大众ID.3秋季用车
- ID.3秋季胎压监测用车分享[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 💖 【前言】ID.3开回家整整满一年了,8月份开到一万五千公里的时候做的第二次保养。当时店里保养人员给检查好胎压之后就一直没管过,现在已经是10月中旬了,秋季的西安天气已经转凉,街边的银杏树也好似穿上了一层黄金战甲,守卫着这十三朝古都。随着气候转凉,适合夏季ID.3的胎压也下降了不少,周末趁着有空闲时间,打算给车子调一下胎压,合适的胎压不仅可以提高轮胎的寿命,也可以降低电耗。 💝【胎压标准】ID.3的胎压标准在驾驶侧前门的门柱上,根据数据提示:日常空载情况下,前后轮标定胎压均为2.5;日常满载情况下前轮胎压2.5,后轮胎压3.0。 💞【驾驶喜好及车辆情况】我平时周内上班基本都是送完孩子上学后空载情况驾驶的,所以打算按照空载的胎压标准将前后轮胎压都调整到2.5。我的这款车是2022款纯净智享版,ID.3全系没有配备胎压检测系统,只有胎压预警。但是我这款ID.3的后备箱储物隔层里边标配了车载的充气泵和补胎胶。所以平时检测胎压时只需要将车载的充气泵插在后备箱的12V电源上就可以检测四个轮胎的胎压了。 💝【检测步骤】 1、一键启动ID.3,因为离车后车辆会自动断电。 2、取出后备箱隔层的随车充气泵,插到后备箱12V的电源接口上。 3、接通轮胎气门嘴,没有打开充气泵的情况下指针就可以显示我们当前车辆轮胎的胎压了。 4、如果胎压低于厂家建议的标准,那么就打开充气泵,充到标定的胎压即可。 💝【心得分享】 1、夏季由于气温比较高,所以夏季的胎压普遍会设置的略微低一些。到了秋冬季节,随着气温的下降,车辆轮胎的胎压也会慢慢变低。 2、检测胎压时,要在车辆静止一段时间之后,这时候轮胎的胎压才是比较标准的。如果刚开完车,尤其是刚下高速的情况下,轮胎温度比较高,胎压也并不准。 3、检测胎压不建议用肉眼查看轮胎花纹接触地面的数量来判断胎压是否正常,如果车辆没有安装胎压监测系统,建议用充气泵插入轮胎气门嘴来检测。数据检测是最准确可靠的,毕竟行车安全不能靠肉眼来主观判断。 4、定期检测胎压很重要,胎压过低不仅影响电耗,而且轮胎磨损会影响使用寿命,最主要还是会影响到行车安全。 查看详情>>
- 秋季用车应该注意什么,秋季用车注意事项俗话说:一场秋雨一场寒。虽然秋季在气温上就比夏天凉快一点,但是在某些方面还是能影响到车辆的使用的。许多人都知道所谓“秋冬进补”的养生之道,关注身体健康的同时,也别忘了秋季对爱车的保养。今天小编就来为大家介绍一下秋季用车应该注意什么吧! 查看详情>>
- 大众ID.4X秋季用车[_LinkTopic:秋季用车,42909,37] 🚗车辆信息: 车型:上汽大众ID.4 X 版本:2022款纯净长续航 提车时间:2022年12月 用车周期:263天 行使里程:11550公里 上汽大众ID.4 X是我的第一辆电车,总的来说一款非常不错的电动汽车,用了这么久,已经经历了冬夏两个季节,那么秋天来了,秋季用车的小攻略也被提上日程,大家可能认为,秋季温度适宜,电车最喜欢的季节,但是我认为秋季用车还是有一些需要注意的。 🔋充电和续航 秋季气温逐渐降低,一场秋雨一场凉,电池的充电接受能力会受到温度的影响,从夏季的温度过渡到适宜,再向冬天的温度迈进。因此我建议在充电时保持充电设备温度适宜,并尽量选择在室内或地下停车场等温度比较稳定的的场所充电,以便于提高充电效率和续航里程。同时,在使用过程中,尽量避免深度放电,做到随用随充,这也有助于延长电池寿命。 🚗车辆保养 秋季是一个非常好的汽车保养季节。对于上汽大众ID.4 X,我建议定期进行车辆保养,包括三电检查、底盘养护、检查刹车片等,以保证车辆保持良好的状态。同时,在秋季要特别注意车辆的冷却系统和电池加热系统,确保正常运行无故障,保证电池工作处于舒适状态。