坦克500前减振器升级
- 问界M7Max焕新版 底盘升级CDC可变阻尼减振器5月22日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东今日发文,问界 M7 Max 焕新版汽车底盘升级了 CDC 连续可变阻尼减振器。 查看详情>>
- 坦克500又OTA了 主要有七大升级亮点日前,坦克500迎来了第三次OTA升级,这次升级主要集中在车机层面,旨在优化用户的使用体验。本次升级带来了七大升级,其中最引人注目的是应用商店的新增应用。 查看详情>>
- 坦克500适用的4x4 DAMPER SPORT(简称:4x4S)系列减振器已进坦克500适用的4x4 DAMPER SPORT(简称:4x4S)系列减振器已进入试装车阶段,即将于9月份上市,现已接受预定啦~ 查看详情>>
- 价格不变配置再升级 2023款坦克500售价33.5万起上市之前先火遍朋友圈的2023款坦克500正式上市啦,新车在保持现有价格的基础上,进行了软、硬件的再次升级,力求进一步为人们户外出行提供帮助,至于有哪些配置得到升级,不妨跟我一起去看看吧...... 查看详情>>
- 优化多项功能,坦克500迎来首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,坦克500迎来首次OTA升级,优化了众多功能,本次升级需要保障车辆蓄电池电量在60%以上,整个系统升级预计安装30分钟。 查看详情>>
- 领克02原厂升级件EnduraPro PLUS系列减振器领克02适用的TEIN EnduraPro PLUS系列减振器今天开始正式发售。EnduraPro PLUS系列不仅可以适用于原厂减振器阻尼衰减或漏油等情况发生时的更换,而且对于既想将弹簧保持原厂一致的正常车高,又想提升舒适性和操控性的用户来说,也是必备的减振器产品。 查看详情>>
- 丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器 查看详情>>
- 售价33.5万起,2023款坦克500上市,换挡逻辑升级日前,我们从坦克品牌官方渠道获悉,2023款坦克500正式上市,售价区间为33.5万—39.5万元,继续提供运动版和商务版两种风格的外观以及5座和7座布局可选。此次年度改款,新车主要针对配置以及动力系统软件进行了升级。 查看详情>>
- 问界新M7 Max焕新版将升级CDC连续可变阻尼减振器随着科技的不断进步,汽车行业的每一次创新都牵动着消费者的心。近日,问界汽车官方宣布,旗下备受瞩目的新M7 Max焕新版正式开启预订,5月22日,问界官方发布该车的最新预告海报,这款新车凭借其CDC连续可变阻尼减振器的升级,引发了业界的广泛关注。此次升级不仅将大幅提升驾驶质感,更将为用户带来前所未有的豪华驾乘体验。 查看详情>>
- 启辰R50的前减振器和日产骐达的一样吗?最近觉得前减振器有去硬,想地它换掉,想用骐达的减振更换,可以吗?有换过的车友说一下? 查看详情>>
- 升级更具实用性,2023款坦克500上市售价33.5万起3月30日,2023款坦克500车型上市,新车根据配置不同共推出5款车型,售价区间为33.50-39.50万元。同步新车还开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20英寸全新样式轮圈等供用户选择。此外,前1000名下定用户还享受标配前桥电控式差速锁及专属交车礼盒。 查看详情>>
- 根据用户反馈升级,2023款坦克500更懂用户动力调校更为精细化,综合油耗每百公里减少1-2L;在软件和硬件方面都进行升级,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。在上市一年多之后,坦克500推出了2023款车型,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。我们一起来看看,新款车型有些什么改变。 查看详情>>
- “可成长”的坦克500,升级后有哪些变化?“坦克500”,提到这个名字似乎大家都很感兴趣。一辆定位中大型商务豪华SUV的车型,它是坦克品牌商务豪华系列的首款产品。显然,与坦克300的目标人群截然不同。在个头上它可以称得上是坦克300的“老大哥”,但坦克500想要强调的是它强大的动力、豪华、舒适、智能,并且仍然能兼顾越野。 查看详情>>
- 2023款坦克500上市,软硬件实现大幅升级3月30日,2023款坦克500上市,售价区间为33.5-39.5万元,并同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。 查看详情>>
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