元PLUS机仓泥巴
- 机仓里充满味道的520#520洗车party,主打一个悦己# 查看详情>>
- 车友们你们停车后发动机机仓有响声吗 一会车友们你们停车后发动机机仓有响声吗 一会儿响一下 查看详情>>
- 元plus内饰车机优秀#选择比亚迪的N种理由# 🚘🚘在内饰和车机方面,由比亚迪首席内饰设计总监👦🏻米开勒·帕加内蒂亲自操刀,据说元PLUS发布推迟很大的原因是🌟内饰方面回炉从造了。 🚘🚘中控台采用双色布局,肌肉流线的中控台,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,使得内饰看起来非常👍🏻舒展。全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色,官方称📣是首款以运动健身理念打造的智能座舱。 🚘🚘并搭载🟡DiLink4.0智能网联系统,Dirac音响12.8英寸🖥中控屏,支持旋转。在车机智能这块是很优秀的。 查看详情>>
- 元PLUS 车机系统多久升级一次?元PLUS 车机系统多久升级一次?升级后有卡顿现象吗? 查看详情>>
- 元PLUS这款车的车机系统怎么样?#你来提问我来答#元PLUS这款车的车机系统怎么样?稳定性如何呢?流量免费用多久啊? 查看详情>>
- 1 元plus车机系统车机系统方面,元PLUS搭载了大家非常熟悉的DiLink1 元plus车机系统 车机系统方面,元PLUS搭载了大家非常熟悉的DiLink 4.0智能网联系统,支持语音和远程等控制功能,并且还有海量的APP可以下载。另外,新车采用了骁龙八核处理器,流畅度也是非常不错的。 2 高配版智能驾驶辅助系统 元PLUS还配备了多项驾驶辅助功能,其中DiPilot智能驾驶辅助系统,集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能,能够实现L2级别的自动驾驶。 查看详情>>
- 元plus和几何c车机系统哪个更好?#比亚迪竞品对比# 💙💙车机一直是自主品牌车型的👍🏻强项,对于比亚迪来说,这是它的优势项目。几何C系统也与众不同。 💙💙元PLUS的DiLink4.0智能🌐网联系统采用了高通骁龙8核CP,可旋转的12.8或者15.6英寸悬浮式屏幕,在使用上多了些便利性,横屏操作接近Pad,竖屏操作接近📱手机,使用时系统反应快、操作灵敏。 💙💙几何C的车载系统是CGKUI,搭配5英寸液晶仪表盘和🖥12.3英寸中央触控显示屏,能下载多个手机APP,通过手机App实现服务预约,车辆监控,数字钥匙,远程控制。 查看详情>>
- 元PLUS探险绿,森系青年的潮流单品,行走的种草机“颜值至上”的时代,商品外观在消费者购买决策中扮演着重要的角色。元PLUS紧抓当代消费群体的个性需求,代表不羁爱自由的“探险绿”已实车到店。如果你也是探险爱好者,想在忙碌的城市里,趁闲暇去追寻自由的光,感受探索的乐趣,汇聚自然力量的元PLUS探险绿将是你的灵魂伴侣。其完美融合了前卫和运动的设计元素,给人眼前一亮的视觉享受,更以创新奋进的气势夺得A级纯电SUV销量冠军,诠释了“向上敢为”的运动活力和冒险精神。 查看详情>>
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- 关于元plus的几个问题请问元plus的车机芯片是高通8155还是高通665?关于元plus的几个问题 请问元plus的车机芯片是高通8155还是高通665? 听说元plus的原厂阿特拉斯的胎比较差,有必要选配马牌的uc6吗?换成马牌的uc6电耗会不会变高很多? 查看详情>>
- 各位车友,机仓盖里面搞个罩子很不方便,能各位车友,机仓盖里面搞个罩子很不方便,能把他拆了吗? 查看详情>>
- 为什么国产车总喜欢在发动机舱加一些大大小小的盖板?都说是“遮羞”?心细的朋友会发现这么一个现象,那就是在很多国产汽车中发动机仓都会有一块盖板,而在一些合资车或者进口车上却是很少见到。有趣的是,国产车上的盖板,却成了人们口中的“遮羞布”。打开机头盖看着很整齐,拆开盖板后发现住着一个小小的”某牌发动机心脏“ 查看详情>>
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