坦克500转向线束换装
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- 转向线束安全隐患 Jeep扩大召回部分进口牧马人易车讯日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月22日起,扩大召回2019年1月22日至2019年2月1日期间生产的Jeep进口牧马人撒哈拉、罗宾汉车型,共计225辆。 查看详情>>
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
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- 资讯丨转向柱锁线束存磨损隐患 克莱斯勒扩大召回牧马人日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了牧马人的召回计划。 查看详情>>
- 坦克500如何设置转向自动开启全景环视影像?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500如何设置转向自动开启全景环视影像?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 插混也能配三把差速锁 坦克500插混有什么黑科技6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,其共推出1款车型,售价33.5万元,与坦克500燃油版起售价完全一致。相比于燃油版车型3.0T的发动机来说,这次换装插混动力总成的新车在油耗和动力之间取得了很好的平衡,同时新车的绝对越野能力并没有因为换装动力总成而损失,也给了消费者一个不同的购车选择。但这套混动四驱系统和此前的Hi4有什么区别呢?坦克家族未来都会采用这套全新的动力总成么? 查看详情>>
- 2022款坦克500日常实用性测试报告随着坦克300在紧凑型SUV市场上名声大作,坦克品牌又将目光转向了中大型SUV市场,全新推出的坦克500不仅有着大气的外观和出色的越野能力,在内饰设计和配置上也有着不输同级别车型的表现。那么在我们关注的实用性方面,坦克500又有怎样的表现呢?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T:冰箱彩电和豪华越野,我选后者对于坦克500 Hi4-T这款车,笔者其实一直非常有兴趣摸一摸。一方面,由于带大梁的(非承载式车身)中大型SUV这个级别本就很少有新能源车型,所以日常很少接触抱有很大好奇心。另外,都说坦克500略微有点油腻,我还想看看这次加入电机电池换装插电混动动力系统后,能不能给它解解腻。 查看详情>>
- 电子助力转向存隐患 部分东风风神A30即将召回6月3日,网通社从国家质检总局了解到,部分东风风神A30由于电子助力转向管柱的扭矩传感器线束与整车中转线连接不良,极端情况下可能导致电子助力转向失效和转向沉重,存在安全隐患。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2021年10月8日起,召回2014年5月12日至2015年11月29日期间生产的部分东风风神A30汽车,共计21,477辆。 查看详情>>
- #外观改装#奥迪A3改装RS3款前杠和中网奥迪A3想要犀利的前脸,换装RS3款前包围包围订货过来的时候,是底漆的,安装比对后需要送去喷漆。同时更换的还有RS3款的无标中网。需要把原车前包围的线束安装到新的包围上。带有ACC功能的车辆施工较复杂。同时还需要拆卸原车的塑料前泡沫板。安装完成,只是还没有喷漆,看不到最终效果,也是可以看到是非常炫酷的。 查看详情>>
- 坦克300 Hi4-T实车曝光 车身两个部位与燃油版不同坦克300在今年将推出两款新车型,一款是基于坦克300边境版打造,搭载坦克500同款的3.0T V6发动机的坦克300 3.0T车型;另一款则是基于坦克300穿越者版打造,将搭载2.0T插电混动系统的坦克300 Hi4-T车型。就在日前,我们从互联网平台获得一组坦克300 Hi4-T车型的实车图片,换装新能源动力的新车在性能与油耗均有一定程度的改良,可纯电续航105公里。据悉,新车将在11月17日开幕的广州车展正式亮相。 查看详情>>
- 丰田国产普拉多预售价曝光,疑似36.28万起?硬核越野车型在国内市场从不缺受众,牧马人老牌越野车型的地位显而易见,自主车企们打造的坦克、方程豹等车型的受欢迎程度也是有目共睹的,因此丰田的经典车型国产普拉多新款的到来更是让大家欢呼。尤其是最近疑是预售价格曝光,仅需36.28万起,惹得大家十分激动,纷纷表示要弃坦克500不顾,转向丰田国产普拉多的怀抱。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
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