MG ONE用车门槛防护
- 疫情用车防护小知识!疫情来袭,我们不仅要做好疫情防护,也要记的给车辆做好防护,做好自我防护工作保护好自己和家人的安全,那么个人爱车应该如何消毒?如何才能正确的保护好自己?这份出行防护指南要收好! 查看详情>>
- 【全民用车记】门槛防踩贴 防护每踩由于经常在农村开车,下雨之后脚上粘的都是小石子,上下车时踩门槛,好多点都被踩出了有点多细小的划痕,又没法处理,忽有一日看到网上说贴了这个门槛贴就能起到有点好的防护,而且还是仿皮的,贴上不留胶,想着就干脆买来贴上试试看效果如何满三年的车了,依然那么帅气。以上是安装后的效果图,总体还是有点满意的,不仅美观,而且也起到了保护作用。最近经常下雨,没有洗车,就干脆直接用抹布擦一擦,请忽视脏的地方吧。原厂自带的有门槛条,可惜只能保护上面的,而且也是被蹭的花花的。齐住原车的棱往下贴,可以达到无缝对接。不是有点难粘,一会就能搞定一处,远处看有点协调。开始转移到副驾驶。完美的衔接了。后面经常有小孩子坐,而且都没太注意,所以花的更多了。先大致比划下位置,不要贴上就难移动了。位置定好后,先从一端慢慢的撕开背纸。边撕边按压,这样更平展些。把边棱按下去就可以。按压,粘贴,收工,远看,粘的还算可以吧。长度够长,能防止各个角度的踢蹭。由于车子停的位置太靠近墙壁了,所以后门只能半打开,影响粘贴效果。还是从头开始慢慢的一点一点的撕开。这样可以及时的纠正偏差方向。一点一点慢慢的往前粘,可以粘贴的均匀而且美观。粘贴之后发现和左边的差别太大了。左边空间大,好操作,粘的有点直,右边当时懒的移动车子,空间小。导致最终的结果就是粘歪了。总体感觉是粘贴不难,容易上手,而且皮卡丘的图案也有点耐看,重要的是以后可以放心的踩一踩了。 查看详情>>
- 全新荣威i5是零门槛家庭经济实用车紧凑型轿车一直是国内销量占比最高的车型,它们的性价比超高,动力以及经济性表现也非常出色,所以就成为了各大车企的必争之地。但因为车型比较多,消费者选择起来也有点麻烦,那么有没有一款紧凑型车型能一步到位,解决消费者需求痛点呢?当然有,接下来要说到的这款全新荣威i5紧凑型轿车也同样有着非常经典的外观设计,和丰富的配置,吸引着许多购车的年轻用户。 查看详情>>
- 新款宝马5系碳纤纹门槛条自带背胶,无损安装,内外门槛防护新款宝马5系碳纤纹门槛条自带背胶,无损安装,内外门槛防护 查看详情>>
- 价格门槛有所降低,名爵MG ONE β版上市9.98万起近日,上汽乘用车名爵品牌旗下全新紧凑级SUV MG ONE β版车型正式上市,新车共推出四款车型,售价为9.98万元起。此前早在去年年底,α版就已经正式推出,而两车其实只在外观方面有所差异,这种明明一个车分两次卖的做法乍一看似乎有些诡异,但其实仔细分析配置就会发现本次的β版相当于比α版简配的同时拉低了销售价格,给予了消费者更加充足的选择。 查看详情>>
- 疫情期间用车防护小知识!5个知识让你远离病毒!自新型冠状病毒肺炎疫情出现,造成了成千上万人的感染,这也让全国老百姓心中蒙上了一层阴霾,在如此严重的疫情下,我们应时刻提高警惕,懂得安全健康的用车方式,做到有效降低病毒感染的风险。 查看详情>>
- @全体车主,“疫情+冬季”之下,用车出行如何做好防护?今天圈圈儿就不给看官老爷们介绍车型了。咱们来看看冬季加后疫情期间行车需要哪些注意事项,让看官老爷们安全的渡过这个非常时期!话不多说,走起~ 查看详情>>
- 每月花费1341元左右 MG ONE用车成本分析2021年12月2号,MG ONE正式上市了,这款车型的上汽MG旗下全新紧凑型SUV,该车基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造,全新平台、更加运动化的外观是这款车型的一大特色,本篇我们来看看,新车日常的养车成本怎样? 查看详情>>
