元PLUS中桥减速器壳换装
- 行驶中的理想ONE,失去动力后,减速器油底壳破裂如果将理想ONE称为“网红车”,我想大多数人都会赞同,无论是买或者不买。 查看详情>>
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 快速修复减速机轴承位磨损减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。 查看详情>>
- 马自达奔驰听劝!奔驰EQS换装S级前脸,后驱全新马6来了老人都说:听人劝吃饱饭,现在网上也各种流行“劝学”,只要积极听取多方意见,最后肯定不会出什么大错。最近车圈主打一个听劝的是奔驰和马自达,前者的EQS换装S级前脸,后者联合长安汽车重获新生。它们为什么要这样做呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 酷黑小车,标配1.6T,现代Kona暗夜特别版官图发布日前,现代发布了Kona Night Edition(暗夜特别版)的官图,标准版车型就是海外版本的昂希诺。外观方面,新车取消了所有的镀铬装饰,转而采用黑色饰条,外后视镜壳也带有黑色涂装,并换装RAYS 18英寸熏黑轮圈。内饰不仅采用全黑配色,同时大多数饰条和饰板都为黑色。动力方面,新车搭载1.6T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩264N·m,匹配7DCT变速箱,并可选装四驱系统。 查看详情>>
- 哪吒X实车曝光,大过元PLUS,续航501km8月,哪吒汽车销量达到12103辆,环比增长21%!而为了实现更进一步,新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示,新车将命名为“哪吒X”,不仅换装全新造型设计,车身尺寸也有所升级,并继续搭载120kW电机,续航提供401km和501km可选,竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前,我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 电池能量密度提高,续航470km,广汽本田VE-1新车日前,在工信部发布的2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,我们发现了广汽本田VE-1的新车型。该车的性能参数没有任何变化,但是使用的三元锂电池能量密度提升到170Wh/kg,百公里电耗则为14kWh,这也就意味着NEDC续航为470km,比现款的401km多出一些。此外,VE-1还将推出运动版,外观方面有双色车身可选,车头的中网和进气口底部都有红色饰条,同时换装红色后视镜壳、密辐运动型轮圈、运动型尾灯、运动型前唇和后保险杠以及Sport铭牌,我们猜测运动版将会作为高配专属版本推出,指导价逼近20万元大关。 查看详情>>
- 起源EQC前脸,落实GLA车身,奔驰EQA渲染图曝光近日,有外媒绘制了一组奔驰EQA的渲染图。从图中可以看出,EQA的前脸采用了与EQC一致的家族式设计,大面积的中网带有简洁的双辐镀铬装饰,并且顶部的贯穿式灯带与两侧头灯的日行灯带连为一体。雾灯框位置采用了小尺寸的导流槽,降低风阻的同时也辅助刹车系统散热。侧面基本和GLA相一致,只不过换装更具科技感的低风阻轮圈,标配车顶行李架以及黑色外后视镜壳。动力方面搭载150kW的前置电机,电池容量70kWh,NEDC续航450km,快充至80%仅需30分钟。据悉,新车将于今年下半年首发亮相,并将在2021年国产销售。 查看详情>>
- 66差速器是什么差速器是什么,差速器能实现左右车轮转速的自动调节,即允许左右车轮以不同的转速旋转。差速器是高速运转机件需连续不断地对其内部的齿轮和轴承进行润滑。差速器主要由以下部件组成:差速器壳轴承、差速器壳体、半轴齿轮、行星齿轮、主减速器从动锥齿轮和行星齿轮轴。 主减速器一种把较高的转速转变为较低转速的专门装置。 查看详情>>
