大众ID.3颜色可以换吗需要费用
- 比海豚更便宜?新款大众ID.3换磷酸铁锂,成本降1.9万自从开启降价促销之后,大众ID.3的销量持续走高,已经成为了不少喜欢合资用户的首选。而最近,我们在网上获取到了新款大众ID.3的实车照片,新车整体样式变化不大,但针对细节有一些升级,需要注意的是,之前有媒体报道称,上汽大众总经理表示“明年一季度ID.3要换磷酸铁理电池,可以降本1.9万元”,这似乎意味着新款大众ID.3的价格有望降到15万元以内。那么问题来了,新款大众ID.3到底会有哪些变化呢? 查看详情>>
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- 大众ID.3“换标”西雅特 德国正式下线/性能更强悍西雅特是大众旗下的子品牌,而Cupra则是西雅特旗下的高端性能品牌。近日Cupra宣布旗下首款纯电动车型Born在德国茨维考工厂下线。新车基于大众ID.3相同平台打造,又可视作是大众ID.3的“换标姊妹车”,该车与大众ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron等车型共线生产,预计新车将于11月正式上市。 查看详情>>
- 大众ID.3大放血 大众用降价换时间汽车降价是目前国内市场上的主旋律,就算是曾经在国内拥有“神车”称号的大众也不能例外。 查看详情>>
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- 大众ID.3 养车费用大盘点[_LinkTopic:养车成本,51036,37] [玫瑰][玫瑰][玫瑰]前言 随着当今汽车行业的快速发展,电动汽车与传统燃油汽车的较量也愈发激烈,电动汽车越来越受到市场的欢迎认可,广大消费者越来越“喜欢”新能源电动汽车。我于今年9月下单了大众ID.3汽车,不知不觉的使用周期达2个月之久,由于电动车平时单次充电二三十元的充,没有像油车加油动不动两百三百加一次油,加上电动汽车智能操控驾驶的可玩性,大多车友并没有过多在意自己的爱车ID.3提车用车成本,所以通过全方面的费用小结,好好总结一下这两个月的用车费用,通过这篇小结文章,希望对想了解电动车用车成本的车友们带来一些可用的参考。 🔔🔔车辆基本信息: 车型:上汽大众ID.3 配置:2023款ID.3纯净智享版 升级版 行驶里程:4672公里 提车时间:2023.10.12 🔔🔔保险费用:5171.49元(返点1173元,实际费用3998元) 交强险:实付保费:950.00元 保障额度:300000.00元 商业险:实付3823.49元 保障额度:117168.00元 保障险种:机动车损失险2134.27+机动车第三者责任险1289.95+机动车车上人员责任险(司机)75.2+机动车车上人员责任险(乘客*4)193.28+“途顺家安”组合保险398=3823.49元 总保费用为:3823.49+950+398-1173=3998.49元 期限2023-10-12至2024-10-12 目前算下来电动车保险费用和同级别油车保险费用差别不大,将三者险升至300万,性价比更高,买保险时需要注意和销售人员提前谈好返点比例,还可以多对比几家保险公司,这个返点折扣都不一样,价格有一定的区别。 🔔🔔车辆装饰费用:450+358+35=843元 对于车辆装饰,主要是太阳膜,脚垫及行李箱垫,座椅垫。车主是一个理工男,在车辆装饰方面没那么注重(主要还是懒,不喜欢麻烦),简单一点。贴膜花费450元,朋友店面贴的,多少优惠了一些;脚垫不是大包围,双层环保皮质加二层绒毛脚垫,花费358元,做工及环保度方面挺不错,没有任何异味。至于座椅沙发垫就是某宝上淘的,35元,里面充装荞麦,据说软硬合适,健康养生,用起来还不错! 🔔🔔充电费用:342.89+178.51=521.4元 充电场景1 公司慢充(178.51元):由于公司有慢充桩,且有一定的优惠(0.64元/度,不分时段),所以我基本都是在上班的时候给车充电,下班的时候也就正好冲完了。每周基本充电1-2次,通常从20%充至80%-90%。 充电场景2 小区楼下的公共充电站(288度):由于个人还有别的业务往来,在周末或者休息的时候,需要外出进货,补货,用车时间较多,所以在小区楼下的公共充电站充电比较多。当然,随着对大众app的进一步熟悉,了解到app可以通过V豆购买充电卡后,临时在公司以外的地方充电基本都是使用充电权益,即V豆购买的充电卡进行支付(1000V豆=1RMB),目前基本都是使用V都购买电卡进行充电权益。如果想节省充电费的车友多多参加官方APP活动来获得V豆,同时官方APP商城好物多多,都可以用V豆来进行购买哦。 🔕🔕保养费用:车辆目前还没达到保养时间,暂时忽略不计。 🔔🔔停车费用:120*6=720元 小区楼下商场停车费120元/月。 🔔🔔洗车费用:15*4=60元 每月2次,我都是在自助洗车服务区自助洗车,对于爱车还是自己温柔对待放心一点,保护每一处车身漆面,每次约15元搞定。 🔔🔔高速费用:315+100=415元 日常通勤我都会选择高速,不堵车,便捷,一天来回7.5元,两个月下来315元。每月回老家一次,来回共计50元/次。 🔕🔕充电桩费用:0元 我没有未安装充电桩(买车时折算成购车价了),是否安装充电桩跟每个人的用车场景有关系,如果公司充电不是很方便,自己小区又有车位的话,建议装一个充电桩,还是比较方便的。 [玫瑰][玫瑰][玫瑰]最后总结: 大众ID.3这台车使用2个月4500公里用车费用初期盘点3998.49+843+521+720+60+415=6557.49元,其中保险费用占中费用的比例为61%;车辆装饰费用占总费用的13%;停车费用占总费用的11%,充电费用占总费用的8%;高速费用占总费用的6%;洗车费用占总费用的1%。用电费用成本为0.11元/公里!从数据上看,虽然保险费和油车相比不相上下,但是在用电费用上却远远低于油车的燃油费用,所以,看了以上ID.3汽车提车用车费用数据总结,单从日常用车费用来考虑,你会不会对电车的表现心动? 查看详情>>
