赛那10万公里怎么保养
- 10万公里怎么保养?日常都是4s调养,小车还挺地道,没啥毛病,用的舒心。 查看详情>>
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- 4年/10万公里免费保养 解读红旗HQ9保修/保养政策刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年,不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中,作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后,红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵,那你们真是多虑了,红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策,同时还有终身免费保修、取送、救援等,一起来看看吧。 查看详情>>
- 汽车行驶10万公里后,这4大保养容易被遗忘我于2015年选购了人生的第一款车,虽然已经过去了7年有余,但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间,这款汽车已经行驶了10万公里,对于普通的家用车汽车而言,10万公里是个坎儿,超过10万公里之后,汽车开始出现各种各样的小毛病,发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等,而这些看似难以解决的问题,却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的,10万公里以后的汽车,需要进行哪些保养?“汽车概况”给大家仔细讲解! 查看详情>>
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- 10万公里的讴歌CDX保养啥讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解,我当初也是因为想独特一些才选择它,它属于本田旗下的豪华品牌车型,但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养,下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用,而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签,行驶至今已经10万公里,大问题没有小问题更是没有出现,非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器,虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养,但是因为我时间已经过了,所以这次我享受不到这个政策,乖乖付了564元。 查看详情>>
- 为什么卡车10万公里保养一次,轿车却不行?3天前,车友“书馆君”提了一个问题:听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次!为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了? 查看详情>>
- 丰田赛那和腾势D9该怎么选?都2024年了,现在手握40万能买的车非常多,不管是BBA还是国产新势力,都有各自的亮点,我想不明白为什么还要花40万去买一台丰田?最近,后台接到很多网友私信问预算40万不到想买台MPV,问丰田赛那和腾势D9该怎么选?一句话,看空间、看配置、看牌照。 查看详情>>
- 起亚嘉华和丰田赛那怎么选?等24款赛那没毛病随着新款丰田赛那即将上市,老款赛那也有着一定的优惠,这在丰田MPV里面可不多见。此刻,很多小伙伴也动了买赛那的心思,不过,30万左右其实还有一款MPV也备受关注,它就是起亚嘉华。同样拥有好口碑的嘉华也让很多丰田赛那准车主心动,一时间不知道怎么选比较好! 查看详情>>
- 10万公里大保养13款自动,下次10万公里保养,4S说要换皮带、火花塞和正时链条,有哪位车友做过的给个建议,其中正时链条必须要换吗?听说换链条要拆缸盖,担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>
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