凌放公里用车感受
- 凌放混动四驱用车分享+2000公里用车感受🤓喜欢车,也开过不少车,阿特兹、3系、C级、ATSL、508、ES、NX、途昂、QX60都驾驶过上千公里,对每个品牌也有自己的理解,这么多车开下来,对比了下,凌放给我最大的感受就是两个字“均衡”,一辆舒适、省心、操控灵活的都市精致SUV🌾。 用车时重点对比试驾的X1,后排空间跟操控精准性上X1有优势,其他产品力方面是廉颇老矣😝。陆放也试驾了两次,相当不错好开,外观也很霸气,但确实太大了些💞。 跟同为TNGA-K平台的新款NX350h四驱版也进行了云对比,除了动力稍慢、内饰用料稍弱,其他核心方面几乎一样,内外造型设计个人认为凌放还更耐看(新款NX的中控台设计真的无力吐槽),但却整整便宜了二十万🤩!!这么一想,我倒觉得凌放性价比有点高,哈哈🍁。 2000多公里开下来,整车的NVH是最惊喜的,安静且平稳,驾控舒适性很高,油门平顺性极佳,真是浓浓的雷车味儿💝。凌放的电控四驱系统让车在某些路况下确实有后驱车的感觉,高速稳定性也很不错,TNGA构架名不虚传🍃。不过也不是没有缺点,刹车脚感很难适应,底盘悬架略硬,急加速下发动机噪音有些明显,除此之外总体都非常满意🤜。#凌放##用车感受# 查看详情>>
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- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 双擎款凌放,用车感受分享💗用车之前还是要看一下自己的预算有多少,肯定不能超过自己的购车预算,不然这不是给自己增加负担吗,所以在我的预算范围内,凌放这款车更能满足我的需求💓。凌放这款车的外观设计还挺符合我的审美,首先它的颜值很高,从车子正脸和侧脸来看线条很舒服,家族风格也比较明显,算是一个提高辨识度的点,凌放线条的运动我觉得做的挺好的,前脸的线条把车灯连接的很自然,尾部横线线条比较多,能在视觉上拉宽尾部,看起来更大气一点,这些都是让人看起来很舒服的设计👍。 2.5L混合动力的发动机,动力非常的充沛,车子的起步和提速表现都很好,反应都很快,一脚油门下去,也有不错的推背感,平常在市区里开开绰绰有余,爬坡和超车也都非常的轻松😃。凌放的多功能方向盘质感还不错,转向也比较轻松没什么虚位的情况,方向盘上的功能也很多,接打电话这个功能就很不错,方便了很多🌲。 凌放毕竟是一款中型SUV,所以整体空间还是非常够用了,前排和后排的乘坐空间都非常的宽敞,后排坐三个成年人也不会感觉到拥挤,而且腿部的空间预留的很好,我坐车就怕腿放着不舒服,那要坐个长途车得多累呀,不过凌放就做的挺好的🚗。后备箱的空间也非常的不错,如果出去自驾游的话可以带很多行李,等天气暖和了,我们家也准备开车出去自驾🌼。凌放开起来舒适性还是做的很不错的,尤其是滤震效果,车子路过一些颠簸路段或者减速带的时候感觉还是比较舒服的😋。内饰的用料还算不错,大面积的皮质包裹,质感非常的不错,整体布局的设计比较简约,不过实用性很强,这样不管是看着还是用起来都很舒服😾。丰田车在油耗方面一直做都很不错,我日常开车也不会有大脚踩油门的习惯,目前综合下来油耗在7L左右,还没上过高速,所以高速上的油耗就不清楚了🤤。#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 1万多公里,拉出来溜溜 谈探险者用车感受到现在已经跑了有1万多公里了,也算是老司机了,和大家谈一下我的用车感受,先简单分析一下,下面再重点来说。 查看详情>>
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- BEIJING-EU7半年8000公里用车感受EV君曾拥有一台2015年上牌的北汽新能源EV200,至今已经将近5年的时间,没有一次被搁在路上,所以,对这台车还是有比较深的感情的。 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 丰田venza 凌放 6个月用车感受✨丰田venza 凌放 6个月用车感受✨6个多月开了不到4000 正常上下班代步 偶尔出去玩 一般附近2个小时车程内的地方 先说优点✨ -混动车省油 平均37.3mpg 换算过来是 6.3L/百公里 恒温空调 座椅加热通风 远程启动提前加热或者制冷我一般都开着 花了钱的功能 怎么能不用 ✨🔥🔥🔥🔥 安静 隔音比之前的rav 4好太多 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 外观,内饰设计更符合年轻人 用料也不错 后视镜自动折叠 电动尾门 座椅加热和通风 都很实用 远程启动 冬天不用挨冻 夏天不用烫屁股 真的很方便 🚙🚙🚙🚙🚙🚙 手机app控制也很方便 有时候忘记锁车 手机app会提醒 可以直接在app上锁车 也可以用手机远程启动🔥🔥🔥 去车上拿东西 忘记带钥匙 也可以用手机解锁 但是这时候就不能用手机启动🔥🔥🔥🔥 驾驶辅助系统也挺好用 车道偏僻辅助 自动跟车 自动巡航 盲点监测 雷达都很给力 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 再说说缺点 升级了JBL音响 但是音质也就那样 跟同级别的美系车 德系车都不能比 隔音虽然在Toyota的车里算好的 不过也是比不过美系和德系✨✨ 车漆太薄 都是城市路段正常驾驶 仔细看能 发现很多小划痕✨ 启停键 还有 无线充电的位置设计的优点反人类✨✨✨ 启停键在那位置 搞得我经常下车后发现车还没熄火✨✨✨ 无线充电我几乎没用过 位置太深了 而且要放对了位置才能充上电 干脆买了个无线充电手机支架✨✨✨✨ 刹车在开烂路的时候踩下去 有时候会感觉很生涩 卡住的感觉 这个看见好多车友反应过 ✨✨✨✨✨✨✨ 深蓝色车漆很显脏 我已经放弃洗车了 有一些小缺点 但是总体来说还是满意的 油价飞起 下一辆车可能会考虑电车了 #凌放# 查看详情>>
- 缤越用车4011公里 谈谈我的用车感受大家好,我是缤越车主,车型是2020款260T DCT游侠,2020年4月提的车,裸车价10.98万,目前开了4011公里。选择适合自己的就是最好的,缤越游侠的颜值很高,这车确实很漂亮的,而且价位也不高,家人都说坐着很舒服,操控性和经济油耗都比较满意,就这样买了这车 查看详情>>
- 每月的花费1405元左右 丰田凌放用车成本分析一汽丰田凌放正式上市,指导价21.18-29.78万元。这款车型的整体定位介于荣放和皇冠路放之间,这款车型推出之后,一汽丰田家族的SUV阵营更加的丰满了,本篇我们来看看,这款车型日常用车成本支出到底怎样?养车贵不贵呢? 查看详情>>
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