元PLUS胎压监测装置换装
- 加装胎压监测装置可以吗?加装胎压监测装置可以吗? 查看详情>>
- 胎压监测装置的问题内置和外置的胎压监测在精度上有区别吗?正常检查胎压不都是从气嘴外边吗? 查看详情>>
- 元plus儿童座椅装置注意事项🚘🚘元plus使用儿童保护装置的注意事项都有什么呢?让我们来看👀一下吧。 💙💙请遵照儿童👧🏻保护装置制造厂提供的安装说明,将儿童保护装置牢固固定至后排外侧座椅,安装儿童保护装置时应固定住顶部拉带。 否则在紧急停车🚧或发生事故时可能导致儿童受到严重的伤害甚至危及生命🏥。 💚💚不使用儿童👦🏻保护装置时,请将儿童保护装置正确固定在座椅上,切勿将该装置随意放置在乘员座椅上或后备箱内。#元PLUS# 查看详情>>
- 元plus胎压监测,轻松保持安全出行大家好,今天来跟大家分享一项非常实用的功能,那就是我坐的车上配备的元plus胎压监测。这个功能十分便捷,能够随时了解车轮胎的气压情况,保证我们的出行更加安全。 首先,这项功能有一个非常重要的意义,它能够帮助车主随时保持合适的胎压。因为气温的变化会影响轮胎的气压,所以我们需要根据季节变化及时调整气压,以保证行车安全。有了这项功能,我们可以随时查看胎压,并用后备箱的充气泵进行调节。 其次,元plus胎压监测还有一个重要的作用,就是在轮胎被扎时提醒车主及时修补。当轮胎气压低于标准值的75%时,系统会发出警报,提醒我们注意轮胎是否漏气。同时,如果轮胎快速漏气,也会出现报 警情况。这个时候,我们可以立即处理,避免出现更加严重的安全问题。 最后,元plus胎压监测的操作也十分简单。它可以通过方向盘进行调节,并且轮廓上的液晶屏幕可以随时查看胎压信息,十分直观方便。此外,还可以通过安装对应的app来进行设备的管理和监控。 综上所述,元plus胎压监测是一项非常实用的功能,帮助我们轻松保持安全出行。相信未来会有越来越多的车辆配备这个功能,为我们的出行带来更大的便捷和安全。 查看详情>>
- 关于元plus的胎压监测提示问题🚙🚙前几天刚出地下车库,轮胎就被扎了,钉子还挺长。开着开着感觉不对劲,停车路边检查了一下,看到了一个很长的钉子。 ❓❓ 回家以后就觉得不对劲,为什么我感觉到了,但是系统没提示我,显示下图一切正常。 ✅✅ 为了解答疑惑,我专门找了一下说明书,原来是必须胎压小于75%的时候才能监测到,也就是刚刚扎了轮胎并不会马上提示。如果司机敏感,会先于系统察觉出来。如果可以加入其他辅助监测,我相信应该可以在扎了钉子以后就会提示。毕竟人都可以感觉到。不过现在主流的胎压监测都是这么设计的。车友们一定了解一下这点,感觉不对就立马查看,别看胎压没问题就继续开。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus胎压监测查看方式及其局限性🚘🚘胎压监测功能是一个非常👍🏻好用,甚至紧急时刻救命的功能,下面看下胎压监测的查看方式,和它的局限性。 🚘🚘查看方式有两种,车机和手机。 🟡车机🖥️:按方向盘右侧如图的按键,轮动滑轮调节出胎压监测,仪表盘就会弹出胎压数据和胎压温度。 🟢手机📱:比亚迪App—车辆健康—胎压监测。 ⚠️⚠️⚠️值得注意的是,胎压一般都是在2.3-2.5之间为正常状态,热胀冷缩原理,夏天☀️可以低一点,冬天❄️可以高一点的。 🚘🚘这么好的功能能够完全依赖嘛? 我第一次轮胎被扎的时候,并没有提示,扎上我就发现了。这个时候为什么没提示呢,行车手册告诉你答案,必须胎压低到75%的时候,才有提示。 🚘🚘也就是经常开车的,是可以先于胎压监测发现轮胎问题的。这也提醒我们,感觉不对,就马上下车查看,不要等着胎压监测去提示。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus轮胎被扎和胎压监测的说明🚘🚘最近给车友们分享一个轮胎被扎的经历,再就是对于胎压监测的看法。 🚙🚙当时是出了地下车库没多久,就感觉到车有异响,左侧前轮胎一响一响的,以为是车出毛病了,当时也想过是车胎被扎,但是第一时间去查看仪表盘和比亚迪app,显示胎压都是正常的,不过我之前我看过行车手册,胎压不会那么快就被放完,可能是发现的及时,胎压还在稳定状态,但是已经被扎了,所以马上找了一下汽车修理店,看看情况。 ⛳️⛳️到了店以后,师傅很快就找到了被扎的点,这么长的一根钉子,幸好发现及时,还没有全部扎进去,也是因为没全部扎进去,我才能感觉那么明显,师傅用钳子拔出来前检查了一下没有漏气,幸好幸好。 🧐🧐最后说下胎压监测这个功能,其实这个功能需要在非常极端的情况下才起作用,大家看一下这个 行车手册,说明里详细说了,需要低于75%的胎压,才会提醒,刚刚扎了就发现,其实它还来不及提醒,而且其实老司机不需要这个就自己能发现问题,当然对于新手这个还是非常好用的,大家别觉得这个功能没起作用就可以了。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus胎压监测查看方式,及其局限性🚘🚘胎压监测功能是一个非常好用,甚至紧急时刻救命的功能,下面看下胎压监测的查看方式,和它的局限性。 🚘🚘查看方式有两种,车机和手机。 车机🖥️:按方向盘右侧如图的按键,轮动滑轮调节出胎压监测,仪表盘就会弹出胎压数据和胎压温度。 手机📱:比亚迪App—车辆健康—胎压监测。 ⚠️⚠️值得注意的是,胎压一般都是在2.3-2.5之间为正常状态,热胀冷缩原理,夏天可以低一点,冬天可以高一点的。 