,速度就慢了。 🚘🚘总结花费:不到1.7万公里,慢充用了1118元,快充57元,一共花费了1175元。这个用车成本还是不错的。推荐大家可以通过电表算一下,比亚迪app给我测算的是0.05元每度电,自己算是✅0.066元,还是自己算比较准。 查看详情>>
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- 元PLUS 4月劲销10100辆 成为A级纯电SUV顶流随着汽车技术的变革加速,中国新能源汽车产业正在强势崛起。在疫情影响,乘用车销量下滑的背景下,我国新能源汽车增长势头仍然强劲,一季度产销量双双超过百万辆,呈不断突围向上姿态。 查看详情>>
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- 外观复古,动力不俗!全新摩根Plus 4网络亮相全新摩根Plus4保留了摩根车型经典的外观设计,独立的圆形头灯/转向灯、隆起的发动机舱、长车头/短座舱的车身比例、一体式的前后轮拱等均是摩根独树一帜的设计元素。新车短促的座舱与紧凑的车尾相连,而尾灯依旧保留了与头灯呼应的圆形,同时经典的尾部行李架也得以保留。 查看详情>>
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- 舅舅刚才买了朗逸 ??首保纪实今年舅舅到底是买了车了,买车之前还跟咨询我买个什么车比较。其实他平时也就是家用代步而已,偶尔带着小孙女出去玩玩。一开始我给他推荐的还都是十万以内的车,代步嘛,差不多就行了。但是我推荐的那几款车像都不是很喜欢。随后选来选去还是把目标锁定到了大众。买车的时候,我跟着一起来的,4S店的销售倒是挺实在,基本上改送的都送了一个便,车价也放的挺低的,原本我还想说在看看,没想到舅舅这个人急脾气,直接就交了定金了。后来自己去提了车。这个朗逸买回来也没弄个座套三千多公里了,该做首保了。四门电动车窗车里边倒是挺干净的这么看后边的空间还挺大的这个车还有电子手刹和发动机自动启停轮胎的造型不怎么看布座椅,几次建议加一个座套,但是从未被采纳。手动空调,毕竟零食标配的这个中控屏还是改过的不过前两天,舅舅跟我打电话,说该做首保了,想着让我帮个忙,直接开到单位旁边的4S店做一下。既然老爷子说话了,我照办就是了。上班的时候就直接开着他的车,快中午的时候去的4S店,到的时候,其实已经开始排队了,不知道是不是所有的4S店都是这样,保养还要排队。不过还,我们这次就是做个首保,其实速度很快的,到我们了,人家很快的给安排了,让我可以上楼休息一会,了给我打电话。上楼转了一圈,感觉也没啥意思,干脆直接去车间,保养了赶紧走。毕竟我是上班请了一个小假出来的。干活的师傅手上很麻利,毕竟是首保就是换个机油的事。放机油的时候,人家顺带这个看了看轮胎里有没有石子什么的。首保的保养流程其实特别简单。保养完,直接安排了洗车。首保其实没什么重要的内容,也不用花钱,洗完车直接就开回了单位。来的时候感觉这家店车还不是很多直接停车,去找人做保养还挺专业的,还要用iPad录信息一到车间傻眼了,根本没有空闲的车位4S店的人给车做了防护。这个后备箱里真是杂七杂八什么都有总算轮到给我们做了师傅挺认真,又给车做了点防护就是换换机油,先拆下护板放掉旧机油换机滤也得放放机油换上新机滤新机油,舅舅特意嘱咐,不用太的,免费的给啥用啥。清洗一下发动机舱已经洗完车了,才注意到后视镜上有转向灯洗干净了车,车还是挺漂亮的屁股也来一张舅舅的这个朗逸其实挺开的,作为代步确实挺不错。不知道他的怎么样,以后有机会,再跟大家分享一下吧。 查看详情>>
