赛那提速顿车
- ESPASE提速时卡顿问题重要问题提速时卡顿明显,以及左前方在卡顿同时听到呼呼的异常响动!请问大家有这方面的问题吗,怎么解决的?是变速箱问题吗? 查看详情>>
- CS55提速卡顿在提速到七八十码的时候地盘下面后方就咯噔一下,同时比如是刹车点了一下卡顿了一下,不是每一次都会,偶然才涌现一次,去4S店也没法检查出来,手动挡两年的车了有涌现过十来次了,不晓得55车友们谁晓得是怎么回事 查看详情>>
- 提速顺畅无卡顿满意的地方: 外观不是以前官车中规中矩的样子,年轻,尤其是车头和车身的设计。还有车身的缝隙和车内的的一些细节处理的也很精致,这两个是我最满意的地方。 空间方面: 空间满意,家用完全够用,挺宽敞的。大多数时间驾驶座都是我的,我大个子身材略胖,坐在里边觉不出紧巴来,腿脚部挺宽松的,头部也没顶上。后排空间富余,基本上是老婆和孩子的天地,锁上车门随便在里边折腾。后备箱能装不少东西,我的鱼竿台球杆啥的放进去都没问题。 动力方面: 跑高速试了下,动力还不错。舍得给油还是很迅猛的提速顺畅无卡顿,超车也很容易。不过后期表现力一般,但是也不影响啥。 操控方面: 方向盘不重,驾驶起来还是很舒服的。指向精准,开这么长时间了从没跑偏过。刹车比较灵敏,比手动挡的快太多了。整个车还是比较稳的,底盘扎实,过些小坑哇的没大问题。 油耗方面: 目前行驶了有6000公里了,油耗基本上是在10.1个上下浮动。在市区开,这样的表现还是能够接受的。高速厉害,6个左右,但是要打开自适应巡航。 舒适性方面: 舒适性还不错,座椅宽大柔软,包裹性还好,开长时间不会太累。前排座椅还有加热功能,冬天可以用,现在天气有些暖和了,不太用了。还有就是胎噪控制的不错,静音效果还是挺好的。后排中央扶手和杯架更是得到了我爸的强烈认可,毕竟老人家出门必拿水杯。 外观方面: 外观个人喜欢最重要。要不然我为啥要买它。瀑布式进气格栅是我最喜欢的,让车头显得很大气。车身侧面腰线也很美,很有层次感。再加上溜背式车顶,红旗真是初底年轻了。车漆也是又亮又厚,在太阳底下跟明镜似的,很好看。 内饰方面: 内饰符合年轻人的审美标准,布局美观上档次。10英寸中控屏科技感足,能手机互联。晚上还可以打开氛围灯,车内的一些用料做工啥的也是用心了,实木装饰不老气手感很好,做工挑不出哪差来。 性价比方面: 买车的时候一些优惠力度还挺大的,便宜了几干块,再加上那个4年或者10万公里免费维修。合算下来也是一笔不少的钱,值了。 选择这款车的理由: 自己干了点小生意,平时跑外地见个客户啥的,打算换辆,在网上选了选车,觉得雅阁和红旗H5还不错,于是网上各种查,接着去4S店瞅了瞅,雅阁吧,外观倒是没啥挑剔的挺漂亮,不过内饰用料我不太满意,有些地方有种塑料感,车内还有一股味,好感度降低。红旗H5,给我眼前一亮的感觉,外观设计年轻态,內饰整体风格也很上档次,用料做工啥的也不错。当时店里的车是白色的,我想着买辆黑色的,大气沉稳。只是当时店里没有现货,我又等了好几天呢。 查看详情>>
- 丰田赛那升级原车米,再见亦是惊艳提到国产赛那,人们脑海中的印象就是,车是好车,就是内饰有点寒酸。所以,不少赛那车主刚订车就开始研究内饰的升级了。 查看详情>>
- 来了!国产版赛那实车即将亮相成都车展日前,据悉8月28日广汽丰田全新MPV车型赛那SIENNA将在成都等多城市联合首发亮相,并计划于8月29日实车现身2021成都车展。即日起至8月24日,参与广汽丰田“一起赛那”全民书法共创活动,即有机会赢取赛那实车体验之旅。 查看详情>>
- “全球车,中国舱”,新赛那的智能化程度直逼新势力2024年的新车,智能化的升级是必须的。MPV市场里,广汽丰田新赛那率先发力,以“中国方案”进行深度开发,为全球车带来中国专属的智能座舱。而且赛那不仅仅是智能化大幅进化,还有其他诸如四驱、航空座椅等增配,更关键的是,在全面增配,产品力提升的同时,赛那竟然全系价格都往下调了,指导价全部下调1万,官方app还有1.5万现金权益,等于直接降了2.5万!这波操作,增配又降价,给消费者最大的诚意。赛那可是要把对手卷死咯。 查看详情>>
- 加油提速时卡顿比亚迪宋max行驶加注汽油提速时,有停顿的现象,时速提不起来。 查看详情>>
- 5月25日 赛那姊妹车Granvia即将首发近日,一汽丰田官宣,旗下全新MPV车型Granvia将于5月25日正式通过线上首发。据此前工信部申报信息来看,新车为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车,但车身尺寸较于赛那稍大一点,并采用了少量运动版套件,或将于今年9月左右上市。 查看详情>>
- 丰田赛那姊妹车,一汽丰田GRANVIA能否挑战别克GL8要问哪种类型的车坐起来最舒服,MYAUTO告诉你非MPV莫属,当越来越多MPV进入家庭之后,越来越多的企业也渐渐将蓝海搅红。这不,作为赛那姊妹车的一汽丰田GRANVIA即将到来,势必结束广汽丰田赛那的加价现象。你以为一汽丰田GRANVIA就是要和广汽丰田赛那死磕到底吗?或许不是,老二与老三的关系,或许会对老大别克GL8构成不利的影响,你怎么看着事情呢? 查看详情>>
- 赛那姐妹车——一汽丰田格瑞维亚正式发布 XSE外观在本届粤港澳车展上,一汽丰田带来了广汽丰田赛那SIENNA的姐妹车——格瑞维亚。格瑞维亚取自GRANVIA的中文音译,但我们国内的格瑞维亚和海外的GRANVIA没啥关系,海外的GRANVIA是一个偏向商用车的产品。 查看详情>>
- 2021年成都车展:丰田赛那实车亮相2021年成都车展:丰田赛那实车亮相。这是一台实实在在的商务MPV车型,非常适合家用以及商务选择。全新的设计风格让它看起来更加的具有商务运动气息,简洁素雅的白色涂装更加彰显奢华质感。 查看详情>>
- 赛那的姊妹车一汽丰田格瑞维亚该怎么选?作为广汽丰田赛那的姊妹版车型,一汽丰田格瑞维亚自然也没有什么神秘感可言。无论是外观内饰的设计,还是车型定位,两车都保持了高度一致。最大区别当属格瑞维亚的中网采用了蜂窝状设计,并且前包围的两侧还加入了运动感更强的进气口设计。除此之外,两车基本上没有区别。 查看详情>>
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