坦克500右气帘换装
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
- 插混也能配三把差速锁 坦克500插混有什么黑科技6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,其共推出1款车型,售价33.5万元,与坦克500燃油版起售价完全一致。相比于燃油版车型3.0T的发动机来说,这次换装插混动力总成的新车在油耗和动力之间取得了很好的平衡,同时新车的绝对越野能力并没有因为换装动力总成而损失,也给了消费者一个不同的购车选择。但这套混动四驱系统和此前的Hi4有什么区别呢?坦克家族未来都会采用这套全新的动力总成么? 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T:冰箱彩电和豪华越野,我选后者对于坦克500 Hi4-T这款车,笔者其实一直非常有兴趣摸一摸。一方面,由于带大梁的(非承载式车身)中大型SUV这个级别本就很少有新能源车型,所以日常很少接触抱有很大好奇心。另外,都说坦克500略微有点油腻,我还想看看这次加入电机电池换装插电混动动力系统后,能不能给它解解腻。 查看详情>>
- 比亚迪仰望U8侧翻,长城坦克500同框,两款越野车谁更强近日,一组令人震惊的照片在网上流传,一辆比亚迪旗下的仰望U8电动越野车在四川省阿坝藏族羌族自治州老掌沟越野圣地路试时发生了侧翻事故,车辆右后部有明显的损伤和焦黑痕迹。而在事故现场,还有一辆长城汽车旗下的坦克500电动越野车同框出现,引发了网友们的热议和嘲讽。 查看详情>>
- 坦克300 Hi4-T实车曝光 车身两个部位与燃油版不同坦克300在今年将推出两款新车型,一款是基于坦克300边境版打造,搭载坦克500同款的3.0T V6发动机的坦克300 3.0T车型;另一款则是基于坦克300穿越者版打造,将搭载2.0T插电混动系统的坦克300 Hi4-T车型。就在日前,我们从互联网平台获得一组坦克300 Hi4-T车型的实车图片,换装新能源动力的新车在性能与油耗均有一定程度的改良,可纯电续航105公里。据悉,新车将在11月17日开幕的广州车展正式亮相。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 长城厂家坦克500试驾,邀请了一些媒体老长城厂家坦克500试驾,邀请了一些媒体老师!结果就有“专业媒体老师”把车开到对面车道翻车,这驾驶技术有很大问题啊。看画面坦克500的A柱危险了,车都成这样了安全气囊侧气帘好像都没打开!不过也应该感谢这个“专业媒体老师”做了一个被动安全测试,让还没上市的坦克500证明自己还有很多地方需要改进!坦克加油![_LinkTopic:坦克500,38604,23] #长城汽车# #坦克500# 查看详情>>
- 坦克 500 PHEV 和坦克 300 HEV 正式亮相; 坦克500 PHEV坦克 500 PHEV 和坦克 300 HEV 正式亮相; 坦克500 PHEV : - 综合功率300kW, - 综合扭矩750N·m, - 综合续航736KM, - 30 分钟快充:30%-80%; 坦克 300 HEV : - 电池容量1.7kWh, - 换装 P2 的油混系统, - 2.0T➕9AT➕集成电机, - 百公里综合油耗 10L 以内。 #坦克 500 PHEV##坦克 300 HEV##2022成都车展# 查看详情>>
- 坦克500座椅通风加热功能怎么使用多媒体显示屏设置?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500座椅通风加热功能怎么使用多媒体显示屏设置?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 坦克500、探险者、揽境4款SUV对比领导有35万左右的买车预算,最近盯上了即将上市的坦克500,并让我帮忙推荐其他豪华SUV。他希望车型尺寸大,最好有六缸发动机。这里为大家对比了坦克500、红旗HS7、长安福特探险者和一汽大众揽境四款车。 四款车型动力方面,坦克500搭载3.0T六缸发动机最强劲,输出354马力,并有9速自动变速箱;HS7、探险者分别是3.0T六缸和2.3T四缸发动机,动力表现都不错;揽境则是2.0T四缸发动机,相对其他车型稍逊,但更加省油。 