大众ID.3引擎盖布满白点怎么回事
- 未伪装的2024 大众ID.3 GTX曝光大众ID.3 GTX最近在寒冷天气下进行了测试,但测试车还是旧风格的ID.3引擎盖,挡风玻璃底部有大黑色面板。 查看详情>>
- 竞争大众ID.3 全新名爵MG纯电动车假想图曝光日前,网通社获得了一张全新名爵MG纯电动车的假想图。新车外观采用向下倾斜的引擎盖和竖直格栅造型设计,两侧修柳叶式大灯组修长犀利。该车的内部代号为“EH32”,或将命名为MG CyberE,未来有望率先在欧洲市场亮相,上市后将和大众ID.3等车展开竞争。 查看详情>>
- 竞争大众ID.3 名爵全新电动车国内路试谍照曝光日前,网通社从国内社交媒体获得一组全新名爵MG纯电动车路试谍照。从谍照中来看,新车前脸采用向下倾斜的引擎盖和竖直格栅造型。另外,其尾部还带有上扬的尾翼,整体运动感较强。根据此前消息,该车将作为全球车型发售且内部代号为“EH32”,上市后与大众ID.3等同级别产品展开竞争。 查看详情>>
- 2023款大众ID.3, 超长续航里程,成为城市出行新宠近年来,合资汽车品牌纷纷抢滩新能源汽车市场,推出一系列电动车型,旨在迅速夺得市场份额。为了提高销量,大众汽车对旗下电动车进行了价格调整,有些车型甚至比同级别的国产车更具竞争力。例如,上汽大众的ID.3电动车多次调整价格,取得了显著的销售增长。接下来,让我们一起去运城诺维兰汽车文化广场的上汽大众伟浩店,亲身感受一下大众ID.3的产品实力。 首先,从外观上来看ID.3的设计极具吸引力,前格栅采用封闭式设计,独具一格。贯穿式灯带和精美的LED大灯在夜间行驶更加醒目。车标LOGO采用发光式设计,容易辨认。与其他大众系列车型不同的是,新车在前保险杠两侧增加了进气口,同时去掉了引擎盖后半段的黑色饰板,使整车外观更为修长。 尾部方面,新车的设计并没有对尾灯组进行大的改动,但是现在整个尾灯可以完全点亮,这使得它在外观上更加独特,更容易被辨认出来。 车身侧面,新车依然保留了经典的五星样式低风阻轮圈,但在C柱 查看详情>>
- 1:18 ID.3车模开箱下在ID.3车模的说明书上,我才知道它是可以亮灯的。事实上,车牌位置就是隐藏的亮灯按钮。现在,让我们来看看它的最美45度角照片吧!大大的轮毂、黑色的后视镜、短小的前引擎盖、大众ID.家族的微笑前脸,这就是ID.3!上格栅被封闭了起来,而电池开启后,中间的LOGO会亮起来。而亮灯按钮就藏在ID.3的车牌位置。下方的黑色平行进气格栅增加了运动气息,而上方则有点阵式的凹陷花纹装饰。 查看详情>>
- 1:18 ID.3车模开箱下在ID.3车模的说明书上,我才知道它是可以亮灯的。事实上,车牌位置就是隐藏的亮灯按钮。现在,让我们来看看它的最美45度角照片吧!大大的轮毂、黑色的后视镜、短小的前引擎盖、大众ID.家族的微笑前脸,这就是ID.3!上格栅被封闭了起来,而电池开启后,中间的LOGO会亮起来。而亮灯按钮就藏在ID.3的车牌位置。下方的黑色平行进气格栅增加了运动气息,而上方则有点阵式的凹陷花纹装饰。 查看详情>>
- 2023款别克微蓝6,续航400km,售价 11万元,能从合资杂牌变成老美良心车2023款别克微蓝6,续航400km,售价 11万元,能从合资杂牌变成老美良心车吗 正所谓16万的大众ID.3是合资杂牌,11万的ID.3是德国品质好车 同理,2022款 16万元的微蓝6是合资杂牌,2023款 11万元的微蓝6会不会也真香 可是,看车时弹出页面,建议选择吉利帝豪L是怎么回事 查看详情>>
