大众ID.31.4运动3档问题
- 16款昂克赛拉2升3档问题16款昂克赛拉2升3档问题 查看详情>>
- VS5自动3档顿挫问题在3档20~40码之间的时侯,不踩油门车子就会突然抖一下,就像手动挡换档转速不够升档时会顿挫抖动一下。尤其是在堵车的时侯,一松油门就会顿挫一下,你们有这样的问题吗,新车6000公里3档顿挫 查看详情>>
- 3档降2档问题3档降2档时候有往前冲一下的感觉 这是怎么回事 你们的有这种感觉吗? 查看详情>>
- 2档跳3档的问题有时候2档升3档的时候不流畅而且马达声音比较大特别上坡的时候有类似的吗 查看详情>>
- 为数不多的运动中型车,比大众CC还要运动,实拍君威要说合资中型车哪款好,基本大多数人都会推荐日系三杰或者南北大众,但是这几家的中型车里除了大众CC比较运动之外,剩下的车都不是很适合年轻人选择,今天我们就来推荐一个年轻热你也很合适的中型车,别克君威。 查看详情>>
- 大众宝来3档不及时换挡,一直是3档降档也不积极是什么问题?大众宝来3档不及时换挡,一直是3档降档也不积极是什么问题?各位有遇到过这样的问题吗? 查看详情>>
- 纯电运动型车,大众正式发布ID.4 GTX日前,大众汽车公司正式发布了全新纯电动运动型车——ID.4 GTX,并就此开启了大众纯电运动型车的新时代。相较于普通版,GTX采用了更高功率的电机、全新的外观套件。 查看详情>>
- Q5L的2档、3档问题我发现无论是2档升3档,还是3档降2档,肯定要顿挫一下,油门响应也不够线性,其他档位十分完美,大家的车是这样吗? 查看详情>>
- 只能说“更”运动! 大众新款CC曝光《只能说“更”运动!大众新款CC曝光》大众CC被称作是大众旗下的“最美车型”,外观方面一直是其主打的特色之一,这款车堪称是大众旗下辨识度最高的车型之一。 最近,有媒体曝光了一组大众新款CC的渲染图,结合此前大众发布的预告图来看,新车应该十分接近量产版车型了。而大众新款CC,同样帅气拉风。 外观设计上,大众新款CC延续了现款车型的设计思路,前格栅看起来仍然极具张力,不同之处在于增加了贯穿式LED灯带设计。再加上两侧大面积散热口以及三角状的装饰框设计,可以说大众新款CC依然是极富运动感的。很值得一提的是,其中大众新款Artron(国内称为大众CC)猎装版采用了更加激进的运动套件,中网搭配了R标设计、散热口面积也进一步增大,再加上前脸正面底部的两个独立的导气槽,因此运动效果更好。 至于动力总成系统部分,大众新款CC将参照改款后的海外版大众Passat车型(国内新款迈腾),预计会提供最大功率为15 查看详情>>
- 大众全新运动SUV正式开售大众全新运动SUV正式开售。近日据海外消息,大众旗下全新运动型纯电SUV在西班牙市场正式开售,起售价格为50,705欧元。大众为ID.4提供了许多丰富的配置,新车标配有带欢迎功能的矩阵LED大灯、带有加热功能的真皮多功能方向盘、可加热和电调的折叠式外部后视镜、30色氛围灯、自动雨刷。外观方面,大众全新ID.4 GTX基于基础版本打造,并对部分细节上做了运动化升级。采用了贯穿式蜂窝设计保险杠的造型更加宽大。此外,车尾造型饱满圆润,其贯穿式尾灯略微向外突出,酷似大众全新SUV揽境,作为ID.4车系中的运动版车型,ID.4 GTX搭载了前后共两台电动机。 查看详情>>
- 新款大众Tiguan R-Line 硬朗又运动新款大众Tiguan R-Line,外观的造型更加硬朗又运动,前脸的变化较为明显,中网以及下包围的设计更加有运动感。侧面的变化不大。尾部的造型也是非常简洁又运动的设计风格。 查看详情>>
- 将运动进行到底 大众Atlas R-Line版发布相对于国内途昂的平静,北美版途昂——Atlas则是消息不断。日前,北美大众发布了一组Atlas R-Line版的车型官图,新车基于新款Atlas打造而来,在保持着普通版车型硬朗肌肉感风格的基础上,增加了R-Line运动套件,在运动感方面有了大大的提升,主要变化包括造型更加夸张的前保险杠、重新设计的大灯/尾灯组以及下护杠,增加了中网、车侧翼子板的“R”标识,更好全新造型的轮圈以及大面积镀铬左右双出排气设计等。 查看详情>>
- 运动小怪兽 大众Polo GTI海外实拍近日,我们获取了一组新一代大众POLO GTI的海外实车图,新车基于MQB A0平台打造。外观方面,新车沿用了大众家族化的设计语言,摒弃了初代POLO的方正外观。加入红色元素的贯穿式进气格栅将左右大灯相连 ,搭配下方的大面积熏黑蜂窝进气孔,营造出较为浓厚的运动氛围。全新的LED大灯,不仅拉宽了视觉效果,也营造出了一丝科技感。来到车尾,新车换装了GTI专属运动化后尾杠,单边双出排气管,尾灯也换装为GTI专属熏黑式LED尾灯,使得尾部极具运动感。内饰方面,我们并没有得到完整的内饰图片,只能从一张车尾图片中依稀看到车内,使用了最新式的大众内饰设计语言,换装了全液晶仪表与中控液晶屏的设计,大幅度提升了车内的科技感,并且在中控屏上还可以显示有关性能的数据,也提升了车内的运动感。红色的中控台搭配新的空调出风口,提升了车内的运动感与豪华感。动力方面,预计新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大动力为20 查看详情>>
- 新75自精,3档升3档转速问题?如题,3档升4档时候转速低落后立马上升至2000转,再次低落后才达成挂高档位,这正常吗? 查看详情>>
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