大众ID.3不会颜色一个
- 最高售价不会超过20万元 上汽大众ID.3最新消息(文/张祁有)近日,车友头条获悉上汽大众ID.3的售价或不会超过20万元。据了解,新车基于MEB平台打造,根据上汽大众销售公司总经理俞经民透露,ID.3的售价不会超过20万元,其配置水准也将于ID.4 X和ID.6 X保持在同一水准。目前,新车已经在成都车展上完成首发亮相,并开始接受预订。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 一个销量王,一个开山之作,大众ID.3与比亚迪海豚谁强?最近大众的ID.3终于上市了,作为欧洲的电动车销量王,它将由上汽大众独家销售,似乎大众有意让上汽大众在电动车市场上力挽狂澜。 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍图曝光大众ID.3实拍图曝光。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,该车已在部分海外国家发售。实拍新车外观采用大众家族设计,前脸配备封闭式进气格栅和圆润的前大灯组,整体造型近似于大众第八代高尔夫。新车采用类似双A柱的设计,大众ID.3内饰主要为黑、灰、白三种颜色,配备三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表以及悬浮式中控屏。实拍新车动力上搭载最大输出功率可达150kW的电动机。 查看详情>>
- 大众ID.3—不会后悔的选择我的ID3已使用一年多了,当初买它纯粹是想给自己添辆上下班代步车。其时当时手里有辆油车柯迪亚克380,大熊其实也不错的,只是每天上下班一个月的油费大约在1000左右,听闺蜜说电车使用成本低,于是有了买电车的想法。 因为是大众忠粉,想买电车的时候没有考虑其它品牌,而那时在id4×和id3之间倒是纠结过。id4x比id3早上市,闺蜜因为是首批id4×车主,使用感觉车子真的不错,才推荐我电车的。买之前还去看过id4×,说实话那车我也喜欢,只是考虑到它的大小与大熊相仿,对于我来说有点大(觉得一个家庭没有必要有二辆大小差不多的suv),所以犹豫了一下。没想到这一犹豫倒是等来了id3,于是幸运地成为了id3的首批用户 id3上市一年多了,我与它朝夕相处变得更了解它,那么带大家来看看id3,了解一下它,看看它到底优不优秀 首先我们来看外表,我想lD.3的颜值应该没有人会说"丑"吧。线条圆润饱满,Q萌可爱,ID系列的大灯又让它增色不少。我买的是极智版,内饰以灰黑为主,简约大气。脚踩"风火轮"又让它增添了一份灵动 其次当然是使用。ID.3约续航没有ID4X高,我夏天的话一般满电在380km左右,冬天会低一点在320km左右,这个续航上下班一个星期充一次电卓卓有余,而且大众有自己的超级APP,买车时送的v豆加上平日参加活动攒的v豆可以用来换充电卡,所以这部分的费用直接归零。而且这些V豆还可抵扣4S店的任何消费,因此保养费用也没有了(首保免费),用车成本真心低。 ID3还有一个让我满意的地方是空间,它真的是小身材大容量。它看着比ID4X小很多,可它的长度却与ID.4X相仿,且是后置发动机,因此它有着同类小车型无法企及的大行李箱,前后排的空间也足够,这里吐槽一下后排座椅的角度,可能因为是后置发动机,后排座位的角度有点欠佳,不过足够的空间多少弥补了这个问题 ID3的操控性非常好,在欧洲有着"电动小钢炮"的美誉。的确,它动力真的不错,红绿灯起步可谓一骑绝尘,让其它的车望尘莫及。而且转弯半径小,原地调头,乡间小路都能轻松驾驭 要说这一年使用下来碰到的问题当属今年冬天的黑屏了。不知道为什么,去年冬天从未发生过这种情况,今年却频频出现。不过大众官方现在已给出解决方案,去4S店免费升级,我升级好之后再也没有黑过 整理了一年ID3的使用体验,那么它到底就不优秀,你怎么看?若问我买了它后悔吗?我则明确地告诉你"不后悔"因为作为车它很优秀,作为车企,大众也及时解决问题,让我没有后顾之忧,充份享受电车给我生活带来的便捷和精彩 查看详情>>
- 大众ID.3性能版曝光大众ID.3性能版曝光!近日有海外媒体曝光了一张大众ID.3高性能版车型的渲染图。新车基于大众ID.3打造,外观采用了此前曝光的ID.X Concept设计元素,从渲染图来看,新车采用双色车身设计,前脸配备贯穿式LED灯带,两侧头灯变化不大,依旧为家族式造型。大众徽标下方贴有“R”徽标,彰显其车型身份。从曝光的ID.X Concept看,新车内饰或配备运动氛围十足的一体式座椅,液晶数字仪表和悬浮式中控屏,部分位置还将采用Alcantara面料。 查看详情>>
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