元PLUS正时涨紧器换装
- 正时链轮 正时链条 涨紧器都换了了 提速时还是有哒哒哒的声音是哪的问题呀正时链轮 正时链条 涨紧器都换了了 提速时还是有哒哒哒的声音是哪的问题呀 查看详情>>
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 哪吒X实车曝光,大过元PLUS,续航501km8月,哪吒汽车销量达到12103辆,环比增长21%!而为了实现更进一步,新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示,新车将命名为“哪吒X”,不仅换装全新造型设计,车身尺寸也有所升级,并继续搭载120kW电机,续航提供401km和501km可选,竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前,我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 元plus动力响应灵敏但不冲,属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈,两根手元plus动力响应灵敏但不冲,属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈,两根手指就能轻松驾驭,但不够精准,有一定的指向虚位。总结下来,我们用四个字形容——灵活好开。底盘表现扎实,有着不错的行驶质感。这一点主要得益于元PLUS换装升级的多连杆独立后悬架,相比于老款的比亚迪元以及AION Y、小鹏G3i等扭力梁选手,元PLUS开起来之后能感受到底盘整体感强,通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动,对振动的处理柔和且不会有松散感,在舒适性方面的体验是大幅提升的。 查看详情>>
- 元PLUS和大众探歌怎么选?其实探歌并不算一款成功的大众车型,小型SUV市场中探歌的劣势其实非常明显。首先就是在用料上,探歌好像是坚持贯彻落实大众的塑料风格,全车几乎看不到一块真皮!在售目前所有的探歌都是手动空调,坐进车之后就能够感受到这台车的质感有多差了。其次就是动力方面,万年不变的组合其实很没新意。不过听说新款大众探歌即将换装全新的1.5T发动机,估计车辆的驾驶质感能有一丝提升。 元plus这边的设计明显要走心很多,而且混动的发动机燃油经济性要好出不少。大量的仿皮材质包裹之下,元PLUS的内饰显极为温馨!元plus中控采用了全新电子档把~操作起来也更加省力方便!在辅助驾驶层面更是碾压,元plus配备了L2级别的驾驶辅助而探歌除了顶配都只有定速巡航。虽然探歌目前优惠幅度比较大,但是我还是建议大家尽量加钱上元plus! 查看详情>>
- 15万🍺想买外形不大但配置高的SUV有位姑娘私信,之前一直没有开过车,今年看了很多车想买个不要太大的SUV🚗。落地最好不要超过💰15万配置多一些,想开个5年左右再换。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️领克 06 Remix 1.5T 劲Halo 2⃣️传祺 影酷 2.0ATK 双子星Pro版 3⃣️比亚迪 元PLUS 430KM 尊贵版 4⃣️丰田 卡罗拉锐放 2.0L 尊享版 🌈动力方面 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 影酷:2.0L四缸发动机140+2档DHT+182马力电动机 元PLUS:前置单电机204马力+49.92度电池+CLTC430KM 锐放:2.0L四缸发动机171马力+CVT 🌈尺寸方面 06:4340*1820*1625轴距2640 影酷:4680*1901*1670轴距2750 元PLUS:4455*1875*1615轴距2720 锐放:4460*1825*1620轴距2640 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、全景影像、无钥匙进入及启动、导航、自动大灯 🚗06多配备:并线辅助、前后雷达、电动后备厢、行车记录仪、无线充电、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷 🚗影酷多配备:并线辅助、后雷达、电动后备厢、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷 