大众ID.3油耗怎么不会下降
- 最高售价不会超过20万元 上汽大众ID.3最新消息(文/张祁有)近日,车友头条获悉上汽大众ID.3的售价或不会超过20万元。据了解,新车基于MEB平台打造,根据上汽大众销售公司总经理俞经民透露,ID.3的售价不会超过20万元,其配置水准也将于ID.4 X和ID.6 X保持在同一水准。目前,新车已经在成都车展上完成首发亮相,并开始接受预订。 查看详情>>
- 同为大众两厢车,高尔夫VS大众ID.3,该怎么选?当前许多车企都开始实行电气化转型,但不可避免地会出现产品间相互竞争的情况,尤其是定位相差不大的车型,但作为转型的阵痛期,车企必须要承受,今天为大家带来的大众ID.3和大众高尔夫均出自大众集团,我们以16.29万的大众ID.3 2022款纯净智享版与16.58万的高尔夫2023 280TSI DSG R-Line版为例来进行对比,看看两辆车到底怎么选? 查看详情>>
- 大众ID.3和比亚迪海豚该怎么选?今天聊聊大众ID.3和比亚迪海豚,这两台车该怎么选? 查看详情>>
- 北京EU5和大众ID.3怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选北京EU5还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 大众ID.3成本下降1.9万,价格要对标比亚迪海鸥了吗?曾经这车对标比亚迪海豚,明年要对标比亚迪海鸥了吗?今年年底大众ID.3的价格似乎来到了真香时刻,年底12月,很多网友的提车价格也就10万出头,但是明年年初,换代后的大众ID.3价格可能会更低!因为上汽大众总经理贾建旭已经在公开场合表示,大众的ID.3将在明年第一季度换装磷酸铁锂电池,同时制造成本也将下降1.9万。如果这1.9万,大众良心发现,全部都让利消费者,那么ID.3的实际价格很有可能来到8万多起步,基本上就和405续航的比亚迪海鸥一个价。 查看详情>>
- 比亚迪海豚对比大众ID.3,家里第二辆代步车怎么选?不考虑售价的情况下,比亚迪海豚和大众ID.3应该怎么选?想必这应该会难倒很多人。目前比亚迪海豚售价已经公布,其售价为9.38-12.18万元。而大众ID.3尚未上市,新车即将在10月份内上市,根据上汽大众的ID系列车型定价策略,大众ID.3的售价或者主推车型不会超过20万元,主打车型可能在15万元左右。因此,这两款车的可比性可谓相当高。 查看详情>>
- 17万出头,大众ID.3和小鹏P5怎么选?20万的纯电动轿车怎么选?可能大多数都会脱口而出:特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7,但是15万左右的纯电轿车呢?相信很多人心头都没数,但随着大众ID.3和小鹏P5的上市,这个细分市场也迎来了ICON车型,那么问题来了——这两台电动轿车,到底该怎么选? 查看详情>>
- 思皓爱跑、小鹏P5、大众ID.3,怎么选最靠谱?随着新能源汽车的不断普及,国内新能源汽车市场也越来越大,国内新能源汽车的保有量也已经突破了1000万大关,占汽车总量的3.23%。几乎国内所有的车企也都开启了电动化转型之路,对于消费者来说,究竟怎么选车也成为了大家心中的难题。今天就为大家带来思皓爱跑、小鹏P5、大众ID.3这三款车型,为大家提供选车时的建议,减少大家买车前的烦恼。 查看详情>>
- 日常用车怎么下降油耗?感觉车子开的油耗挺高的,请问日常用车怎么下降油耗? 查看详情>>
- 怎么开车能下降油耗呢?有什么技巧么?怎么开车能下降油耗呢? 查看详情>>
- 日常用车怎么下降油耗?车子平时在市区用车感觉油耗有点高,请问日常用车怎么下降油耗? 查看详情>>
