大众ID.3MT2.0油耗
- 油耗更低,一汽-大众探影近日,我们从最新一期的工信部新产品公示中获取了一汽-大众探影1.2T车型的实拍图。目前探影提供1.5L、1.4T两种动力车型, 和1.5L、1.4T车型相比,探影1.2T车型油耗水平得到了进一步优化,每百公里综合油耗仅为5.6L。 查看详情>>
- 大众或无法完成2020年油耗目标4月17日,大众汽车集团高管对外表示,公司可能无法实现中国汽车市场2020年油耗目标,因而或需要从其他汽车制造商那里购买排放积分。此前,大众汽车中国计划今年在中国销售超过40万辆新能源汽车。 查看详情>>
- 一汽-大众EA211 EVO发动机下线 油耗降低近期,旭车评从相关渠道获悉,一汽-大众EA211 EVO发动机下线。1.5T发动机的涡轮增压器采用可变截面涡轮技术,通过安装可调涡流截面的导流叶片,改变废气入口的横切面积,兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现,有效缓解涡轮迟滞问题,不再需要设置排气泄压阀,采用米勒循环技术,压缩比高达12.5:1,可进一步提升燃油经济性,百公里油耗比1.4TSI还要少1L,油耗就能从7L的级别下降到6L级别,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 实拍2021款大众Polo PLUS,油耗仅5.5L!大众一直都是很出色的品牌,旗下的车型一直都表现出了非常不错的实力,而且旗下的车型,在性价比这方面是很到位的,所以受到广大消费者欢迎,销量表现很到位,所以大众也是牢牢地把控住了国内大部分的市场,而今天小编也是来到了大众4S店,实际拍摄到了2021款大众Polo PLUS,下面咱们一起来看看吧。 查看详情>>
- 2021款大众Tiguan亮相 百公里油耗8.4升近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,2021款大众Tiguan正式亮相。外观方面,新款大众Tiguan配备19英寸轻合金车轮,黑色纵向车顶横梁,后扰流板为“ R”型运动设计,尾灯组LED呈现暗红色,并且配备矩阵LED IQ.Light大灯。2021款大众Tiguan在颜值方面再度提升。 查看详情>>
- 百公里油耗2L,大众探岳GTE强势来袭百公里油耗2L,大众探岳GTE强势来袭 查看详情>>
- 哪3款国产汽车适合我们普通大众?价格便宜油耗低!哪3款国产汽车适合我们普通大众?价格便宜油耗低! 查看详情>>
- 大众探影:1.5L+6AT+油耗5.9L!家用划算吗?今天我们体验的是一汽-大众探影,这款车定位于小型SUV,售价区间为11.59万~16.09万,我们以其中的2021款 1.5L 自动悦智联版为例(指导价14.09万),一起来看看这款车的亮点有哪些?家用怎么样? 查看详情>>
- 大众终于“良心”了,最亲民的SUV来袭,网友:油耗是亮点大众终于“良心”了,最亲民的中型SUV来袭,网友:油耗是亮点 查看详情>>
- 大众威然油耗被晒,车主坦言:这就是实力大家好,本期车之涯和大家分享的是《大众威然油耗被晒,车主坦言:这就是实力》。 查看详情>>
- 综合百公里油耗为7.5L 大众探岳X工信部油耗曝光探岳X是一汽-大众推出的一款主打年轻消费群体的中型轿跑SUV,新车预计将在上半年上市。近日,网通社从工信部获得了探岳X的油耗信息。从公布的信息来看,探岳X的综合油耗仅为7.5L/100km。即便是最费油的市区路况,探岳X油耗也仅为9.2L/100km。 查看详情>>
- 油耗更低,一汽-大众探影将新增200TSI车型近日,我们从最新一期的工信部新产品公示中获取了一汽-大众探影1.2T车型的实拍图。目前探影提供1.5L、1.4T两种动力车型, 和1.5L、1.4T车型相比,探影1.2T车型油耗水平得到了进一步优化,每百公里综合油耗仅为5.6L。 查看详情>>
- 上汽大众2020途昂X,搭载2.5T+V6,油耗7.1L途昂X2020款【https://m.svw-volkswagen.com/teramontx/】是上汽大众于2019年5月正式推出的一款中大型SUV,采用Coupe溜背式设计,营造出比途昂更加动感的氛围,一年后,准确的说是不到一年,途昂X推出了年度改款车型--2020款途昂X,提供6种不同的配置选择,上汽大众2020途昂X来了,搭载2.5T+V6,油耗7.1L。 查看详情>>
- 上汽大众Viloran2.0T低功率版 综合油耗7.6L近日,网通社从工信部获悉,上汽大众Viloran增加2.0T低功率版车型,最大输出功率为137kW,相比此前曝光的高功率版本,最大输出功率降低了25kW。油耗方面,低功率版车型的综合油耗为7.6L,相比高功率版车型降低了0.5L/100km。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-i VS 大众途昂 混动能改变多少油耗?曾经一度有人说国产车的油耗高,这种偏见到现在依然存在。早期的国产车因为技术落后原因,油耗确实不容乐观,相比合资车都要高不少。但是随着技术日益成熟,这种差距却在不断减小。那今天,咱就拿大众途昂作为合资车代表,而比亚迪唐 DM-i就作为国产车的代表,来一场针尖对麦芒的对比。 查看详情>>
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