🚗元PLUS多标配:前后雷达、行车记录仪、无线充电、氛围灯 🚗锐放:无 🌟06配置多,换装四缸发动机后动力也不错,车型很小喜欢小型SUV的朋友可以考虑,不过维保可能稍贵一点 🌟影酷配置与06差不多,DHT的混动结构让油耗也低,车身尺寸稍大,建议购买混动车型,双离合版本的匹配不够优秀 🌟元PLUS的销量高,在这个价位的纯电SUV性价比可以,如果考虑纯电车型可以考虑它,有长途需求还是考虑油车好一些 🌟锐放不太建议考虑,不管动力配置还是内饰都比较落后,如果只想买合资车型可以看看 🌈各位在这个价位还有哪些车想了解,欢迎留言呀 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 突然一夜暴富是种什么体验?当然是买买买啦! 前天帮广东的一位客户大哥检测了一辆2突然一夜暴富是种什么体验?当然是买买买啦! 前天帮广东的一位客户大哥检测了一辆2011款法拉利458,2011年4月上牌,表显里程3万公里,当时新车指导价388万,卖家报价120万,突出的就一个贵字!开了12年的老车了,还要卖100多万。不过客户大哥觉得不贵,毕竟是法拉利嘛。 不过委托我们检测的并不是客户大哥,而是客户大哥的老婆。她说他们婆家前两年拆卸赔了两千万,她男人就各种消费,买了三套房还有三辆车,一辆路虎揽胜一辆保时捷帕拉梅拉,还有一辆宝马M3,就这些东西都花了一千来万了。本来大哥当时还想买辆跑车,她怕他开跑车出去乱搞就一直没有同意。去年他们生了一个小孩,大哥就说孩子都有了他肯定不会乱来,不过她还是没答应。现在孩子一岁了,大哥还是想要跑车,最后商量把M3卖了买辆二手法拉利。但是毕竟是买二手跑车,那么大年份,她放心不下,就委托我们帮他把把关。不得不说,其实大哥这种还算是好的拆迁户,起码房子和车子都在,我见过和听过不少拆迁户拿着拆迁款去送钱的(被骗、投资等等)。 经过检测,发现这辆车车身存在划痕,局部磕碰掉漆,前杠喷漆,前挡风玻璃更换,机盖喷漆,左A柱钣金喷漆,根据【国标GBT30323-2013】二手车鉴定评估技术规范定义为事故车,并且外观还有多处钣金喷漆修复,内饰磨损较大,有调表嫌疑,发动机吊装,正时盖拆卸,外盖更换,涨紧器拆卸,压缩机拆卸,排气歧管拆卸,发动机底部存在油渍,整体车况可以说比较差了。最后他们决定再去看看其它跑车。 查看详情>>
- 哪吒X大过元PLUS,续航501km哪吒X将采用最新家族化设计语言,更为简洁的封闭式前脸上加入一条弧线设计,看起来十分低趴、运动,分体式大灯设计也没有缺席,犀利上扬的“L”形日行灯进一步提升了战斗气息,远近光灯组与进气口造型融为一体,并加入獠牙式的撞色饰板点缀,兼顾攻击性与时尚风格。而底部熏黑梯形下格栅加之突出的前铲设计,则继续强调运动气质。 车身侧面延续了饱满、灵动的姿态,只是针对侧裙位置进行调整,增加了一块车身同色饰板装饰,并提供撞色行李架,再配合悬浮式车顶以及多种新样式的轮毂,显得更有时尚感。车身尺寸长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距2770mm,相比哪吒U加长70mm,其余则保持不变。而对比元PLUS(长宽高4455/1875/1615mm,轴距2720mm)来说更有优势。尾部同样变化不大,仅在后包围处换装撞色饰条,并采用“合众”、“哪吒X”尾标,彰显不同身份。 😍😍 内饰还是有所区别的,更为简洁的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘,并会搭载最新车机系统。三幅式多功能方向盘配合电子怀挡,以及拨杆式车窗按键,也是最新家族化设计。副仪表台上还将配备手机无线充电面板,同时,黑棕双色环抱式座舱内采用大量皮质+麂皮包覆,加之空调出风口、门把手处等细节处的镀铬饰条点缀,显得更有档次感。 至于动力方面还是与哪吒U保持一致,搭载最大功率120kW(163马力)、峰值扭矩210N·m的驱动电机,不过将匹配容量为51.8kWh和62kWh两种电池组,续航里程依旧提供401km和501km可选。而价格上,参考2023款哪吒U-II 挑战版的售价为11.88万-14.28万元,哪吒X或与之接近,同时也不排除更低,以此来应对元PLUS冠军版。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于哪吒X您有什么看法,认为定价多少合适呢?😍😍[_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>