- 四驱SUV的“门槛”被踏平,家庭用车新选择随着传统车企跑步入场,新能源汽车市场的风暴已经真正成型。而当传统车企开始反扑新能源之时,其在新能源汽车市场的崛起也就成为了不争的事实。就比如在燃油时代就有“SUV领导者”之称的哈弗,在近些年也迅速转型,以“做每个时代最好的SUV”为使命,推出了多款新能源车型。而就在今日,哈弗旗下全新新能源车型——哈弗枭龙MAX正式上市。这款新车搭载了长城全新智能四驱电混技术Hi4(以下简称:Hi4混动技术),并且其15.98万元的起售价,让消费者只需花费媲美两驱车型的价格,就能将四驱车型开回家,真正实现了“四驱平权”,让更多的家庭拥有了越级的选择。 查看详情>>
- 降低用车门槛,特斯拉直营金融产品提供多重选择方案北京时间11月1日,特斯拉官方上线全新金融产品,为用户出行再助力。作为特斯拉官方首次推出的“直营式”金融产品,此次特斯拉为消费者提供最低“0首付”的标准融资租赁方案,以及最长5年期的弹性融资租赁方案。同时,低月付租金、快速便捷审批等内容的同步推出,大大简化购车流程,为消费者用车提供更多便利。 查看详情>>
- 铃木新款吉姆尼,小玩意儿:🇯🇵JAOS专用挡泥板+油箱盖防护贴+侧裙门槛条防铃木新款吉姆尼,小玩意儿:🇯🇵JAOS专用挡泥板+油箱盖防护贴+侧裙门槛条防护贴 查看详情>>
- MG one用车体验#用车体验# 今年1月份提的车,这台车也已经陪伴我4个多月了,行驶了将近8000公里,各个方面来说其实算是不错了,不过还是有问题还是有的,下面写写我的整体感受吧。 1:外观,整体车辆运动气息相当强,黑顶白色车身,19寸大轮胎,大嘴进气隔栅,没得说,相信大部分的人都是相中了这个车的外观吧。 2:车机系统,车机反应速度,流畅度都不愧于搭载着最新的8155芯片,但是系统还是有些问题的,车机死机,相信很多车友都有过,然后加油不能及时显示油量。故障灯也亮过,重启后都能解决,但是还是希望厂家尽快完善系统。 3:动力:作为1.5T的车型,动力全是不错的,给油的时候速度反馈也算及时,当然因为搭载的CVT变速箱还是拖累了这大功率的发动机,毕竟这变速箱以平顺为主打。不过作为日常通勤也足够了,即使经常自驾游,相信也不会说动力不够用的情况。 4:空间,虽然这台车是紧凑型SUV,但是使用空间也是足够的,我车后排3个成年人,在我开车时也不显得拥挤,后备箱即使在出去自驾游的时候也足够放上几个行李箱了。 5:音响,其实我不太懂音响,也听不出太大的细微感受,但是我也感觉同级别车里,放音乐也算是相当不错的。 6:三联屏,这东西看起来确实有格调,但是控制后视镜和锁车的屏幕确实用得不太习惯,相信不少车友有这种感觉。 7:电池,再就是各位车友吐槽的电池亏电,据我所知4S店的说法是因为系统的原因,熄火锁车后因为车机没有进入休眠状态,说是升级后可以解决。应该问题不大,目前为止,我还没碰到过。所以也不知道怎么说。 8:油耗,不知道是因为个人原因还是什么,我油耗一直保持在6.5左右,有的车友说是经常10个油以上,这个只能说驾驶习惯不好吧,经常听说车机显示油耗不准确,后我用手机软件记录测出来的油耗也差不多6.5,我觉得已经相当不错了。 其实说了这么多,希望对大家有点帮助吧,而且相信国产车也会越做越好。 查看详情>>
