元PLUS车身缝隙
- 还只看元PLUS?这款纯电SUV车身更大,续航401km随着国内新能源车型的各项技术愈加成熟,大家在选车时也越来越倾向于新能源车。而在紧凑型纯电动SUV领域内,比亚迪元PLUS的销量一直都是处于领先地位的。不过,在哪吒汽车品牌旗下却是有着和元PLUS同级的纯电动SUV车型,且这款车的车身更大,售价也更加的实惠。它就是哪吒U-II。 查看详情>>
- 车身连接处的缝隙大吗?#有问“币”答#每个车的车身都有缝隙,缝隙太小可能也不行,大了容易进水进灰。发现这个地方缝隙是不是有点大了? 查看详情>>
- 谁说日系做工一般般?实测斯巴鲁 XV车身缝隙这次的“车市料理”,我们的嘉宾来自汽车工业大国日本,当然,大家也知道从日本来的品牌,今天测试斯巴鲁,据了解,日本国内所有的汽车都是进口到斯巴鲁的,据说纯进口车在制造技术水平上有一定的保障,其质量可以接受专业器具的测试吗?我们拭目以待吧。 查看详情>>
- 车身的缝隙均匀,更美观.揽境是大众品牌最大尺寸的SUV,有6座和7座两种座版可选,为什么说它是大众品牌最大的SUV,它长5152mm,宽2002mm,高达1795mm,轴距2980mm,大尺寸车身,二排和三排也拥有更宽敞的乘坐空间,悬浮式车顶,且全系标配车顶行李架,车顶行李架可承重100kg,加装行李箱,可拓展车顶空间,让出行更便捷! 揽境后备箱容积357L,放倒后纵深更长,接近水平,放置物品更方便,旅游也可放倒铺成床,可供短暂休息,有需要的情况下还可避免旅游高峰期没有住宿的尴尬,尽管有三排宽敞舒适的座椅,后备箱盖板下依然内置备胎,且不是放在车身外的,这样的好处可以保护轮胎老化,且全系标配电动尾门,不用担心身高不够,也不用担心力气不够关不了的尴尬场面,温馨而体贴! 从第三排座椅往前看,不会觉得压抑,视线宽阔,坐人也毫无压力! 揽境后备箱备胎 车身装配工艺也是很用心的,仔细观察对比,会发现揽境车身的缝隙均匀,更美观,不会逼得强迫症发作,不得不说德国人的严谨打造了高标准高品质的大众品牌! 查看详情>>
- 汽车车身间隔有点小小得缝隙为什么汽车轮眉和车身有一点点很小小得一条小缝隙没有安装到位吗还是安装完本身就这样,还有大灯底下那条银色汽车装饰带 查看详情>>
- 车身上外观的缝隙大不大?都说郑州日产的装配工艺不太好,想问一问这款车身外观装配怎么样! 查看详情>>
- 方向盘的缝隙很小,安全气囊是如何弹出的呢?大部分的车上都会配备安全气囊,以保障车上乘客在发生事故的时候头部不受到伤害。当我们仔细观察方向盘的时候会发现方向盘上的缝隙很小,那么安全气囊是怎么在这样的小缝隙中弹出来的呢? 查看详情>>
- 方向盘的缝隙很小,那么安全气囊是怎样弹出的呢?大部分的车上都会配备安全气囊,以保障车上乘客在发生事故的时候头部不受到伤害。当我们仔细观察方向盘的时候会发现方向盘上的缝隙很小,那么安全气囊是怎么在这样的小缝隙中弹出来的呢? 查看详情>>
- 方向盘的缝隙很小,那么安全气囊是怎样弹出的呢?大部分的车上都会配备安全气囊,以保障车上乘客在发生事故的时候头部不受到伤害。当我们仔细观察方向盘的时候会发现方向盘上的缝隙很小,那么安全气囊是怎么在这样的小缝隙中弹出来的呢? 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM顶配车身缝隙提车一周发现叶子板大灯位置缝隙不对称 一边没有缝隙一边翘起来的,有同样问题的车友嘛 查看详情>>
- 方向盘的缝隙很小,那么安全气囊是怎样弹出的呢?大部分的车上都会配备安全气囊,以保障车上乘客在发生事故的时候头部不受到伤害。当我们仔细观察方向盘的时候会发现方向盘上的缝隙很小,那么安全气囊是怎么在这样的小缝隙中弹出来的呢? 查看详情>>
- 元Plus这款车的车身多重?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Plus这款车的车身多重呢”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 售价13.58万起,比亚迪元plus冠军版正式上市9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车是现款比亚迪元PLUS的新增配置车型。主要在车身和内饰上新增了配色,配置上也进行了调整升级。新车推出5款车型,售价区间为13.58-16.38万元。 查看详情>>
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