元PLUS底盘保养纪实
- #vespa#首次保养纪实📝🛵#vespa#首次保养纪实📝🛵 查看详情>>
- 底盘没有可吐槽的点,比亚迪元PLUS底盘解析!一辆崭新的比亚迪元PLUS被车主开进车间,要进行自买车以来的第一次保养。对于纯电车来说,保养内容主要就是检查,因为电车不像油车那样需要换油,保养相对来说更容易。 查看详情>>
- 如何做好卡车底盘保养?关于卡车底盘的养护,卡友们千万不可大意疏忽。有很多的卡友都注重轮胎、发动机的保养,对底盘不重视,却不知道底盘不保养,卡车会出现大问题。若要做好卡车底盘养护,可从以下三方面下手: 查看详情>>
- 元PLus的底盘在底盘调校方面,👉👉👉元PLUS顾全了大局。 在底盘的初段,它偏向柔软,能够过滤掉许多细小的颠簸,行驶在连续弯道里面,车辆的倾斜度略有增加,但到了一个临界点,底盘的支撑性就会变强,保证车辆顺利过弯。👍#元PLUS# 查看详情>>
- 朗逸第二次保养纪实【车型介绍】:朗逸280TSI DSG 满逸版 【保养里程】:首保五千公里,因为首保用的厂家送的机油,所以行驶五千公里以后要进行二保,当看到里程表显示跑了一万公里,意识到车子需要保养了,理论上讲多跑点也没问题,可我的理解还是按时保养比较好一些,首先在APP预约,很快就接到了售后的电话,进一步敲定第二天的保养时间(APP预约似乎最早也是预约第二天的时间)。 【保养过程和保养项目】:开到店里时售后出来迎接,并且带了保养师傅过来,铺好防护用品包括驾驶位坐垫和方向盘套,这些都是一次性的,开到工位准备开始常规保养。 师傅首先做的第一件事情是打开机盖清理发动机舱,看着挺暖心的,清理后的发动机舱看起来很新、很干净,清理干净以后再取下空气滤芯,顺带把滤芯吹干净,空调滤芯前几天我自己刚清理过,就没再麻烦师傅。 然后升起车子,每个轮胎检查胎压并把胎压充到2.6,并且还问我充到2.6可以不可以,在车子的日常使用中,胎压会有所损失的,平时间隔时间长了或者说需要跑长途时我也会自己检查下胎压,一般都是充到2.5,2.6的胎压印象当中在店里时通用的,所以没有异议。然后检查底盘状况,我也跟着看了看爱车的底盘。 检查好以后,卸下发动机护板,拧下放油螺丝和机油滤芯放机油,期间师傅去了仓库拿来新的机油、机滤和放油螺丝,这次保养开始就使用0--20的全合成机油了,会对车子的发动机给予更好的保护,同时也延长了保养周期,总体来讲用全合成机油会合算一些。 等到机油放干净以后,安装好机油滤芯、放油螺丝和发动机护板,把车子降到地板上,准备加入新的机油。 加入机油后,安装好空气滤芯,启动车子发动机运转了一会以后,师傅拔出机油尺查看机油量,符合标准就扣好机盖,至此第二次保养就基本结束了,然后就是去售后那里打印单据、拿钥匙。 【保养周期】:因为这次用的全合成机油,所以行驶一万公里或一年进行下次保养,在这里顺带说一下,如果选择半合成机油会缩短保养周期,所以表面上看全合成机油要贵一些,但增加了保养周期,总体算起来更合算。 【保养价格】:买的保养套餐,四次保养两千六百多,保养一次合着六百多一点,感觉价格在接受范围之内。[_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] 查看详情>>
- 【日常分享】元plus的底盘今天去4S店做保养,有机会看了一下比亚迪元plus的底盘,于是就拍了个照片分享给大家,从照片上可以看出,元plus的底盘还是不错的..嗯,是采用了整个的封闭结构,应该是电池包已经封装好了,所以说在防水等方面上应该是不生问题的,这个可以放心了 查看详情>>
- 下午一点的保养纪实之前车就开始提示保养了, 上周去了一趟威海,回来以后,直接就到了该保养的里程,本来打算再外地保养了,想体验下那边的4S店的整个环境,我喜欢感受当地的风土人情,没走一个地方,都是这样。 但好巧不巧的,那边的店离着我住的地方,是个掉角,不仅不顺路,还是相反的方向无限延伸,最终决定回家保养。 昨天的时候在微信上联系了之前接待我的服务顾问,告诉了下情况,计划是上午时间,但是那个时间段有两辆车了,最终协调了下,下午一点半,那个时间段没有人,可不呗,春困的时候,基本那个点都在打盹儿呢,谁去店里保养啊,下次一定要提前说。 顶着中午的大太阳,我也是迷迷瞪瞪的开到了店里,一路上哈欠不断,各位友友们,一定不要下午一点的时候去保养啊。 一路晃荡着,五十迈到了店里,果然就我一个,接待人员倒是精神抖擞啊,拿着接车单就开始边画边说边检查,车上很热,室外温度基本可以穿短袖了,但是客休室在里面,还是有点小冷的,立马就觉得精神了许多,再次坐在接待台的时候,基本就能正常交流了。 结合上次保养的项目,包括这次的车况,更换的项目的是机油和机滤,空气滤清器,空调滤清器,考虑到今天的现状,机油我果断的用了合成的,这样就放大了来店里的时间,价格虽然是有差距,但是还有第二次来的工时费呢。