- 日常用车怎么下降油耗?感觉自己开车油耗还是有点高,请问日常用车怎么下降油耗呀? 查看详情>>
- 大众ID.3—不会后悔的选择我的ID3已使用一年多了,当初买它纯粹是想给自己添辆上下班代步车。其时当时手里有辆油车柯迪亚克380,大熊其实也不错的,只是每天上下班一个月的油费大约在1000左右,听闺蜜说电车使用成本低,于是有了买电车的想法。 因为是大众忠粉,想买电车的时候没有考虑其它品牌,而那时在id4×和id3之间倒是纠结过。id4x比id3早上市,闺蜜因为是首批id4×车主,使用感觉车子真的不错,才推荐我电车的。买之前还去看过id4×,说实话那车我也喜欢,只是考虑到它的大小与大熊相仿,对于我来说有点大(觉得一个家庭没有必要有二辆大小差不多的suv),所以犹豫了一下。没想到这一犹豫倒是等来了id3,于是幸运地成为了id3的首批用户 id3上市一年多了,我与它朝夕相处变得更了解它,那么带大家来看看id3,了解一下它,看看它到底优不优秀 首先我们来看外表,我想lD.3的颜值应该没有人会说"丑"吧。线条圆润饱满,Q萌可爱,ID系列的大灯又让它增色不少。我买的是极智版,内饰以灰黑为主,简约大气。脚踩"风火轮"又让它增添了一份灵动 其次当然是使用。ID.3约续航没有ID4X高,我夏天的话一般满电在380km左右,冬天会低一点在320km左右,这个续航上下班一个星期充一次电卓卓有余,而且大众有自己的超级APP,买车时送的v豆加上平日参加活动攒的v豆可以用来换充电卡,所以这部分的费用直接归零。而且这些V豆还可抵扣4S店的任何消费,因此保养费用也没有了(首保免费),用车成本真心低。 ID3还有一个让我满意的地方是空间,它真的是小身材大容量。它看着比ID4X小很多,可它的长度却与ID.4X相仿,且是后置发动机,因此它有着同类小车型无法企及的大行李箱,前后排的空间也足够,这里吐槽一下后排座椅的角度,可能因为是后置发动机,后排座位的角度有点欠佳,不过足够的空间多少弥补了这个问题 ID3的操控性非常好,在欧洲有着"电动小钢炮"的美誉。的确,它动力真的不错,红绿灯起步可谓一骑绝尘,让其它的车望尘莫及。而且转弯半径小,原地调头,乡间小路都能轻松驾驭 要说这一年使用下来碰到的问题当属今年冬天的黑屏了。不知道为什么,去年冬天从未发生过这种情况,今年却频频出现。不过大众官方现在已给出解决方案,去4S店免费升级,我升级好之后再也没有黑过 整理了一年ID3的使用体验,那么它到底就不优秀,你怎么看?若问我买了它后悔吗?我则明确地告诉你"不后悔"因为作为车它很优秀,作为车企,大众也及时解决问题,让我没有后顾之忧,充份享受电车给我生活带来的便捷和精彩 查看详情>>
- 预算10多万买纯电小车 比亚迪e2与大众ID.3怎么选?或许在比亚迪决定“重启”e2的那一刻,大众就感受到了很大的压力,因为对于大众重要的纯电车型ID.3来说,前有比亚迪海豚的阻击,后又有比亚迪e2的追赶,未来的竞争将非常激烈。想要入手城市代步纯电小车,比亚迪e2和大众ID.3怎么选,来看看它们的具体表现。 查看详情>>
- 10多万买纯电家用车 大众ID.3和比亚迪海豚怎么选?在国产自主品牌新能源汽车的冲击之下,大众ID纯电系列车型感受到了极大的压力,甚至将官降摆上了台面,其入门车型上汽大众ID.3打出了12.59万元的限时成交价,与11.68万元的比亚迪海豚进行贴身肉搏。同为12万元级纯电家用车,大众ID.3与比亚迪海豚怎么选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
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