- 试拍一组ID.3的大片💐这个车来到国内的时间也不长,印象里面,2021年才正式的进入国内🤞。不过,ID.3早早的已经在欧洲问世,而且,这个车在欧洲的知名度和消费者数量还不少,据说是比特斯拉还要多呢🐻。 从外观设计上来说,认为是给了带来了不小的惊喜的🐵。回想大众车的外观,不难发现,大众一直追求的四平八稳的感觉🦁。而ID.3不一样,它不再是大众那种套娃式风格,也不再追求成熟和稳重🤛。在ID.3的前脸,因为是纯电的车型,已经不需要大面积的进气格栅🌺。ID.3电动车象征的封闭式进气格栅应用其中,圆润的大灯组合,看起来较为精致可爱,这个造型,认为是更加符合年轻女性朋友的审美眼光的🦁。 除此之外,设计在前引擎盖处的黑色装饰条以及贯穿式灯带均是大众ID.3的设计亮点,提升了前脸的精致程度️。在外观这方面,颜值实在是很高的💝。#车友看车##大众ID.3# 查看详情>>
- 新款大众ID.3灵魂C柱装饰没了😀😀2023款大众ID.3海外版本新车对外观和内饰进行了小幅的调整。在动力和续航上也有所增强。我们国内的ID.3虽然前不久才上新,但这海外版本ID.3可以说是国内的“升级版“。 😀😀 海外版ID.3的外观整体没有太大的变化,主要是对前脸部分主要部分微调,挡风玻璃下方的黑色条带被移除,变为了一整块更为常规的车身同色造型,因此引擎盖看起来更长、更时尚。下方则有保持不变的大众车标引出的贯穿式灯带连接的大灯造型。前包围也有着细节上的调整,左右两侧加入了新的空气冷却开口,带来了更好的冷却效果。在整体上,运动感有着小幅度增强。 😜😜 车身侧面设计新车与国内几乎一致,主要对D柱部分进行调整,取消了此前有些跳脱的特殊迷彩装饰,变成了与车身相同的颜色,增强了一体感。 😀😀 海外新款的ID.3的车身尺寸长4.26米,宽1.81米,高1.56米。比我们国内版本的ID.3微宽(4261*1778*1568mm)。而且本身独特的两厢车流畅线条,双色低风阻轮毂等细节仍旧存在,时尚感不俗。 😃😃 车尾部分的设计依旧简洁,没有太过明显的变化。扁平的C字型尾灯,内部还有“X”花纹点缀。尾窗与黑色尾箱盖相融设计,有着足够强的辨识度。大众LOGO与“ID.3”标识位于中间位置,配有高位刹车灯,整体层次感十分突出。 新车还带来了新的个性化配色——橄榄绿,也就是现在官图的配色,看起来相当不错。😪😪[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 新款大众ID.3发布 灵魂C柱装饰没了!2023款大众ID.3海外版本的官图已经发布,新车对外观和内饰进行了小幅的调整。在动力和续航上也有所增强。我们国内的ID.3虽然前不久才上新,但这海外版本ID.3可以说是国内的“升级版“。 海外版ID.3的外观整体没有太大的变化,主要是对前脸部分主要部分微调,挡风玻璃下方的黑色条带被移除,变为了一整块更为常规的车身同色造型,因此引擎盖看起来更长、更时尚✨。下方则有保持不变的大众车标引出的贯穿式灯带连接的大灯造型。前包围也有着细节上的调整,左右两侧加入了新的空气冷却开口,带来了更好的冷却效果。在整体上,运动感有着小幅度增强✨。 车身侧面设计新车与国内几乎一致,主要对D柱部分进行调整,取消了此前有些跳脱的特殊迷彩装饰,变成了与车身相同的颜色,增强了一体感。 海外新款的ID.3的车身尺寸长4.26米,宽1.81米,高1.56米。比我们国内版本的ID.3微宽(4261*1778*1568mm)。而且本身独特的两厢车流畅线条,双色低风阻轮毂等细节仍旧存在,时尚感不俗😊。 车尾部分的设计依旧简洁,没有太过明显的变化。