坦克500驾驶位气囊升级
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- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- 坦克500又OTA了 主要有七大升级亮点日前,坦克500迎来了第三次OTA升级,这次升级主要集中在车机层面,旨在优化用户的使用体验。本次升级带来了七大升级,其中最引人注目的是应用商店的新增应用。 查看详情>>
- 坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。到底是合理建议还是有意苛责,不亲身体验判断难免出现偏差,所以今天笔者就带大家一探究竟。 查看详情>>
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- 坦克500 TCU全面升级,带来更平顺驾驶体验作为一名汽车编辑,身边确实有不少喜欢车的志同道合的朋友,尤其是对一些在市场上很热门的车型,他们了解的可能比我这个职业的还多,随便提起哪款车都能侃半天。最近有一款车的热度尤其长,在我朋友圈的讨论已经持续了大半年,讨论的主角就是现在越野圈的大热门——坦克500。 查看详情>>
- 价格不变配置再升级 2023款坦克500售价33.5万起上市之前先火遍朋友圈的2023款坦克500正式上市啦,新车在保持现有价格的基础上,进行了软、硬件的再次升级,力求进一步为人们户外出行提供帮助,至于有哪些配置得到升级,不妨跟我一起去看看吧...... 查看详情>>
- 优化多项功能,坦克500迎来首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,坦克500迎来首次OTA升级,优化了众多功能,本次升级需要保障车辆蓄电池电量在60%以上,整个系统升级预计安装30分钟。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 售价33.5万起,2023款坦克500上市,换挡逻辑升级日前,我们从坦克品牌官方渠道获悉,2023款坦克500正式上市,售价区间为33.5万—39.5万元,继续提供运动版和商务版两种风格的外观以及5座和7座布局可选。此次年度改款,新车主要针对配置以及动力系统软件进行了升级。 查看详情>>
- 根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户动力调校更为精细化,综合油耗每百公里减少1-2L;在软件和硬件方面都进行升级,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。在上市一年多之后,坦克500推出了2023款车型,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。我们一起来看看,新款车型有些什么改变。 查看详情>>
- “可成长”的坦克500,升级后有哪些变化?“坦克500”,提到这个名字似乎大家都很感兴趣。一辆定位中大型商务豪华SUV的车型,它是坦克品牌商务豪华系列的首款产品。显然,与坦克300的目标人群截然不同。在个头上它可以称得上是坦克300的“老大哥”,但坦克500想要强调的是它强大的动力、豪华、舒适、智能,并且仍然能兼顾越野。 查看详情>>
- 2023款坦克500上市,软硬件实现大幅升级3月30日,2023款坦克500上市,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。 查看详情>>
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