凌放提车右前安全
- 动力充足又安全,凌放安心之选头顶“最美丰田车”的名号,一汽丰田凌放自发布之日起就被打上了诸多标签。今天我们就详细聊聊凌放的相关配置。 查看详情>>
- 好开还安全,凌放给你全面呵护安全,是消费者在购车时的重要考量因素。那么,汽车安全是什么呢?汽车的安全性能是指行车过程中避免事故发生,保障行人和乘客安全的性能,一般分为主动安全、被动安全。在道路交通事故中,汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。良好的汽车安全性往往可以避免事故或降低人员伤亡程度。汽车主动安全又称主动安全,主要是指汽车预防或减少道路交通事故的性能。汽车被动安全又称消极安全,是指在事故发生时,能够减少乘客伤亡的能力。纵观国内车市,一汽丰田凌放,在这方面做的不错。 查看详情>>
- 凌放的安全性能🍋🍋🍋凌放这款车在内饰设计让既美观大方又非常使用。与外观的强健、优雅设计不同,凌放的内饰风格更加精致、内敛。时尚大气的中控台、极度舒适的马鞍造型中央扶手、真皮包裹的中控杯座等设计,处处彰显浓浓匠心。 🍋🍋🍋凌放的车门内饰还运用了皮革、实木、金属等高质感材质,进一步将精致美与实用性进行了巧妙融合。 🍋🍋🍋而在安全配置方面,凌放使用了更具科技性的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,这套系统有众多的智能安全功能。例如PCS预碰撞安全系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤。让车主可以实现越级拥有,更是在同级别车型中处于领先地位。 🍋🍋🍋凌放打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,为驾乘人员带来极致守护。内外皆优雅,动静皆从容,凌放“高端雅致 轻奢都市SUV”的定位名副其实。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 提车一周纪念(右前安全约束系统故障)不知道有多少小伙伴和我一样“幸运”!关门离车后几分钟后故障码消失。下次再开又出现。已经提车的和将要提车的小伙伴请特别关注一下自己的大胖子。 查看详情>>
- 提车啦!白色凌放来袭!我一直以来都比较喜欢丰田的产品,技术方面感觉丰田也是比较稳的一个大佬,这几年呢丰田也低调的推出了好多新车型,其中就有凌放这款车,相比起荣放和皇冠陆放,凌放的定位更为协调,而且空间也很符合我的需求。 车子是上周末去定的,店里昨天通知我今天可以提车,还是很激动的!我自己在配置上考虑再三后,选的是进取版的白色,感觉白色的贬值率也比较低一些,而且耐脏。车子的话,我最满意的有两个点,一个是空间,我们家里人都比较大块头,这个车坐起来没压力;另一个的话就是动力了,操控性挺好的,坐在前排的感觉视野非常的宽阔。方向盘也比较精准而且很轻便。起停反应算在一 个合理的范围。而且这个车侧向支撑非常好,整个车侧倾控制得非常棒。 感觉之前做的很多提车攻略也没用上,丰田还是比较厚道的,不会做些乱七八糟的事情,大家觉得呢? 查看详情>>
- 凌放到底有多安全🚙🚙🚙凌放是基于TNGA—K打造的,和丰田里面第五代亚洲龙和第八代凯美瑞基于同样的平台,那么凌放的安全性能肯定不会差了,这个平台打造的车型就是车身结实,而且在智能方面也是更加偏向于保护安全性。 🚙🚙🚙外形和内饰都是没问题的,都说它和雷克萨斯长得像,但是凌放的外形还是比较帅气,而且比较有视觉冲击力,就是那种很运动,很阳光,很年轻的感觉。 🚙🚙🚙车内的材质还有科技感的配置一个都不少,尤其是中控台上这个12.3英寸的超大液晶触摸显示屏[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 动力强还安全,一汽丰田凌放是我的理想型近几年,“理想型”一词被频繁提起,理想型是什么意思呢?它是指在很多方面与自己的预期相符,甚至超越自己的预期。就是自己心里面对于一件事物的看法,而这一看法与某一事物与自己想要认同的看法完全重合,不管是人还是物,他与自己心中的完美的期待全部重合,这就是自己的理想型。最近理想型这一词在汽车圈也被频繁提起,一汽丰田凌放就堪称用户心中的“理想型”之车。 查看详情>>