扁平的C字型尾灯,内部还有“X”花纹点缀。尾窗与黑色尾箱盖相融设计,有着足够强的辨识度。大众LOGO与“ID.3”标识位于中间位置,配有高位刹车灯,整体层次感十分突出。 新车还带来了新的个性化配色——橄榄绿,也就是现在官图的配色,看起来相当不错👍。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 新款大众ID.3发布日前,2023款大众ID.3海外版本的官图已经发布,新车对外观和内饰进行了小幅的调整。在动力和续航上也有所增强。我们国内的ID.3虽然前不久才上新,但这海外版本ID.3可以说是国内的“升级版“。 海外版ID.3的外观整体没有太大的变化,主要是对前脸部分主要部分微调,挡风玻璃下方的黑色条带被移除,变为了一整块更为常规的车身同色造型,因此引擎盖看起来更长、更时尚。下方则有保持不变的大众车标引出的贯穿式灯带连接的大灯造型。前包围也有着细节上的调整,左右两侧加入了新的空气冷却开口,带来了更好的冷却效果。在整体上,运动感有着小幅度增强。 车身侧面设计新车与国内几乎一致,主要对D柱部分进行调整,取消了此前有些跳脱的特殊迷彩装饰,变成了与车身相同的颜色,增强了一体感。 海外新款的ID.3的车身尺寸长4.26米,宽1.81米,高1.56米。比我们国内版本的ID.3微宽(4261*1778*1568mm)。而且本身独特的两厢车流畅线条,双色低风阻轮毂等细节仍旧存在,时尚感不俗。 车尾部分的设计依旧简洁,没有太过明显的变化。扁平的C字型尾灯,内部还有“X”花纹点缀。尾窗与黑色尾箱盖相融设计,有着足够强的辨识度。大众LOGO与“ID.3”标识位于中间位置,配有高位刹车灯,整体层次感十分突出。 新车还带来了新的个性化配色——橄榄绿,也就是现在官图的配色,看起来相当不错。 查看详情>>
- 萌飒ID.3笑看花开阳春三月花开繁盛,微风徐徐天空和煦,外面的空气极度舒适。趁着天气好好,跟大家分享一下离子灰萌飒ID.3。话不多说直接上图! ID.3拥有蠢萌的前脸和外观造型。小小短短圆润的车头,两侧狭长的未来感大灯,科技感十足,像只小小的外星人。车牌两侧有凹陷的多边形律动点阵,增添一丝运动感。 纯净智享版低配车型,这个轮毂造型比极智版的更简约大气也耐看。极智版的感觉未来感时尚感太强烈,时间久了没有这个轮毂耐看。虽说ID.3拥有蠢萌的线条造型,但在离子灰加持下增添运动的炫酷感,更适合男性驾驶。 看一下车侧~真的很喜欢这个轮毂,停在这里就感觉要转起来。车侧线条流畅,前短后悬,呈现俯冲姿态,减小风阻。腰线是细细的一条凸起,跟圆润的车身相呼应。 后45度角,车尾和车侧中间的这条S型线条好优美。这个角度看车侧后方的律动点阵运动感十足。 车尾有三分之二的面积是钢琴烤漆材质,大众标、上汽大众和ID.3的标志都是哑光白色,跟ID.3的车型风格相配。 下面说说驾驶感受,电动车的驾驶体验确实要好,尤其是体型小巧的车辆,在市区自由穿梭,可谓灵活至极。起步很灵敏,动力在市区内也完全够用。电动车每次都能甩其他车很长一段路程。就是注意一定要悠着点,过于灵敏的起步都容易把自己开晕车哈哈!方向盘助力只能说还可以,个人觉得可以再轻一些。开空调的情况下是不影响加速灵敏性的,就是会更耗电一些。ID.3的B档开习惯以后几乎用不到刹车,它本身的刹车是偏软的,这个需要适应。 还有白色的大众标比银色的醒目,哑光的材质也更符合ID.3的气质。 ID.3的大众标是最新款的,比老款更扁平化,是现在流行的设计趋势。 前引擎盖也有一大片面积的钢琴烤漆,这个材质虽说好看,缺点也挺明显,不耐脏。远看还好,近看灰尘其实挺多的。 座椅大部分是针织材质,边缘是真皮。真皮材质冬暖夏凉,缺点就是脏了不好打理。好在这个颜色也比较耐脏。 方向盘是灰黄拼色,一抹亮色起到点睛作用。 虽说是低配,主驾驶的座椅调节也是电动的,舒适性强。 悬浮的中控大屏,操控灵敏。 花园里繁花似锦,一派欣欣向荣!透过花丛的ID.3美到极致。 阳春三月繁花似锦,有花堪折直须折,莫待无花空折枝~ 查看详情>>