特别是有热泵的小伙伴,更要检查一下,到了深秋季节,热泵的运行是对于续航来说是重要的。 💚驾驶安全 秋季是一个多雾、多雨的季节,加上气温逐渐变低,路面可能会变得湿滑和易结冰。再加上驾驶上汽大众ID.4 X的D档刹车相对偏软,前半段是能量回收,后半段是刹车,一定要提前判断,提前踩踏板,所以我一般会建议大家可以使用B档,相对好一些。现在的气候多变,极端天气也很多,冰雹 、大雾经常出现,在遇到这种恶劣天气时,首先我们需要找安全的地方躲避,如果不行,那就要降低车速,保持车距,避免急刹车和急转弯等激烈操作,以确保行车安全。 🏢车内环境 秋季气温适宜,车内空气相对较好,但长时间封闭的车内可能会滋生细菌和异味。因此,建议定期开窗通风,保持车内空气清新。同时,也可以使用专业的车内空气净化器或芳香剂等来改善车内环境。 🔋车辆节能 在秋季,由于气温的变化,使用空调和暖风的频率可能会降低,但仍然需要注意节能。建议在行驶中合理控制车速,避免频繁变速、急加速、急刹车等激烈操作,以降低能耗。同时,也可以根据实际情况选择合适的驾驶模式,如经济模式等,来降低能耗。 总之,上汽大众ID.4 X秋季用车需要特别注意充电和续航、车辆保养、驾驶安全、车内环境和车辆节能等方面。只有保持良好的用车习惯和注意细节,才能让车辆保持良好的状态并保障行车安全。 查看详情>>
- ID.3秋季用车技巧大揭秘随着凉爽的秋风和金黄的落叶,我们步入了迷人的秋季。ID.3在秋季有着许多独特的用车技巧,让你的驾驶体验更加舒适、安全、愉悦。 一、【车身保养】 定期洗车:秋季是风沙较多的季节,定期洗车可以保持车身的清洁,防止沙尘对车漆造成损害。可以选择在清晨或傍晚进行洗车,避免阳光暴晒。 打蜡保护:秋季温度适宜,打蜡可以有效保护车漆,增加车漆的光泽度。可以选择使用环保、无污染的汽车蜡,如硅胶蜡等。 车漆保养:秋季空气干燥,车漆容易受到外界环境的侵害。可以选择使用车漆保养品,如车漆宝、车蜡等,定期对车漆进行护理。 二、【电池保养】 充电保养:秋季气温逐渐降低,电池的电量会有所下降。为了确保电池的续航能力,建议在秋季定期对电池进行充电保养。充电时要注意充电器的选择和充电时间,避免过度充电对电池造成损害。 电量管理:在行驶过程中,要注意合理使用电器设备,避免电量消耗过快。可以适当减少空调、音响等电器的使用时间,以延长电池的使用寿命。 故障排查:秋季气温多变,电池容易出现故障。如果发现电池出现异常情况,如电量不足、充电异常等,应及时进行检查和维修,避免对电池造成永久性损害。 三、【驾驶技巧】 合理使用空调:秋季气温适宜,空调的使用频率较低。但在必要情况下,要合理使用空调,避免长时间开启空调导致电量消耗过快。建议使用内循环模式,适当调节温度和风量。 保持安全距离:车辆行驶时要保持足够的安全距离。这样可以确保在紧急情况下有足够的时间刹车,避免追尾事故的发生。 注意行车安全:秋季是交通事故多发季节,要时刻关注路况和车况。在行驶过程中要注意观察周围环境,保持清醒的头脑,避免疲劳驾驶和酒后驾车等危险行为。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 秋季用车注意事项,汽车保养的最佳季节炎热的夏天刚刚过去,大家的爱车终于可以不应再停在太阳底下备受煎熬了。但事实上到了秋天,才是汽车保养的最佳季节,所以也不能放松对用车的小心程度。那么下面就让我们一起来了解一下秋季用车的注意事项吧。为什么说秋天才是汽车保养的最佳的季节呢?经过一个夏天的测试,汽车的某些部位很可能更敏感了。因此,秋季要进行一次大检查。而在秋天,由于天气干燥,很容易出现汽车问题,所以秋季用车同时也有很多需要注意的问题。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
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