- 新款上汽大众ID.3实车曝光!增加发光车标,有望官方降价日前,笔者从网络渠道获取到了一组新款上汽大众ID.3的实车图。作为改款版本,新车针对部分配置做出了改进,并提供全新外观颜色给用户选择。此外有媒体报道称,上汽大众总经理贾健旭表示明年一季度ID.3车型要换磷酸铁锂电池,可以降本1.9万元,这也意味着新款上汽大众ID.3的指导价有望得到下调。 查看详情>>
- 新能源时代的大众,需要ID.3成为下一个高尔夫汽车可以不用油,但大众在新能源赛道上不能没有自己的高尔夫。 查看详情>>
- 大众ID.3 软件BUG终解决,消费者这回可以放心买了从外媒获悉,大众ID.3在年初遭遇重大软件问题。大众表示目前已经解决,将交付全功能软件的ID.3。消费者目前可以到经销商那里免费升级或等待 OTA 推送,修复此前存在于 e-call 电子紧急呼救系统和手机映射系统的问题。 查看详情>>
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- 购买大众ID.3需要注意哪些问题?选择合适的配置 上汽大众ID.3在国内共有两个版本和四个配置可选,分别是2022款Active Pure纯净智享版、2022款Pro极智版、2023款升级款纯净智享版和2023款升级款极智版。这四个配置在性能、配置、价格等方面有一些差异,消费者需要根据自己的需求和预算来选择合适的配置😍。具体来说: 2022款Active Pure纯净智享版是ID.3的入门级配置,售价为16.29万元,它拥有基本的性能和配置,如后置后驱电动机、58kWh电池组、450km综合工况续航、10英寸中央触摸屏、5.3英寸数字仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、无线Carplay等。这个配置适合对性能和配置要求不高,但又想体验大众MEB平台优势的消费者。 2022款Pro极智版是ID.3的高配版本,售价为19.19万元,它在入门级配置的基础上增加了一些高级的配置,如ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧后方雷达预警系统等💢。这个配置适合对安全性能和辅助驾驶系统有较高要求的消费者。 2023款升级款纯净智享版是ID.3的最新版本,售价为16.29万元,它在2022款Active Pure纯净智享版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等💋。这个配置适合对外观和内饰有一定要求,但又不想花太多钱的消费者🎀。 2023款升级款极智版是ID.3的最高版本,售价为19.29万元,它在2022款Pro极智版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等。这个配置适合对外观和内饰有较高要求,并且对安全性能和辅助驾驶系统也有较高要求的消费者👀。 考虑充电问题 作为一款纯电动车型,ID.3的充电问题是消费者需要考虑的一个重要因素💌。消费者需要根据自己的住房条件、出行习惯、充电设施等情况,来评估自己是否能够方便地为ID.3充电😽。具体来说: 如果消费者住在有固定停车位的住宅区,可以考虑在停车位上安装一个专用的充电桩,这样可以在每天晚上或者白天不用车的时候为ID.3进行慢充,保证车辆的电量充足。安装充电桩的费用和流程需要咨询当地的物业和供电部门,一般来说,安装费用在几千元左右,安装流程需要提前申请和审批💚。 如果消费者住在没有固定停车位的住宅区,或者住在没有充电桩的公共停车场,可以考虑在附近寻找一些公共的充电桩,如社区、商场、加油站等地方的充电桩,这样可以在出行前或者出行途中为ID.3进行快充,补充一些电量😆。使用公共充电桩的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电1-2元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行💄。 如果消费者经常需要长途出行,或者对续航里程有较高要求,可以考虑在高速公路沿线或者目的地附近寻找一些超级充电站,如特斯拉超级充电站、国家电网超级充电站等,这样可以在短时间内为ID.3进行快速充电,大幅提升续航里程。使用超级充电站的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电2-3元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行😅。 享受优惠政策 作为一款新能源车型,ID.3可以享受一些国家和地方政府提供的优惠政策,这些政策可以帮助消费者节省一些购车成本和使用成本💘。具体来说: ID.3作为一款纯电动车型,在购买时可以享受国家补贴和地方补贴(根据不同地区而定),这些补贴可以直接抵扣车价,降低购车成本。目前,国家补贴标准为1.8万元/辆(综合工况续航里程达到300km以上),地方补贴标准则因地而异,一般在0.5-1万元/辆之间💚。 ID.3作为一款新能源车型,在购买时可以享受免征购置税的优惠政策,这个政策可以节省购车时需要缴纳的10%的购置税。以ID.3最高配置为例,售价为19.29万元,则购置税为1.93万元,如果享受免征购置税的优惠政策,则可以节省这部分费用。 ID.3作为一款新能源车型,在使用时可以享受一些地方政府提供的优惠政策,如免费上牌、不限行、不限号、减免停车费、减免高速通行费等😇。#大众ID.3# 查看详情>>
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