车型尺寸方面,坦克500轴距2850mm,身长5070mm,较HS7还要长;揽境轴距2980mm,身长5152mm,是四款车中身材最大的。探险者和HS7长度相当,但探险者轴距更长,车内空间更宽敞。 配置方面,四款车型都有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、前后雷达、全景影像、全景天窗、无钥匙进入启动、无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅加热、车联网、自动大灯、氛围灯和感应雨刷等配置。坦克500配备了许多越野驾驶辅助的配置,可以轻松应对不同路况;HS7和探险者还配备了BOSE和B&O音响,听歌的体验更佳。 综合来看,这四款车型都有各自的优势,坦克500的豪华越野能力值得期待,HS7更像一辆豪华轿车,内饰用料非常豪华;探险者的空间表现最棒,同时是性价比最高的车型;揽境的呼声也很高,同时CarPlay和哈曼卡顿音响是它的一大亮点。各位,你会选择哪一款呢? 查看详情>>
- 坦克500发动机+轻混+变速箱碾压同价位坦克500的最大亮点在于全系标配自研3.0T V6发动机+48V轻混+9AT变速箱,最大马力360Ps,峰值扭矩500N·m,同价位除了电动车,应该无车能出其右。在新能源成为未来趋势的时候仍愿意自主研发大排量纯燃油动力总成,本就值得尊敬,实际驾驶体验也不错,动力储备非常充足,量产版车型优化了变速箱和刹车调校,解决了试装车顿挫、点头的问题。要说缺点就是油耗高还要加95号油,不过买越野车的用户应该对用车成本有心理预期吧。 ✨☺✌😜😌🙊💨 越野配置方面,坦克500采用非承载式车身设计,配备前双叉臂、后整体桥悬挂;在四驱配置上,坦克500搭载博格华纳第三代智能适时四驱系统,标配中央差速器和后桥差速锁(前桥差速锁需选配),支持低速四驱和蠕行模式;通过性参数方面,底盘最小离地间隙224mm,接近角29.6°,离去角24°,和丰田陆巡等硬派越野车型横向比较也基本持平;运动版车型原厂标配的18英寸轮胎来自米其林浩悦,后期更换AT胎的话越野性能更佳。 以上罗列了坦克500作为一款硬派越野车的核心卖点,纸面参数配置的确强悍,实际重度越野或穿越的表现也非常出色,的确延续了坦克品牌在硬派越野领域的口碑。而坦克500身上还有大部分硬派越野车所不具备的豪华特质,无论造型设计是否入眼,但坦克500的豪华感就是来得如此直接,不容置疑。🚒🚗🧣🛵🚖🚃🚙🚘[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 50万以内的SUV推荐,穿越必备车型对于喜欢驾驶穿越、长途旅行的友友,一辆拥有一定越野能力的SUV是必不可少的。但预算是我们考虑的最大限制。下面,笔者为大家推荐了三款价格在50万以内的SUV:坦克 500 3.0T运动版 造境型、大众 途锐 2.0TSI 领航特别版以及Jeep 牧马人 2.0T四门高地版。 在动力方面,坦克500搭载3.0T六缸发动机,最大马力可达360匹,集成了9AT自动变速器;途锐则由2.0T四缸发动机驱动,最大马力达到245匹,并搭载8AT自动变速器;牧马人也搭载2.0T四缸发动机,但马力达到266匹,配备8AT自动变速器。搭载不同动力配置,它们有着不同的特点和驾驶体验。 在尺寸方面,3款SUV的长宽高、轴距都有所区别。坦克500的尺寸为5070*4882*1905,轴距为2850mm;途锐的尺寸为4878*1984*1717,轴距为2899mm;牧马人的尺寸为4882*1894*1838,轴距最长达到3008mm。根据驾驶需求,选择适合自己的车型是非常重要的。 在配置方面,这三款车型都有着相当优秀的基础配置。坦克500标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后雷达、倒车影像、导航、自动大灯、前排座椅加热等功能;途锐则增加了头部气帘、膝部气囊、空气悬架、电动后备厢等配置;而牧马人配置相对简单,标配CarPlay。 而车型多配备中,坦克500增加了头部气帘、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、行车记录仪、中央差速器锁止、后桥差速锁、全景影像、无钥匙进入、感应雨刷、方向盘加热、HUD、无线充电、前后排座椅通风按摩、燕飞利仕音响、氛围灯等高配功能;途锐则增加了感应雨刷、无线充电等功能;牧马人唯一增加的车系功能就是CarPlay。 综合来看,坦克500是一款性价比非常高的SUV,不仅价格亲民、而且配置和性能表现都十分优秀;途锐则更适合以日常驾驶为主,偶尔有轻度越野需求的车主;对于热爱升级的车友,Jeep 牧马人空间大,在后期升级、添加配件方面,发挥着非常大的空间。根据个人用车需求及经济实力选择购车,才是最关键的。 查看详情>>
