大众ID.3引擎盖空隙有点大
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- 大众ID.3,车小责任大(文/潘昱辰 编辑/娄兵)8月29日成都国际车展开幕当天,大众汽车集团首款基于MEB平台打造的纯电动汽车ID.3在中国正式亮相,并宣布未来将由上汽大众在国内生产。 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 未伪装的2024 大众ID.3 GTX曝光大众ID.3 GTX最近在寒冷天气下进行了测试,但测试车还是旧风格的ID.3引擎盖,挡风玻璃底部有大黑色面板。 查看详情>>
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- 比亚迪海豚对比大众ID.3,到底谁才是“大实在”?到底怎样一台电动车才是未来真正“走量”的主流产品呢?是以五菱宏光MINI EV为主的3-5万级,还是以特斯拉Model 3、蔚来ES6为主的中产级,亦或者是以BBA、保时捷这类豪华级呢?其实都不是!在未来,真正能够走量,并且走进千家万户的电动车,必然是价格在10-15万元,并且续航靠谱,空间优秀的经济型电动小车。 查看详情>>
- 谁说不打价格战?“南北大众”大降价 ID.3只要9987月初,在有关部门见证下,中国汽车工业协会(中汽协会)与16家车企,包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等,联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》(简称承诺书)。承诺书要求车企不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序,同时不得夸大虚假宣传。 查看详情>>
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