其他的都是检查的项目,检查的都是日常用车较多的部位。 我跟着进了车间,车间温度适宜,不冷不热的,站在黄线外看着维修人员对车辆进行保养。 拧机滤,很大劲儿,用了机滤的扳手,是扣碗的那种,不是链条的了,之前的车,用的是链条,废机油顺着油底螺栓和垫片的脱落,开始倾斜而下,哎呀妈妈咪呀,太脏了,而且掉落的机滤砸的废机油,溅的路边上都是,怪不得维修人员的衣服看起来不干净,除了这个工作外,估计也洗不掉了吧。拧上新的机滤,和垫圈还有油底螺丝,基本操作完成。 车子没下架子的时候,轮胎和底盘部位也一起就干了,果然干活按照的位置的先后顺序,并不是按照工种的不同。 下架之后才更换的滤芯,四十分钟,结束战斗,不到两点,还是困啊。 查看详情>>
- 底盘不注意保养影响很大,车主别忘了保养底盘!在买了一辆新车后,许多车主只专注于为他们的汽车贴膜和封釉等,但是很少有人会考虑对他们的汽车底盘采取一些保护措施。其实,颠簸的路况是对汽车底盘的巨大考验,底盘保护也很重要。 查看详情>>
- 元plus的底盘和零跑t03的底盘对比#比亚迪竞品对比# 元plus的底盘和零跑t03的底盘对比 试驾的时候根本看不到底盘,选购的时候我也只是大概了解了一下: 元PLUS采用了多连杆独立后悬架,整体调教扎实且整体感较强。听说比宋的筷子悬挂好很多。 零跑T03底盘:前麦弗逊后多连杆,电动助力转向,前后盘后刹车,在他这个价位也是良心配置,零跑堆料王的名头不是浪得虚名。 但是我最后还是选择元plus,因为在实际驾驶过程中,元plus体验更佳。 查看详情>>
- 元plus底盘质感🚙🚙每次上下班的时候都能感觉到,元Plus的底盘质感不错。记得有一段时间路上修路,比较颠簸,但是这个车的底盘滤震性很好,感觉很扎实。 🚙🚙其实开车上下班并不需要这个车多么好,代步即可,不过元Plus还是给了我很大的惊喜。这个底盘在同价位当中算是非常不错的了。 🚙🚙主要是因为这个车是前后独立悬架,很多同价位的车并不是这样的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 迈腾保养大纪实一、 聊聊我的车 查看详情>>
- 五菱宏光S1保养纪实一辆车对于不同的人群来说它的意义是不同的,对于青年男女来说外观时尚漂亮可能是最重要的。而对一些上班族来说汽车只是一种代步工具,经济实用才是关键。对于我来说一辆车不仅仅是一种代步工具,不仅能为你遮风挡雨也能陪你星夜兼程,甚至在你累的时候又能给你一个温暖安逸的容身之所。所以称它为我的伙伴更贴切! 这辆宏光S1到目前为止陪伴了我两年有余,除了日常的工作代步,偶尔也会带着家人们一起出去耍耍。看看景吹吹风也是一种享受!当然我对它也算是呵护有加,按时保养自然不能马虎。这次专门把保养的过程记录下来分享给大家!不足之处还请各位老铁多多指点! 查看详情>>
- 爱车保养纪实这次的疫情导致很久没有出门,虽然休息了很长时间但是在政府有效防控下,疫情得到了有效控制,但是车放的时间也长了。车辆长时间停放导致了电瓶亏电不能着车,么有办法只能找到朋友的车对火着车。大家车辆长时间停放时一定要定期的打着车,让车辆发电机对电瓶进行充电,不然就会像我一样导致电瓶没电。 查看详情>>
元PLUS纪实热门推荐
- 元PLUS三保纪实
- 元PLUS车漆美容纪实
- 元PLUS验车纪实
- 元PLUS大保养纪实
- 元PLUS贴模纪实
- 元PLUS轮胎保养纪实
- 元PLUS四轮定位纪实
- 元PLUS发动机大修包纪实
- 元PLUS电动车纪实
- 元PLUS代步车费用险纪实
- 元PLUS特别损失险纪实
- 元PLUS自动档纪实
- 元PLUS车轮动平衡纪实
- 元PLUS刹车总泵助力包纪实
- 元PLUS手动档纪实
- 元PLUS底盘保养纪实
- 元PLUS激光焊接车身纪实
- 元PLUS离合器总泵修理包纪实
- 元PLUS汽车火花塞保养纪实
- 元PLUS夏季汽车保养纪实
- 元PLUS喷漆纪实
- 元PLUS第三者责任险纪实
- 元PLUS2保纪实
- 元PLUS小保养纪实
- 元PLUS豪华车纪实
- 元PLUS车身改色贴膜纪实
- 元PLUS手刹保养纪实
- 元PLUS三菱翼豪陆神纪实
- 元PLUS6S店纪实
- 元PLUS顶配纪实
- 元PLUS汽车离合器保养纪实
- 元PLUS二保纪实
- 元PLUS空腔注蜡纪实
- 元PLUS车损险纪实
- 元PLUS庆铃多功能车纪实
- 元PLUS防锈喷漆纪实
- 元PLUS上蜡纪实
- 元PLUS封釉纪实
- 元PLUS变速箱修理包纪实
- 元PLUS概念车纪实
- 元PLUS刹车分泵修包纪实
- 元PLUS全车盗抢险纪实