- 全新东风日产逍客2023上海车展亮相👉4月11日,我们了解到,全新东风日产逍客将在4月18日开幕的2023上海车展上正式亮相,新车搭载1.3T发动机。全新东风日产逍客采用了和海外版车型相同的外观设计,新车的外观风格更加的凌厉,设计语言和全新的奇骏相同,风格很年轻化。 🚗此前,全新东风日产逍客的申报信息已经曝光,它的外观采用了非常凌厉的设计语言打造。新车的前脸的部分采用了复杂,采用了一个很小的倒梯形进气格栅,格栅外侧有镀铬条的点缀。车的大灯采用了一个立体且很凌厉的C字形的造型,下方有三角形的空气导流槽,前脸的底部还有格栅设计。新车侧面采用的是悬浮式效果的车顶,C柱中间采用了黑色的涂装。新车的车顶的行程比较短,并且采用下沉式的设计,很有运动效果,侧面底部的包围也比较凌厉。 🚗在车的尾部,新车展现出了比较动感的效果,尾部的中间有凹槽设计,采用了前倾式的后挡风玻璃,它的占比面积极小。车的尾灯采用了立体且很突出的风格,车底部有黑色的包围,上面有丰富的线条装饰。新车长宽高4440/1840/1627mm,轴距2665mm,属于入门级紧凑型SUV。 🚗海外版的全新日产逍客早就已经发布,只不过它迟迟没有国产,预计全新一代的东风日产逍客的内饰采用和海外版车型相同的设计。参考海外版车型的内饰设计,新车将采用和全新奇骏相同的设计语言打造,中间换装悬浮式的大屏,内饰的风格比较粗犷。在动力方面,新车搭载的是1.3T发动机,最大输出功率为116千瓦,预计采用CVT变速箱。在竞争对手方面,入门级的紧凑型SUV领域出现了一位重量级的选手,它就是比亚迪的元PLUS,比亚迪元PLUS是一款电动车,现在的风头可比逍客高多了。 [_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 轩逸👉舒适、易上手依然是驾乘的主题代轩逸最早在2019年推出,日前,东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型,新车主要换装更具新鲜感的前脸设计,以及升级了最新车机,其余优点也基本维持不变——当然,轩逸本身等如此卖座,也是因为其产品力足够平衡,在原本的产品力基础上小改怡情一下,相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲,无论是过去还是现在,它的形象都是平和温顺,激情二字似乎并不会在它的字典里面出现,特别是驾驶体验方面,开起来足够平顺,油耗足够低,对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上,动力系统依然未变,搭载第三代HR16发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术,从而使得最大输出功率99kW,最大扭矩159N·m,和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 欧萌达纯电版 续航超550km😝😝 欧萌达新车延续了欧萌达燃油版的整体轮廓,但针对前脸进行重新设计,封闭式的造型彰显新能源的属性,两侧继续配备分体式大灯,不过,狭长日间行车灯由一条黑色饰板相连接,并且在饰板上配有“OMODA”标识,而梯形下格栅尺寸更大,有效提升视觉张力。😠😠 下压的车顶配合上扬的窗线,营造出蓄势待发的姿态,而硬朗的线条又增添了不少肌肉力量感。车长4400mm、轴距2630mm,与燃油版车型保持一致,不过将换装半封闭式轮毂。尾部主要取消排气布局,Y形贯穿式尾灯进一步提升科技气息,镂空尾翼继续强调运动气质。😠😠 内饰也与燃油版基本保持一致,平直多层次感的中控台上配备一体式双联屏,加之蓝白双色风格,以及木纹饰板点缀,兼顾豪华感与科技感。不过将针对细节进行调整,例如三幅式方向盘也将采用双色设计,并改为触控按键,还加入金色饰条点缀,后方还将配备怀挡式换挡机构。而取消了电子档把,副仪表台重新设计,不仅造型更为平直,镀铬按键也更显高级。😠😠 最后在动力方面,欧萌达纯电版将搭载最大功率150kW,峰值扭矩350N·m的驱动电机,零百加速时间为7.5S,纯电续航里程超550公里,相比元PLUS、小鹏G3i更有优势。至于价格,参考欧萌达燃油版的售价为9.29-12.69万元。😠😠[_LinkTopic:欧萌达,45184,23] 查看详情>>
