坦克500转向减震器换装
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- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
- 18款宏光S前减震器转向异响如题,原地转向时能听到减震器咯噔咯噔响,用手摸着减震器弹簧,能感受到弹簧一卡一顿,咯噔咯噔的,应该是顶部平面轴承坏了,这个减震器4S店三包多久呢?没漏油! 查看详情>>
- 福克斯换装减震器总成,一站式解决异响、漏油、颠簸等问题车型介绍:这次装车对象2012年的新福克斯,根据车主介绍,日常开车基本上就是城市上下班,开了八九年也没有出现什么大问题,看得出来外观等都保养得比较好,看起来比较新。 查看详情>>
- 坦克500如何设置转向自动开启全景环视影像?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500如何设置转向自动开启全景环视影像?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 汽车减震器是如何磨损的?减震器作为汽车关键的一环,随着使用时间的增长,会出现以下问题:行驶在不平路面有异常颠簸、偶尔出现剧烈的弹跳现象、在转向或者操作过程中会出现俯冲 下沉 侧滑或者晃动、减震器发出异响...... 等等。什么原因?那就是减震器出现了磨损现象,今天我们就来了解下,汽车减震器是如何磨损的呢? 查看详情>>
- 大众捷达装车之后(减震器总成)车主的爱车用了七八年,主要用途是家用,在检验到减震异响失效之后,果断选择换装减震器总成,成套更换,一次性解决异响漏油等减震问题~ 查看详情>>
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- 插混也能配三把差速锁 坦克500插混有什么黑科技6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,其共推出1款车型,售价33.5万元,与坦克500燃油版起售价完全一致。相比于燃油版车型3.0T的发动机来说,这次换装插混动力总成的新车在油耗和动力之间取得了很好的平衡,同时新车的绝对越野能力并没有因为换装动力总成而损失,也给了消费者一个不同的购车选择。但这套混动四驱系统和此前的Hi4有什么区别呢?坦克家族未来都会采用这套全新的动力总成么? 查看详情>>
- 2022款坦克500日常实用性测试报告随着坦克300在紧凑型SUV市场上名声大作,坦克品牌又将目光转向了中大型SUV市场,全新推出的坦克500不仅有着大气的外观和出色的越野能力,在内饰设计和配置上也有着不输同级别车型的表现。那么在我们关注的实用性方面,坦克500又有怎样的表现呢?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 坦克330正式上市 搭载3.0T V6发动机3 月 16 日,坦克 330 正式上市,售价 33 万元,采用线上订单不定期限量发售的方式,首批限量 1000 台。新车搭载了与坦克 500 相同的 3.0T V6 双涡轮增压发动机,配备 8 段双向可调氮气减震器以及三把机械差速锁,采用智能适时四驱。 查看详情>>
- 长城新坦克300升级3.0T,造型更帅,涨10万划算吗?3月16日,坦克330正式上市,官方指导价33万元,比坦克300 2.0T车型顶配售价贵了10.32万元。新车配备8段双向可调氮气减震器、18英寸AT胎、智能适时四驱系统和专属原厂改装件等,搭载坦克500同款3.0T V6发动机,匹配纵置9AT变速箱。 查看详情>>
- 升级改装入门神装——BILSTEIN B12很多车主可能会有和题主相同的感受,在过急弯快速打方向盘时,感觉转向很迟钝,车身倾侧也很大。或过个不平路,车身上下震荡强烈,频次多,造成晕车感,这都很可能是原厂减震器阻尼预设小,整体偏软导致的。原厂减震器无法满足对路感、支撑力的性能需求。那么升级减震器,提升操控性成为了改装的必经之路。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T:冰箱彩电和豪华越野,我选后者对于坦克500 Hi4-T这款车,笔者其实一直非常有兴趣摸一摸。一方面,由于带大梁的(非承载式车身)中大型SUV这个级别本就很少有新能源车型,所以日常很少接触抱有很大好奇心。另外,都说坦克500略微有点油腻,我还想看看这次加入电机电池换装插电混动动力系统后,能不能给它解解腻。 查看详情>>
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