🚘🚘这么好的功能能够完全依赖嘛? 我第一次轮胎被扎的时候,并没有提示,扎上我就发现了。这个时候为什么没提示呢,行车手册告诉你答案,必须胎压低到75%的时候,才有提示。 🚘🚘也就是经常开车的,是可以先于胎压监测发现轮胎问题的。这也提醒我们,感觉不对,就马上下车查看,不要等着胎压监测去提示。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 全新一代哈弗H6前脸激进,搭载旋钮换挡装置,全新换装强势来袭!此前,全新一代哈弗H6的渲染图一出便引来不少消费者的关注。近日,全新一代哈弗H6的实车图一经曝光,再度使得消费者兴奋起来,因为全新一代哈弗H6最快或将在今年8月份上市。那么,到底哈弗H6为何能够让如此多的消费者为之倾慕? 查看详情>>
- 直接式胎压监测装置,让你时刻了解轮胎状况!胎压监测系统在车辆行车安全中起着举足轻重的作用,能够提前预知轮胎状态,避免潜在的事故风险。目前,很多汽车都配备了胎压监测系统,但也有一些车辆没有这一装备。那么,对于没有配备胎压监测系统的车辆,我们该如何选择合适的胎压监测设备呢? 胎压监测系统可以分为两种类型:间接式胎压监测和直接式胎压监测。这两种类型在监测原理和显示方式上有所区别。 首先是间接式胎压监测系统。这种系统通过车辆上的ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,从而判断轮胎是否存在胎压问题。然而,这种系统无法显示具体的胎压数值,只能通过警灯等简单方式来提示驾驶员。 而直接式胎压监测系统则采用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压,并通过无线传输将压力信息传送到接收器模块上,以实时显示轮胎的气压数据。当轮胎气压降低或漏气时,系统会及时发出,提醒驾驶员及时采取行动。 对于没有配备胎压监测系统的车辆,可以选择自行安装直接式胎压监测设备。 查看详情>>
- 胎压监测装置大解析,告别车轮隐患,安心驾驶!胎压监测系统在车辆行车安全中起着举足轻重的作用,能够提前预知轮胎状态,避免潜在的事故风险。目前,很多汽车都配备了胎压监测系统,但也有一些车辆没有这一装备。那么,对于没有配备胎压监测系统的车辆,我们该如何选择合适的胎压监测设备呢? 胎压监测系统可以分为两种类型:间接式胎压监测和直接式胎压监测。这两种类型在监测原理和显示方式上有所区别。 首先是间接式胎压监测系统。这种系统通过车辆上的ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,从而判断轮胎是否存在胎压问题。然而,这种系统无法显示具体的胎压数值,只能通过灯等简单方式来提示驾驶员。 而直接式胎压监测系统则采用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压,并通过无线传输将压力信息传送到接收器模块上,以实时显示轮胎的气压数据。当轮胎气压降低或漏气时,系统会及时发出,提醒驾驶员及时采取行动。 对于没有配备胎压监测系统的车辆,可以选择自行安装直接式胎压监测设备。 查看详情>>
- 两款车都带有胎压监测装置S60奥迪A4L监测装置,abs防抱死功能,安全带未系提示功能和ISOFIX儿童座椅接口。 奥迪A4L的车友这样评价自己的爱车:最满意这款车的内饰,满满的科技感,虚拟座舱,而且优秀的飞机档把的设计都是非常独特的。 外观大气,而且整体的空间更加的宽敞,不管是上班的出勤还是朋友聚会都非常方便。 不过在沃尔沃全新S60这款车的动力来说也是绝对够用了。 得益于沃尔沃全新S60这款车在混动领域的出色技术表现,这款车的动力性能也是传承和贯彻了沃尔沃的动力特点,动力表现令人惊喜。💖 国产奥迪A4L上市也有很长时间了,上市后也得到了市场认可,未来沃尔沃全新S60能取得怎么样的成绩还需拭目以待。💖[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23]💘 查看详情>>
- 如何自行选择适合的胎压监测装置,提升行车安全!胎压监测系统在车辆行车安全中起着举足轻重的作用,能够提前预知轮胎状态,避免潜在的事故风险。目前,很多汽车都配备了胎压监测系统,但也有一些车辆没有这一装备。那么,对于没有配备胎压监测系统的车辆,我们该如何选择合适的胎压监测设备呢? 胎压监测系统可以分为两种类型:间接式胎压监测和直接式胎压监测。这两种类型在监测原理和显示方式上有所区别。 首先是间接式胎压监测系统。这种系统通过车辆上的ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,从而判断轮胎是否存在胎压问题。然而,这种系统无法显示具体的胎压数值,只能通过灯等简单方式来提示驾驶员。 而直接式胎压监测系统则采用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压,并通过无线传输将压力信息传送到接收器模块上,以实时显示轮胎的气压数据。当轮胎气压降低或漏气时,系统会及时发出,提醒驾驶员及时采取行动。 对于没有配备胎压监测系统的车辆,可以选择自行安装直接式胎压监测设备。 查看详情>>
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