- 爱车手册|全时四驱SUV,驾驭乐趣无限🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人,底盘代号SH,从跨界车型转变为SUV,虽然无框车门被取消,但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款,中网有所改动,同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION(简称SE,图3),在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机,11款开始,两款自吸发动机换装FB系列,平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT(仅SE装配),全系配备左右对称全时四驱,由于结构特殊,三款变速箱所匹配的四驱不同:5MT为粘性联轴节,4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱(ACT-4),5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱(VTD) 💰【价格参考】 十二年车龄手动:3w-4.2w 十二年车龄自动:3.1w-5.3w 十二年车龄SE:6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动:9.6(EJ)/9.1(FB) 2.0L自动:10.2(EJ)/9.8(FB) 2.5L自动:11.4(EJ)/10.8(FB) 2.5T自动:12.3 👍【优势】 经典外观,质量稳定,动力充沛,油耗低,后备厢空间大,乘坐舒适,底盘扎实,烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油,更换密封垫需抬发动机,工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷,易磨损烧机油,需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮,原因多样,多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢,但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜,SE版本依旧光彩照人,各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择,对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高,如果对性能没有特别大的需求,选择普通车型即可,建议选择搭载EJ发动机的车型,稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>
元PLUS换装热门推荐
- 元PLUS置物板换装
- 元PLUS左前爪垫换装
- 元PLUS后侧围玻璃换装
- 元PLUS助力转向分配阀换装
- 元PLUS防爆膜换装
- 元PLUS门内塑料板换装
- 元PLUS机油压力传感器换装
- 元PLUS刹车灯开关换装
- 元PLUS副驾驶安全气帘换装
- 元PLUS制动报警线换装
- 元PLUS轴荷换装
- 元PLUS后排侧气囊换装
- 元PLUS蒸发箱换装
- 元PLUS浅内饰换装
- 元PLUS倒车镜折叠开关换装
- 元PLUS上车拉手换装
- 元PLUS双横臂换装
- 元PLUS车顶荧光灯换装
- 元PLUS机油添加剂换装
- 元PLUS后保险杠电眼换装
- 元PLUS羊角轴承换装
- 元PLUS机油润滑油换装
- 元PLUS挡风玻璃换装
- 元PLUS运动套件换装
- 元PLUS水箱护风圈换装
- 元PLUS四滤换装
- 元PLUS拨片换挡换装
- 元PLUS空调继电器换装
- 元PLUS底盘装甲换装
- 元PLUS后门限位器换装
- 元PLUS转向管柱上支架换装
- 元PLUS防撞梁换装
- 元PLUS后风挡玻璃换装
- 元PLUS手动外后视镜换装
- 元PLUS尾牙油封换装
- 元PLUS隔音板换装
- 元PLUS胶圈换装
- 元PLUS空调粉尘滤清器换装
- 元PLUS自动变速器线束总成换装
- 元PLUS卤素灯换装
- 元PLUS前大灯喷水嘴换装
- 元PLUS雨刮开关换装
- 元PLUS运动座椅换装
- 元PLUS封路宝换装
- 元PLUS下水管换装
- 元PLUS拉手换装
- 元PLUS车内中控锁换装
- 元PLUS轮圈换装
- 元PLUS雨刮感应器换装
- 元PLUS自动头灯换装