- 比亚迪推出元PLUS,定位比元Pro高,但保险要贵1千?随着新能源汽车技术的日益成熟,对于众多消费者来说,往往会考虑选择一辆电动汽车作为城市代步使用。电动汽车不仅在驾驶平顺性上有独特优势,而且后期的保养成本以及续航成本都非常便宜。比亚迪汽车作为国内新能源市场中“大哥”一样的存在,去年推出10万元左右的小型SUV元Pro后,在市场上引起了不小的热度,近日,比亚迪又带来了定位更高,空间更大,续航更强的元PLUS车型。那么在养车上,元PLUS会不会同样比元Pro更占优势呢?我们接下来就对元PLUS的保险费用、保养费用以及电费这三个大的用车支出来调查一番。 查看详情>>
- 首保该怎么做?一篇全纪实🤓神兽已陪我渡过整整180天了,经过时间的洗礼,我的神兽也终于迎来了它的第一次保养🤔。在保养之前相信有很多小伙伴也会和我一样,一脸茫然🤪?于是翻遍论坛查阅有经验的大神首保贴,为自己积累经验,下面奉上我的首保经验首先只需一个机动车行驶证即可️。我选在周六首保,周末做保养的人多,所以我提前用微信预约,哈弗全国各个城市都有4s店,就算异地没有熟悉的4s店联系方式,也可以登录智家app,车主服务里预约维保(填写好预约类型、预约网点、预约时间、姓名、电话)确认信息无误后点击提交即可🐲。 买神兽会送一次保养,我是预售时下订,当时送了12次基础保养即机油机滤(除套餐外:二保的空气滤芯、空调滤芯、美孚全合成机油需要额外收取材料费)其他按照保养手册根据自己的需求来选择😀。接下来就是按照自己的预约时间前往门店,我的首保有两个条件:半年或者5000公里,按照我的用车习惯,中途又碰上几次口罩事件,现在也就4679km🤔。 进院后按照指引把车开到维保区待检,售后小姐姐热情的上前询问做什么服务,便开始套好座椅和方向盘防尘套对车认真仔细检查,然后进屋进行信息登记😻。 进屋后售后小姐姐一边打保养单一边讲解首保都需要更换什么,免费的项目和收费的项目都一一列举,并告知(不强制消费纯属自愿)🐷。我的神兽额外多做两个升级:cem和hut🐼。其中HUT是多媒体大屏升级,增加了一个后雾灯开关,cem叫用户体验升级,可能是一些后雾灯逻辑发生改变🐨。目前为止我做的升级是ecu和tcu,因为经常带着钥匙路过车,所以费电🤜。升级就是把我的钥匙感应范围减小了🐶。 首保过程全程微信直播,我还是跟在师傅旁,可以更了解我的神兽💝。 首先铺好四件套,干净又卫生🌹。然后检查机舱内电池电量,上次重新充电过,过了三个月还剩62%,状态良好,但是师傅说这么多的用电器,每天只跑10来公里,电池吃不饱,不要太省油,短时下车不用熄火,点火需要大量电🤩。 负责为我保养的这位师傅人特别好,说话非常客气,有问必答,一边和你聊天一边不放手里的活😿。 对,没错,从销售到师傅再到经理都惊叹于我的油耗——2.0T市区9个油,只有五分之一的路程是高速😎。 然后检查两个空滤,不脏就用气吹吹干净,下次再换😂。 接着开到升降机架子上,放机油后,仔细检查底盘部位确保无任何松动迹象💋。 排放好废旧的机油,旧机油肉眼可见的黑且浑浊🤑。更换好滤芯垫圈后下升降机开始给神兽注入新的机油,新机油黄亮、清澈🍂。所以保养很重要💛。 加好机油后清洗发动机灰尘和油渍,检查注油口,机油尺,水箱,防冻液💕。每一位路过的师傅看到舱盖开着,就检查一遍这些拧过的螺丝或者盖子是否拧好,这个习惯真好,给师傅们点赞🐱。展厅,可以看新上市的车型 干完饭回来,师傅说检查轮胎上有个钉子,扎在表层,顺手给拔了 车是三分用,七分养️。只有按时保养,爱车才会忠实可靠,载你赏人间春色🚚!#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 提升合作层级,保隆科技与元橡科技成立合资公司近期,元橡科技与保隆科技进一步深化战略合作共同出资成立橡隆科技(苏州)有限公司,双方将聚焦智能驾驶赛道,研发车规级视觉芯片,聚合资源,优势互补,共同拓展乘用车立体视觉业务。 查看详情>>
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