- MG one用车体验📒等车日记 去年十二月初去的4s店,本来想看名爵6,但是进门就被门口还没上市的one给吸引了,坐进去发现还是SUV开着舒服啊,十二月年底提的车,很快! 📸爱车美图 阳光底下真的很好看,大概是我本人也很喜欢橘色的原因,外观我是很喜欢的! 📉能耗分享 其实我觉得油耗不算低,一箱油我爸之前在天津市内跑吧,一周左右大概要加一次(没用到底那种)不好意思之前写的东西误导了大家 💔爱车吐槽 其实目前来说我还没遇到其他博主描述的那些问题,唯一让我不喜欢的可能就是,后备箱太小了!!!! 动力这里,我真的很喜欢这辆车的油门,就我以前开的是我爸的2012年的rav4 油门太松了,松的我脚只敢点在上面,但是这辆车的油门真的舒服,可能有的人不喜欢那么肉的油门,可是这车真的贼适合超车,马力挺足的。 🤦🏻新车一血 前几天被溜车了,对方是个凯迪拉克,后保险杠掉下来了,我得车只是被划了个小划痕(交警叔叔吐槽我,你这车头真硬啊) 查看详情>>
- MG ONE用车分享通俗地讲来说,这还是一台很好开的车子,尺寸算不上大,但也脱离了小的范畴,接近4.6m的车身,但是车头的长度挺长的,所以后排的空间并不是突出的大;1866的宽度,横向空间很舒服,前排同时乘坐两个人,起码扶手上胳膊不会互相打架,这还是挺好的,之前开的车两个胳膊就老掐架。 方向盘属于轻重适中的一类,加上有着高清的全景影像,使得车子盲区的范围大大缩小,前后都有雷达,即使在走一些窄路也不会太慌张,有利于新司机。 当时选择它,主要是被外观的设计所吸引,前脸的视觉冲击感很强、远远望去,就像趴在地上的猛兽,在一众油腻车型中能够做到设计带有个性,这还是挺难的(注定不会被中老年人喜欢),这或许是很多MG车主在意的地方,个性感强一些! 19寸的马牌轮毂,侧面饱满,缺点就是轮胎的规格并不在主流,导致价格还是挺好的,并且在一般门店都不太会储备这类型轮胎,后期使用上可能带来一定的不便。 目前开了四千多公里了,首保也做完了,油耗表现只能说一般,市区拥堵路况时候会飙升到十多个油,高速巡航的情况下6-7个,大家可以参考一下,开得爽一点就耗油,在这个油价十元时代还是很慌张的! 内饰的氛围感还是不错的,一体式的座椅,填充的海绵很软,椅子也够宽大,30寸的3块屏幕、酷炫的很,但是也有一些小问题,导航信号刷新有时候会不太及时,视频观影时候底下的菜单不能隐藏,温度的显示隐藏在了空调界面;希望后续OTA能够解决这些问题,有一个更好的使用体验! 查看详情>>
- 名爵MG ONE用车体验我是在苏州4s店购买的车 车型为名爵MG ONE数智运动系列1.5t标准版 购买的时间为2022年1月份。 当时裸车价格为9.08万左右 当时看了其他类型的车,都没有看上,当我看到名爵ONE外观颜值的时候,被它吸引了,然后去当地4s店进行试车,4s店服务很热情,讲解的很详细。我最后去提车的那天还送了很多礼物,真的太感动了。 我最满意的地方名爵ONE的外观颜值,辨识度很高,橙色特别的亮眼,非常的运动风。车的外观看上去很高大上很有立体感线条很流畅很丝滑。 车的空间还行,这辆车我平时用来上下班通勤使用,坐在里面还是很舒服的,后排空间也挺大的,小孩和父母坐里面都很宽敞,不是特别的拥挤,家用完全够用了。后背箱也挺大的,可以放大号的行旅箱,外出很方便。 这辆车的动力很足,有推背感,家用完全够用,开了空调动力还是杠杠的,加速换挡方面很平滑,一点不卡顿。 这个车的油耗我还是挺满意的,我平时都走快速路,一个月下来加2次有几本就够用了,每月省了不少钱呢。 车的内饰很有活力,做的很精致,颜色很喜欢 中控屏很有科技感,屏幕灵敏度和清晰度都挺高的,车联网人机互动很智能,在驾驶过程中可以语音控制,彻底解放双手。 这辆车的性价比挺好的,对我们上班族来说很实惠,可以接受,购买的时候还送了五年十次包养,非常的划算。 我当时就是冲着这款车的颜值去的,动力方面也很强悍,开出去倍有面子。[_LinkTopic:提车日记,43154,37]名爵MG ONE#提车日记# 查看详情>>
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