坦克500减震器类型升级
- 升级空气悬挂只是换减震器吗?空气悬挂系统是一种高级的悬挂系统,它通过改变空气压力来调节悬挂的刚度和高度。在一些车辆中,空气悬挂系统可以提供更好的舒适性和操控性。但是,如果您认为升级空气悬挂只是更换减震器,那就错了。 查看详情>>
- 普通车主也可以升级减震器!可能在很多人的认知里,只有专业玩车玩家才会升级减震器,普通汽车用原厂零部件即可。但是,这种认知一定正确吗?其实,所有车主都可以考虑换装高品质的改装减震,力可锐就提供了从普通型到运动型的减震产品,让广大车主朋友小消费,大体验!以力可锐降低车身运动悬架套件为例~ 查看详情>>
- 坦克500又OTA了 主要有七大升级亮点日前,坦克500迎来了第三次OTA升级,这次升级主要集中在车机层面,旨在优化用户的使用体验。本次升级带来了七大升级,其中最引人注目的是应用商店的新增应用。 查看详情>>
- 价格不变配置再升级 2023款坦克500售价33.5万起上市之前先火遍朋友圈的2023款坦克500正式上市啦,新车在保持现有价格的基础上,进行了软、硬件的再次升级,力求进一步为人们户外出行提供帮助,至于有哪些配置得到升级,不妨跟我一起去看看吧...... 查看详情>>
- 优化多项功能,坦克500迎来首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,坦克500迎来首次OTA升级,优化了众多功能,本次升级需要保障车辆蓄电池电量在60%以上,整个系统升级预计安装30分钟。 查看详情>>
- 升级减震器,极星2 BST edition 270发布近日,小艾获悉Polestar极星宣布将推出极星2 BST edition 270车型。新车配备专属定制的Ohlins双流发减震器,搭载双电机,且销售仅针对欧洲,北美和中国市场,全球限量270台,将于2022年中开始生产,预计第四季度开启交付。 查看详情>>
- 售价33.5万起,2023款坦克500上市,换挡逻辑升级日前,我们从坦克品牌官方渠道获悉,2023款坦克500正式上市,售价区间为33.5万—39.5万元,继续提供运动版和商务版两种风格的外观以及5座和7座布局可选。此次年度改款,新车主要针对配置以及动力系统软件进行了升级。 查看详情>>
- 根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户动力调校更为精细化,综合油耗每百公里减少1-2L;在软件和硬件方面都进行升级,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。在上市一年多之后,坦克500推出了2023款车型,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。我们一起来看看,新款车型有些什么改变。 查看详情>>
- “可成长”的坦克500,升级后有哪些变化?“坦克500”,提到这个名字似乎大家都很感兴趣。一辆定位中大型商务豪华SUV的车型,它是坦克品牌商务豪华系列的首款产品。显然,与坦克300的目标人群截然不同。在个头上它可以称得上是坦克300的“老大哥”,但坦克500想要强调的是它强大的动力、豪华、舒适、智能,并且仍然能兼顾越野。 查看详情>>
- 2023款坦克500上市,软硬件实现大幅升级3月30日,2023款坦克500上市,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。 查看详情>>
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- 汽车音响改装升级扬声器有哪些类型?按照扬声器的发声频率范围,我们可以把扬声器分为高音、中音、中低音、超低音 查看详情>>
- 别克君威升级换减震器从两个月之前就觉得减震的效果不是特别的理想,开车感觉有点散,就去店里让师傅检查一下,检查之后师傅说减震没什么问题 朋友说我这种情况可以试试把4个减震器都换了,升级一下,我想着试试就试试,在京东找了一家品牌店买的4个减震器,换换看 换后感受:确实不像之前那么散了,很稳,感觉减震效果比车子刚买的时候还要好,上班时候会经过的一段烂路,开起来也很稳,比换新减震器之前舒适了好多呢 下面是换新减震器的时候拍的图,可以给大家参考一下。 查看详情>>
- 新版插混坦克500,华为车机智能升级,越野扭矩750牛米新版插混坦克500,华为车机智能升级,越野综合扭矩750牛米 查看详情>>
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