- 凌放出手!安全无忧👓👓从传承上来看,诞生自1997年的丰田HARRIER一直以“优雅”视为设计内核。经历24载淬炼,如今第四代HARRIER正式导入国内。 👓👓在精益化生产管理的基础上,一汽丰田全面采用TNGA架构化制造方式,严苛遵循丰田QDR标准,充分保留HARRIER高品质的基因,这是成就精致感的基础。 👓👓在安全性方面,凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊,在高刚性车身的加持下,打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒,远行无忧。 👓👓能够从容,是因为有足够支撑,凌放,挺到位的。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 驾趣无限又安全,凌放不负“丰田最美SUV”之名如何定义一辆车的安全性?一千个读者,就有一千个哈姆雷特,不过一汽丰田旗下的凌放却受到了很多消费者的一致认可,它以“硬核”的被动安全和全面、智能的主动的安全系统征服了用户,成为细分市场的佼佼者。 查看详情>>
- 一汽丰田凌放实车图曝光,有望亮相广州车展日前,汽车舆论从相关渠道获得了一组一汽丰田凌放的实车图,凌放就是HARRIER的国产版名称,这个名字也是刚刚公布的。新车有望在广州车展亮相,并于11月下线。 查看详情>>
- 同为丰田车,对比威飒凌放有什么优势?近日,一汽丰田销量曝光,2022年上半年畅销393034辆。6月单月劲销102548辆,同比增长36%,其中SUV“放”家族强势领跑,上市不到一年的新车凌放热销6041辆,再创单月新高,以实力坐稳“丰田最美SUV”宝座。不过,从卡罗拉和雷凌时代开始,丰田就积极打造“姊妹车”,广汽丰田威飒就是凌放的姊妹车型,面对差不多的型格和配置令消费者们难以抉择,今天我们就来详细对比下这两款车,看看谁更胜一筹。 查看详情>>
- 丰田凌放—安全性能满满🚗在安全方面,凌放很给力,它全系标配全新一代TSS丰田智行安全系统,这一点非常难能可贵,因为很多车企都会在高配车型上搭载本品牌的“王牌”安全配置,但凌放不一样,它做到了主动安全不分高低配。 🚗那什么是丰田智行安全系统呢?"交通事故零伤亡" 是丰田不懈追求的终极目标,并为此付出了巨大的努力。在对大量交通事故结果进行分析后,丰田从 " 以人为本 " 的造车理念出发,开发出了智行安全系统。该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(含跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,增加行车安全性能 PCS预碰撞安全系统通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤,该系统也可以对行人(昼夜)和自行车(白天)进行检测。 🚗DRCC动态雷达巡航控制系统,通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆,使之保持合适的车距跟随该车辆(带全速域跟车功能),可以在一定程度上辅助驾驶员驾乘,降低长时间驾驶的疲劳。 AHB自动调节远光灯系统在夜间驾驶时,能发挥重要的作用。它可以检测周围光线并实现远光灯的自动切换,帮助确保能见度,减少对迎面驶来车辆的眩光,协助驾驶者尽早发现其他车辆。 LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)在堵车等车道标线难以识别的情况下,追随先行车辆提供部分必要的转向操作,使车辆保持在车道中央。低速时跟随先行车辆轨迹行驶,可更好地辅助驾驶者减少驾驶负担。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 售价21.68万元起 凌放姊妹车广汽丰田威飒正式上市近几年,日系两田的“双车战略”加快了新车型上市推出的步伐,1月10日,广汽丰田上市了一汽丰田HARRIER凌放的姊妹车型——威飒,新车共推出6款车型,官方指导价格区间为21.68-30.38万元,定位于中型SUV,跟着小编一起来看看这款新车都有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 一汽丰田凌放正式下线!明天正式上市,广州车展实车亮相11月17日,一汽丰田凌放HARRIER正式下线,并在11月18日(明天)正式上市。新车定位中型SUV,介于RAV4荣放与皇冠陆放之间,实车将在2021广州车展与消费者见面。外观设计与美版保持一致,前脸扁平狭长的头灯组与进气格栅相连,并加以贯穿镀铬饰条进行点缀。 查看详情>>
- 右前侧安全安全气囊故障前天提车,加完油刚出店门,就出现故障灯,说升级一下,消除后,第二天,启动的时候,故障灯又亮了。大家知道是什么缘由吗? 查看详情>>
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