- 18万购车预算,ID.3还是Smart1💦Smart精灵#1的外观设计由奔驰品牌主导,造型风格与奔驰EQ品牌相接近,🌟同时保持了Smart品牌俏皮活泼的特性。整车外观圆润流畅,无门框车门和隐藏式门把手塑造出光滑的车身,😾后视镜部分是造型中唯一的突起部分,这种设计也是为了具备更好的空气动力学性能。 💦大众ID.3的车身尺寸与高尔夫接近,电机和电池位于底盘下方,为了补充车内空间,👐整台车的高度比高尔夫多17cm,且因前端没有发动机结构,机舱更短😼。非常短的引擎盖加短小的尾部,再加上高度的增加,😽使ID.3具有了独特的“敦实”外观。 💦车身尺寸方面,两台车的轴距分别达到了2750mm和2765mm,👇Smart 精灵#1在宽度和高度上要更大一些。[_LinkTopic:smart精灵1,59394,23][_LinkTopic:买车对比,42174,37] 查看详情>>
- 大众ID.3,外观精致,纯电续航430km出自MEB平台之手的大众ID.3,外观设计上就给我们带来了不小的惊喜,不再是大众套娃式风格。前脸方面,将电动车象征的封闭式进气格栅应用其中,圆润的大灯组合,看起来较为精致可爱,符合年轻女性朋友的审美眼光。除此之外,设计在前引擎盖处的黑色装饰条以及贯穿式灯带均是大众ID.3的设计亮点,提升了前脸的精致程度。车身侧面,大众ID.3也加入了不少前卫时尚的设计元素,紧凑的整体布局,颇有几分运动小钢炮的既视感。造型犀利的20英寸铝合金轮圈以及镶嵌在车窗周围的镀铬装饰条,都可以看出大众ID.3设计的诚意所在。💎💎💎 尺寸方面,大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。车尾部分,扁平化设计的尾灯组合,和前脸起到了不错的呼应效果。双拼设计的尾部配色,也给其增添了几分活力时尚的气息。💎💎 进入到大众ID.3的车内,其中控设计和外观造型一样,都能给大家带来耳目一新的感觉。使用浅色调的内饰配色,表现出较为浓郁的温馨居家氛围。纯白配色的多功能方向盘,功能按键采用触控式设计,确保了驾驶座舱的档次和科技感。悬浮样式的5.3英寸液晶仪表盘的行车信息显示较为全面,若处于导航模式下,其导航路径还可以显示在其中,实用性表现还是蛮不错的。智能配置部分,10英寸液晶显示屏提供的功能较为全面,根据个人的实际体验,UI界面比较简洁明了,反应速度和逻辑性也挑不出硬伤。内置多款主流实用APP,并且可以实现智能家居互联,较大程度上提升了我们使用体验。智能空调可以根据用户需求,完成一键除霜、手/脚部分降温和快速降温等在内的功能操作。💎💎💎 乘坐空间方面,从上述的尺寸介绍可以看出,虽然长宽高隶属常规水准,但2765mm的轴距数据还是比较占优势的,由此也保障了内部空间。我的身高为178cm,将前排座椅后调至适合驾驶的位置,坐在后排腿部空间超过两拳,头部也有三指左右的空间,其表现还是较为优秀的。后备箱部分,其地台设计较为规整,常规状态下容积可以达到385L,若将后排座椅按照比例放倒,后备箱容积能够拓展至1267L,载物能力不成问题。