大众ID.3一百体验感受
- 精品小型车——体验大众ID.3大众id3,作为大众集团MEB平台的开山之作(虽然没有第一时间引入中国),在一定程度上也反映了大众集团的转型思路,而在引入了id4和id6后,id3也进入了国内,在之前我也开过了id4,那台车型的表现我认为还是相当优秀的,出于对这台小尺寸车型的好奇我也去试驾了一下这个id3,看看其实际表现怎么样。 查看详情>>
- 很“大众”的纯电车型 上汽大众ID.3试驾体验3月22日,“e起智未来 上汽大众中南营销大区2022-2023年媒体联谊会”在长沙南郊公园举行,现场不仅准备了精美的茶歇和手工制作环节,同时,也通过试驾环节让大家更加了解上汽大众ID.3的魅力。 查看详情>>
- 纯电动车型,大众ID.3怎么样?车主试驾体验分享近年随着油价的飞涨和政策的偏移,新能源电车成为了市场的主流车型。不过纯电动车那么多,应该怎么选择呢?今天就带来大众ID.3的车主试驾体验分享。让我们来看一看,作为上汽大众旗下的纯电动车型,大众ID.3表现怎么样,到底好不好开。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 感受未来科技 上汽大众ID.3正式亮相成都车展据悉,上汽大众旗下新车——ID.3在8月29日开幕的成都车展正式亮相,新车是基于MEB纯电动平台打造而来。 查看详情>>
- 试驾|讨喜的外表、有趣的灵魂,体验上汽大众ID.3继推出ID.4 X与ID.6 X两款纯电车型,上汽大众今年下半年再接再厉推出第三款ID系列车型,就是前不久刚刚上市的上汽大众ID.3。从造型风格上来看,ID.3比家族中的两位前辈更加年轻活泼,显然非常适合准备购车的年轻消费者,而且这还是一台后置后驱的纯电动车,这就使其与定位家用的车型有着本质区别。 查看详情>>
- 动态体验ID.3的操控感受[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 🚗借朋友的ID.3跑了一圈,体验了一把ID.3的操控,在驾驶过程中,我深深感受到了ID.3出色的动力表现和稳定的操控性能。 🚗 首先,ID.3的加速非常迅猛,给人留下了深刻的印象。起步时,只需轻轻踩下电门,ID.3就能以惊人的速度迅速加速。无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对各种驾驶场景。而且,ID.3的加速非常平顺,没有传统内燃机车辆的顿挫感,从静止到高速行驶的过程非常顺畅。 🚗 在路上行驶时,我发现ID.3的悬挂系统非常稳定。无论是平坦的道路还是颠簸的路面,ID.3都能保持稳定的行驶状态。这应该是得益于大众良好的底盘调校以及电池组的自重,为此提供了出色的平稳性和舒适性。无论是在弯道加速,ID.3都能给人带来很高的信心和控制感。 🚗 此外,ID.3的转向也非常敏感。无论是低速还是高速行驶,只需轻轻一转方向盘,ID.3就能准确地响应并转向。转向的力度和角度都非常符合预期,给驾驶者带来了很高的驾驶乐趣和掌控感。 🚗 另一个令人惊喜的地方是ID.3的刹车性能。ID.3的刹车系统,刹车的反应非常迅速。只需轻轻踏下刹车踏板,ID.3就能迅速减速甚至停下来。这使得驾驶者在面对紧急情况时能更加及时地做出反应,提高了行车的安全性,还有一种驾驶方式就是切换到B挡位,在每一次松开电门的时候,动能回收车辆也会有一个制动的感觉,习惯这种驾驶方式的话,基本上正常行驶就只需要靠电门来控制车速,也因此称为单踏板模式。 🚗 总的来说,大众ID.3在操控感受上给人留下了非常深刻的印象。它拥有强劲的动力、稳定的悬挂系统、敏感的转向和灵活的刹车性能,给驾驶者带来了很高的驾驶乐趣和掌控感。无论是城市驾驶还是高速行驶,ID.3都能给人带来很好的驾驶体验。如果你对电动车感兴趣,不妨亲自去试驾一下大众ID.3,相信你也会对它的操控感受有着深刻的体会。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3纯电汽车单车试驾,来聊聊感受朋友一直想买一辆车,最近也陪着她看了不少的汽车。现在电车卖的比较火热,再加上如今的油费那是越来越高了,燃油车真的有点开不起的感觉。因为朋友是个女孩子,也刚刚进入职场没多久,在买车方面还是比较追求性价比的。看了很多不同品牌的电车。朋友比较中意的就是大众ID.3汽车。这款车堪称是大众高尔夫的姐妹款,在外形的设计上和大众高尔夫有着异曲同工之妙,那么在具体的驾驶体验以及操控性能,还有续航表现力上究竟如何呢?我们不妨一起来试驾体验看看吧! 查看详情>>
- 灵动有乐趣,静态体验上汽大众ID.3随着大众MEB纯电平台的到来,大众品牌的电动车也越发多了起来。从最初的ID.4到后来的ID.6,20万以上市场几乎已经都进行了覆盖。但是对于大众来说20万以下级别的确需要一款纯电车型来完善自身的产品矩阵,填补大众ID家族系列更多细分领域的竞争力。于是上汽大众ID.3来了。 查看详情>>
- 大众纯电门面之欧洲销冠来了?实拍体验上汽大众ID.3大众纯电门面之欧洲销冠来了?实拍体验上汽大众ID.3 查看详情>>
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