大众ID.3油耗为什么这么大
- 上汽大众ID.3优惠11.99万起,合资电车优惠这么大?近日,网上流传一张海报引起很大关注,它是上汽大众ID.3限时优惠的海报,上面赫然写着11.99万起。 查看详情>>
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- 为什么我的油耗这么高!大家有了爱车以后,都比较关心汽车油耗这个问题。其实汽车油耗突然增高,一般是由于汽车多种故障而造成的。本期吉行贴士,为大家解答汽车油耗猛增的问题所在,让大家在日常生活中能安全健康地出行。 查看详情>>
- 为什么上汽大众独家引进ID.3 ?10月份上市的欧洲销冠ID.3(参数丨图片),由上汽大众单独引入到中国市场。上汽大众引进ID.3的态度尤为坚决,“三人成众,三辆车就成众了,就是一个ID.家族了。这款产品的引入可以更好地帮助中国消费者实现更美好的生活。” 查看详情>>
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- 大众ID.3,车小责任大(文/潘昱辰 编辑/娄兵)8月29日成都国际车展开幕当天,大众汽车集团首款基于MEB平台打造的纯电动汽车ID.3在中国正式亮相,并宣布未来将由上汽大众在国内生产。 查看详情>>
- 大众探岳为什么卖得这么好?看完你就知道了一汽大众探岳在2018年10月上市,在2019年便拿下了年销量18万台的成绩,实力实在是不容小觑,那么大众探岳为什么卖得这么好?看完你就知道了。 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 大众卖得这么好,为什么提高档次总是失败?现在几乎是买车或者是不买车的人们,几乎没有不知道大众的。大众在国内扎根的时间比较长,虽说有的时候也会有一些负面的消息,车型也存在一定的缺陷。但是对于汽车市场来说,也算得上是保有量和盈利水平比价高的车企了。作为世界四大汽车生产商的大众集团的核心企业,它所作出的贡献还是比较大的。这些年,大众也有将自身定位和等级提升一个等级的想法,但是却屡屡失败。那么,大众卖得这么好,为什么提高档次总是失败? 查看详情>>
- 油耗为什么这么高?车友们大家好我们奥德赛锐混动在东北冬天开市区油耗显示12!平均显示也达到9个左右!为什么这么高呢! 查看详情>>
- 你知道为什么大排量车在美国这么受欢迎?在人们的认知中,日常代步的车肯定是越省油越划算。对于车而言,排量越大,它的耗油量就越高。很多人就会有疑问,为什么美国人还是喜欢用大排量车?就油价来说,国内和美国的价格差距非常大,在美国每一个州的油价都不一样。我们就选取美国88号汽油(相当于中国92号汽油)来举例:在美国有些州甚至能便宜到一加仑9美分,而最贵的州也才一加仑1.84美元,很多人不知道加仑的概念,我们就把它换算成升来计算,也就是想当于1.66元每升,和国内现在的5.4元每升差距很大,差了有3倍之多。 查看详情>>
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