硬件方面,最大功率125kW、最大扭矩310N·m的后置单电机作为大众ID.3的动力布局,实际开起来,前段起步较为轻快,油门到底全力加速的时候,还可以感受到些许的推背感。舒适驾驶模式下行驶,动力输出就能够满足超车等需求,基本不会出现闯动的现象,有着不错的行驶质感。容量57.3kWh的三元锂电池,可以带来430km的NEDC续航里程。💖💖💖 麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合,有着良好的悬架调校,整体风格偏向于紧致,有着不错的韧性,即便是遇到大的坑洼路面,以较快车速通过的时候,坐在后排也不会出现影响体验的颠簸感外观设计虽然没有造车新势力那般个性前卫,但以时尚精致为主旋律的风格,能够被主流消费者所接受,与此同时,大众ID.3还有着不错的续航里程以及行驶质感,由此分析,对于城市通勤为主,预算保持在20万以内的年轻朋友而言,大众ID.3还是比较值得考虑的。💖💖💖#大众ID.3# 查看详情>>
- 好物分享~ID.3车模[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 🚗【车辆小档案】 车型:2022款大众ID.3纯净智享版 颜色:赛博黄 用车地:西安 累计行驶里程:18500公里 百公里平均电耗:12.5kwh 💝【好物分享背景】 我的ID.3是去年九月份提车的,还记得提车时问店里销售可不可以送一个ID.3的车模?店里销售拒绝的很干脆。当时新车上市也就一年多,ID.3的优惠很少,品牌商也还没有深切感知到被国产新势力销量赶超的紧迫感,所以店里销售比较硬气也就很好理解了。虽然没有车模,但对车模还是心心念,想着有机会还是要有一款ID.3的1:18合金车模摆在书桌上。 💝【好物亮点】 1️⃣份量重,质感足。这款车模收到后入手重量感十足,净重大概在0.97kg。车身均为锌合金材质,轮胎和内部采用ABS和PVC材质,没有异味,这点很赞。 2️⃣1:18比例,高度还原真车。因为是标准的1:18比例的ID.3车模,视觉上来看,还是非常逼真的。包括前脸中网处以及C柱的点阵式设计、矩阵式灵动大灯、底部仿真的后悬挂设计都做了真车的高度还原。 3️⃣六门均可手动开启。四个车门和前引擎盖我都会手动打开,大鹏展翅的拍摄效果很飒。目前后备箱还不知道怎么打开,回头问问客服。 4️⃣宝可梦皮卡丘元素专属定制。这款车模是宝可梦的联盟款,车身两侧都有皮卡丘的元素设计和宝可梦的LOGO。视觉感受上来讲,非常的醒目和卡哇伊,绝对是小朋友们的最爱。 💝【好物使用感受】我的ID.3颜色是赛博黄,这款1:18的ID.3车模是白色的。带回家,打开后还是很满意的。目测跟真车比起来,还原度蛮高的,锌合金的车身材质上手份量感十足。孩子也是爱不释手,直接摆在自己房间的书桌上了。前车牌位置处按一下可以打开车灯,几分钟后可自动熄灭车灯。四个轮子都有减震,用手施压车身顶部,四个轮胎的减震紧凑有力。前轮跟方向盘是联动的,这点做的还是满真实的。前排的主副驾座椅还可以前后滑动调整,孩子可以把喜欢的小玩具放进去当驾驶员和乘客。四个车门都是手动打开方式,非常简单。平时非常适合摆放在书桌上欣赏,闲暇之余也会拿在手上把玩,总体来讲,这是一辆用料足,做工精细、值得拥有的一款车模。可惜目前只有白色和极光绿,作为一个车模发烧友,期待上新一款赛博黄颜色的,必定会选择收藏一辆。 [_LinkTopic:种草好物,44148,37] 查看详情>>
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