- 40万预算,最适合自驾的6座SUV推荐听说你想选一辆适合自驾的6座SUV?没错,这篇文章就是为你准备的!预算40万内,推荐以下四款车型: 1⃣️福特 探险者 EcoBoost 285四驱钛金版 2⃣️凯迪拉克 XT6 四驱风尚版 3⃣️领克 09 2.0TD EM-P 远航版 AM六座 4⃣️坦克 500 3.0T 商务版 登峰型 动力方面,探险者为2.3T四缸发动机,XT6为2.0T四缸发动机,而领克 09则为2.0T四缸发动机+313马力电动机。而坦克 500则为3.0T六缸发动机,动力最强劲。 尺寸方面,探险者最大,XT6次之,领克 09和坦克 500则稍微紧凑一些。 配置方面,4款车型都标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、后排头部气帘、胎压显示、车道保持等,探险者和XT6配备电动后备箱和方向盘加热,领克 09则有无线充电和前排座椅通风,而坦克 500配备了中央差速器和后桥差速锁。 最终的推荐是:探险者和坦克 500是适合不同需求的两个极端。前者大尺寸,适合市区驾驶,后者强劲动力,在越野穿越方面最佳。领克 09 远航版则是为家庭出行准备的,可使用混动和放电。而XT6的外形则显得更为商务感。 希望本篇文章的推荐能够为你选择适合自己的SUV提供一些参考,并祝你有一个愉快的自驾旅程! 查看详情>>
- 坦克500不负众望,长城版“普拉多”💙坦克500的亮点在于配备的三大件是长城自己研发,全系车型采用3.0T双涡轮增压发动机,这台6缸发动机的最大输出马力达到354ps,并且全系车型采用9挡手自一体变速箱,这台变速箱的速比值达到8.845,可见变速箱的传动效率跟采埃孚或爱信变速箱没有太大差别。坦克500是一款轻混动力车型,全系加入48V电机作辅助,也能看出这款车的加速能力不错,从静止到车速100km/h的加速时间在7.3秒。 V6发动机排量比2.0T发动机大很多,驾驶感受与4缸发动机不同,4缸发动机的车型启动阶段多少会感觉到轻微抖动,但是六缸发动机由于发动机采用V字形排列,发动机运行期间可以相互抵消大幅度抖动,所以在开坦克500这款车的时候,无论是起步还是加速的时候感觉不到顿挫,再加上9AT变速箱的优势,能让消费者体验到6缸发动机带来的那种从容不迫的心理满足感。 坦克500有多种版本的车型供消费者挑选,个人觉得次顶配车型表现不错,该版本车型的指导价达到36.3万元,这款车的实用性配置包括头部气帘,L2级辅助驾驶,自适应巡航,全景天窗,电动上车踏板,换挡拨片,12.3英寸液晶仪表盘。如果你觉得这款车的悬架调教偏硬,还可以选装悬架软硬调节,再加上在售车型全系采用后桥差速锁,保证这款车的越野能力和生存能力。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 六缸的坦克300普通人慎入?理论上讲,坦克平台上的车型,2.0T和3.0T的两种动力配置、悬挂系统,都可以通用,但由于车型定位的不同,所以我们现在看到的是车型之间的配置区隔很大。而这次给坦克300用上3.0T六缸发动机,是把坦克300车型做了一定的性能方向的延展,让其与坦克500在性能上有了一定的重叠。 那,换装3.0T六缸之后,越野性能如何? 肯定没悬念,用的是E30Z发动机,坦克500全系标配的那台3.0T六缸涡轮增压发动机。这台发动机最大功率265kW、最大扭矩500牛·米,很可能到了坦克300车上之后会有变化,或许会比目前的设定有所突破。 除了发动机外,变速箱的采用大概率会抛弃8AT而是选用和坦克500上一样的自研9AT变速箱。因为在坦克500上,E30Z匹配的就是9AT,所以坦克300直接上9AT,也没有任何问题(但纵置9AT布局可能会对车内空间有一些取舍)。如果还用8AT,那还得再做一次匹配标定,浪费时间,而且匹配效果如何、耐用性如何,还得重新验证。 [_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
坦克500换装热门推荐
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