赛那刷机油耗增大
- MPV不在意油耗?广丰赛那率先说NO在当今汽车市场,随着人们环保意识的提高和燃油价格的波动,油耗问题成为了消费者购车时的重要考虑因素。然而,对于许多购买MPV的消费者来说,油耗似乎不再是首要考虑因素。但这其实并不科学,MPV车主也是非常在意油耗的。如今,广汽丰田赛那推出了全新增强版2.5 L HEV混动车型,意图就是将MPV的油耗打下来,让MPV的燃油经济性也可以符合用户的预期。 查看详情>>
- 夏季冬季开空调,是否会增大汽车的油耗?在夏季冬季开车的时候,大部分车主都会打开汽车空调调节车内气温,如果想要更舒适的温度,就需要增大空调出风量,那么这样做是否会增加汽车的油耗呢? 查看详情>>
- 保时捷全新车机亮相!中控屏增大/语音系统升级随着如今汽车数字化的程度不断加深,车机系统已逐渐成为驾驶体验的重要一环。近日据海外媒体消息,保时捷推出了全新车机系统PCM 6.0,这套全新系统针对界面UI、语音控制系统和导航系统进行了重新优化,新系统将于今年三季度率先应用在保时捷911、卡宴以及Panamera上,随后逐步推广到更多保时捷车型。 查看详情>>
- 机增大V8极其不环保机增大V8极其不环保 查看详情>>
- 机增大V8,马力700+,SVE改装Camaro加州版除了雪佛兰的皮卡,SVE也钟情于美式肌肉车的改装,最近他们推出了Yenko S/C Camaro的变种版本,并冠以“加利福尼亚”的名号。不过这个名号并没有为改装带来了几分优雅豪华的浪漫气息,而是在动力改造上再度加码,搭载的LT1 6.2L机械增压V8发动机植入了3.0L机械增压器,将最大功率提升至760马力,超越了Camaro ZL1,仅次于自家改装的一阶和二阶改装方案,后者最大功率分别为811马力和1014马力。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
- 试驾燃油绝唱!6.2L 机增大V8!凯迪拉克CT5-VHello,大家好! 查看详情>>
- 轴距3060mm,油耗5.65L,7座奶爸车首选赛那?在国家二胎及三胎政策的推广下,不少家庭成员对于车辆的需求就不仅仅满足于常规的五座车型,七座的MPV车型在汽车市场的受欢迎程度也日渐上涨,逐渐成为了不少多成员家庭用户的首选,那么今天大头就为大家介绍一下这款给用户既能带来安全,又好看、好开、好用的广汽丰田赛那,该车拥有3060mm的轴距,百公里油耗仅需5.65L,具体表现如何?大头就以广汽丰田赛那 2023款 改款 双擎 2.5L 至尊版为例,下面就一起来探个究竟吧。 查看详情>>
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- 车机系统刷机有没有人给这车的车机刷过机的?? 查看详情>>
- 3.8秒+机增大V8,捷豹F-PACE捷豹Fpace SVR 3.8秒“破百”!,机增大V8! - 🚘外观方面,前包围造型进行了调整,两侧大尺寸进风口造型营造出较强的攻击性。侧面换装全新风格的轮辋。 🚗车尾变化集中在尾灯组,其内部结构进行了调整,并且双边共四出式排气系统也展现出强大的性能。 - 🚦内饰方面,换成了推拉式的换挡杆,整体上会更加显得运动。全液晶仪表搭配11.4英寸的中控屏触摸屏集成了多媒体功能。座椅则采用了带有压花SVR标志的皮革运动座椅,看得出其包裹性很强。 - 🛞动力方面,搭载5.0升涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700牛·米,匹配重新调校后的8速自动变速箱,并搭载四驱系统,3.8秒内加速至100km/h。 😄😄😄[_LinkTopic:捷豹I-PACE,13647,23] 查看详情>>
- 汽车首保后油耗增大是怎么回事?汽车首保后油耗增大是怎么回事? 查看详情>>
- 油耗增大是什么原因我的Q5是20年10月买的,21年7月6日曾经开过最低油耗为5.3,现在在这条路上开,怎么都得7个多,各位Q5家人们,这是什么原因呀 查看详情>>
- 油耗增大跟开空调有关系吗?冬天车子油耗增大是不是跟开空调有关系呢? 查看详情>>
- 途观l 油耗增大!今天跑了100多公里,路况算比较好的,市区只有5分之1吧,大部分在路况比较好的省道。回家了耗油量仍是有6.3!我就纳闷了,我车刚买回来那会跑如许的路耗油量绝对于5点多。当时候路只要好一点基本都在6升内,最低好像5.4吧。如今怎么跑也跑不到6升之内了请问是由于天气冷的缘故吗?为什么出了首保耗油量还变大了呢??? 查看详情>>
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