- 内外有装饰,还送箱包套装,丰田C-HR限量版官图发布日前,丰田发布了C-HR Karl Lagerfeld限量版车型的官图,该车将专供泰国市场,限量200台。从车名可以看出,这是和卡尔·拉格斐品牌的联名款,如果你不认识卡尔·拉格斐,他其实就是香奈儿和Fendi的设计师,在时尚界的地位之高,有“老佛爷”之称,而且也有自己的同名品牌。新车的主要变化也是集中在静态表现上,比如外观采用了珍珠白的车顶、外后视镜壳、侧裙、前唇、后扰流板,同时在后门、车尾加入KARL LAGERFELD(卡尔·拉格斐)徽标,并换装新样式的17寸黑色轮圈。至于内饰,真皮座椅、侧踏板、内饰饰板也带有KARL LAGERFELD(卡尔·拉格斐)徽标,同时全黑内饰加入了白色饰板进行装饰,配置上带有LED尾灯、无钥进入、4.2寸彩显行车电脑、7寸中控触屏、自动远光灯、TSS 2.0驾驶辅助系统等。动力方面,新车采用1.8L混动系统,匹配E-CVT变速箱。售价为121.9万泰铢,约 查看详情>>
- 铜色车身配黑圈,加速4.5s,老款奔驰E53美式改装版来自美国迈阿密的一家改装厂RodSpeed最近推出了基于奔驰老款AMG E53 Coupe打造的改装车。首先外观用上了通体铜色的改色膜,前脸的格栅和车标全部黑化,两侧也有黑色装饰与熏黑头灯相连。侧面采用黑色后视镜壳以及黑色车顶,尾部的尾灯也进行熏黑,尾箱盖上带有一个小黑尾翼,底部为双边共四出排气。同时底盘降低,换装一套黑色的Vossen混合锻造HF-2轮毂,整体的姿态和样子看上去都非常销魂。动力方面,E53标配3.0T直六引擎+EQ Boost 48V轻混,综合功率320kW,峰值扭矩521N·m。假如改装厂没有做出任何调整,那么该车将可以在4.5s内从0加速至100km/h,极速为250km/h(电子限速)。 查看详情>>
- 设计更硬朗,搭载1.6L自吸机,新款荣威RX3申报图曝光日前,我们从工信部获取了一组新款荣威RX3的申报图。该车的设计有了较大的变化,比如前脸的熏黑头灯更加狭长,中网也采用了黑色装饰,换装黑色平面荣威车标,前保险杠的三段式进气口视觉效果也比较凶狠。侧面造型基本没什么变化,主要是标配了行李架,后视镜壳变为黑色,同时轮毂造型有五种样式和两种尺寸(16/17英寸)可选。尾部变化不大,主要是横置尾灯的造型更有体感,中间辅以黑色饰条装饰,而底部则是双边共两出排气装饰。尺寸方面,长宽高为4437/1804/1627(1651)mm,轴距2625mm。动力方面继续搭载1.6L自吸引擎,最大功率92kW,匹配5MT/CVT变速箱。 查看详情>>
- N套件先行,更运动更年轻,现代伊兰特发布N Line版本7月7日,现代官方发布了伊兰特N Line车型的预告图。从图中可以看出,新车首先在车头采用了亮黑色大嘴中网,右侧带有N Line徽章,两侧的LED头灯融入了非常犀利的日行灯带,而雾灯框则加入了三折线的装饰,有点兰博基尼的味道。侧面主要是换装18英寸单五辐轮圈,同时后视镜壳、侧窗饰条、小侧裙都将改为黑色装饰。尾部依旧是标志性的LED贯穿式尾灯,同时底部加入了扩散器装饰和右侧双出排气。动力方面,预计该套件车型适用于旗下在售的标准版动力,比如2.0L发动机,参数为110kW和179N·m,匹配CVT变速箱;1.6L发动机配电机的混动系统,综合参数为104kW和264N·m,匹配DCT变速箱;当然,具体参数预计会有小幅提升,同时不排除在底盘上会有强化,以提升操控表现。 查看详情>>
- 软实力已经不输新势力之后,剩下的部分就都是这台元PLUS的纯优势部分。元plus软实力已经不输新势力之后,剩下的部分就都是这台元PLUS的纯优势部分。元plus能有如此低的电耗,e3.0平台功不可没,八合一电动力总成技术优势较竞品足够明显,因为涉及到的技术配置太多,一般消费者可以不用了解具体细节,你只需要知道其驱动电机最高效率可达97.5%,减速器能量传递效率也高达97.6%,两者相乘,从电能最后转化为驱动的能量,有效的还能有超过95%,业界顶尖,这就足够了。 查看详情>>
- Toyota 新款丰田亚洲龙2022款Toyota 新款丰田亚洲龙 2022款2.5L 混动 豪华版 铂金包 到店换装龙版红壳贯穿尾灯 带字母标 到店安装 一点缝隙都无 完美[旺柴][旺柴] #Toyota #亚洲龙 #尾灯 查看详情>>
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