凌放几天用车油耗还是
- 25万,买RAV4还是凌放?车友问:“一汽凌放这个车可以吗?”凌放是介于RAV4和皇冠陆放之间的车型,可以说是对一汽丰田对车型序列的补充。基于TNGA—K平台打造。这款车怎么样?我们来聊一聊。 查看详情>>
- 每月的花费1405元左右 丰田凌放用车成本分析一汽丰田凌放正式上市,指导价21.18-29.78万元。这款车型的整体定位介于荣放和皇冠路放之间,这款车型推出之后,一汽丰田家族的SUV阵营更加的丰满了,本篇我们来看看,这款车型日常用车成本支出到底怎样?养车贵不贵呢? 查看详情>>
- 同样预算,买冠道,还是凌放?25万内选择一款在中型SUV,本田冠道和丰田凌放属于关注度较高的两款车,凌放2.0L两驱尊享版和冠道1.5T两驱舒享版指导价都为23.98万,那么这两款车该怎么选呢? 查看详情>>
- 一汽丰田的“长期主义”:900万辆之上,轻舟已过万重山几天前,一汽丰田凌放上市。借此机会,一汽丰田宣布累计销量突破900万辆。 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
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- 中型SUV油耗榜单出炉:凌放第二,第一名你绝对猜不到很多家庭用户购车时假如选择中型SUV,除了关注空间、动力外,油耗表现也要提前了解,这样将直接关系到后期养车成本。据相关数据统计,在中型SUV油耗排行中,捷达VS7排名第一位,一汽丰田凌放HARRIER排在第二位,奇瑞瑞虎8、捷途X70和大众途观L分列第三到第五位。 查看详情>>
- 25万预算买“省油”的SUV,丰田凌放还是大众途观L?后台有读者提问,能否推荐一款比较省油的中型SUV,其他要求是比较均衡,尽量兼顾舒适性和驾驶操控。预算在25个左右,充电不方便因此不考虑电动车和插混。 查看详情>>
- 双擎款凌放,用车感受分享💗用车之前还是要看一下自己的预算有多少,肯定不能超过自己的购车预算,不然这不是给自己增加负担吗,所以在我的预算范围内,凌放这款车更能满足我的需求💓。凌放这款车的外观设计还挺符合我的审美,首先它的颜值很高,从车子正脸和侧脸来看线条很舒服,家族风格也比较明显,算是一个提高辨识度的点,凌放线条的运动我觉得做的挺好的,前脸的线条把车灯连接的很自然,尾部横线线条比较多,能在视觉上拉宽尾部,看起来更大气一点,这些都是让人看起来很舒服的设计👍。 2.5L混合动力的发动机,动力非常的充沛,车子的起步和提速表现都很好,反应都很快,一脚油门下去,也有不错的推背感,平常在市区里开开绰绰有余,爬坡和超车也都非常的轻松😃。凌放的多功能方向盘质感还不错,转向也比较轻松没什么虚位的情况,方向盘上的功能也很多,接打电话这个功能就很不错,方便了很多🌲。 凌放毕竟是一款中型SUV,所以整体空间还是非常够用了,前排和后排的乘坐空间都非常的宽敞,后排坐三个成年人也不会感觉到拥挤,而且腿部的空间预留的很好,我坐车就怕腿放着不舒服,那要坐个长途车得多累呀,不过凌放就做的挺好的🚗。后备箱的空间也非常的不错,如果出去自驾游的话可以带很多行李,等天气暖和了,我们家也准备开车出去自驾🌼。凌放开起来舒适性还是做的很不错的,尤其是滤震效果,车子路过一些颠簸路段或者减速带的时候感觉还是比较舒服的😋。内饰的用料还算不错,大面积的皮质包裹,质感非常的不错,整体布局的设计比较简约,不过实用性很强,这样不管是看着还是用起来都很舒服😾。丰田车在油耗方面一直做都很不错,我日常开车也不会有大脚踩油门的习惯,目前综合下来油耗在7L左右,还没上过高速,所以高速上的油耗就不清楚了🤤。#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 卡罗拉用车几天分享虽然说新卡罗拉才开几天还是临时拍照,但是这几天感受还是颇深的,用着比试驾时候开着还顺手,好驾驭,开着舒服,上下班代步有这样一辆车还是挺满足的,而且现在开新卡罗拉的人也越来越多了,颜色不一样感觉也不一样,还是觉得白色好看,买的也是白色的,外形上重塑潮流,精益求精,只是有一点觉得前档视线不是特别好,其他还是没得说的。有运动感,比较稳定,反应挺灵敏的,重点品质可靠,这几天刚下完雪特别冷,有了车就可以暖和的开车到单位,有车冬天不用挨冻了。卡罗拉开着舒心,用着放心,标配十个安全气囊,让出行又多了一份保障,亲戚看了车也觉得很好,还开了几圈,也被卡罗拉圈粉了,家用轿车,觉得卡罗拉买到就是赚到。买车几天还有点手续没办完,去了趟店里,给爱车拍照分享。 查看详情>>
- 油耗低至百公里4.5升,凌放双擎堪称“省油王”!“一脚油,一个肉夹馍没了;一箱油,一辆自行车没了;三箱油,一辆电动车没了。”伴随着油价的飞速上涨,消费者的养车焦虑也越来越严重了起来,再加上疫情的影响还在持续,不少消费者也变得越来越谨慎。不确定的未来让很多消费者暂时搁置了自己的购车梦,“买车不难,养车难”的魔咒,依然是限制诸多消费者成为有车一族的最大阻碍。但一汽丰田凌放的到来,让很多人重新燃起了对私家车出行的信心。它综合油耗(NEDC)低至百公里4.5L,1箱油可连续行驶1000公里,下面就让我们一起来了解下这款车吧。 查看详情>>
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