大众ID.3AT双离合问题
- 2023款大众揽巡,EA888+DQ501湿式双离合(关键词:薄壁缸体、双级油气分离技术、铸造曲轴、可变气门升程、DQ501变速箱、超2米车宽) 查看详情>>
- 谁说大众的双离合不行的?挺好的,如果大众双离合变速箱如果不行 ,那就没用的了! 1、现在的话,大众双离合的使用寿命应该是在35万公里左右吧。 2、双离合的顿挫感是很明显的 ,不过只要你在行车过程中没有急加速,或者急刹车的 情况出现,一般是不会有这种顿挫感的。 3、配备了双离合的车辆一般都是经济省油的,而且维修成本也比AT要便宜,不过这也体现 了它故障率高的问题。 不过总得来说,大众的相比其他的,已经好很多了。 查看详情>>
- 大众的双离合到底如何?国内的大众汽车品牌在质量方面和操控方面受到了广大消费者的认可,所以旗下有多款车型在国内十分的热销。今天论坛上有网友在咨询大众汽车的质量怎么样,问大众的双离合究竟行不行?作为车主,我说说我的看法。 其实再好的零部件没有良好的使用习惯,也很容易出问题,而大众的双离合在正常使用下可以有效地减少汽车的排放量,同时还可以提高汽车性能。大众双离合技术将汽车机械部分和电学部分分成两部分,使汽车在低速行驶时增加摩擦,而在高速行驶时减少摩擦,从而降低油耗。双离合还可以实现更快的变速器响应时间,从而提高汽车的加速度和行驶舒适度。整体感觉还是相当可以的。 查看详情>>
- 大众为什么硬推双离合不用AT?大家觉得大众双离合差的原因很大部分是干式双离合。像大众速腾、朗逸、高尔夫等等十分热销的车型上都广泛应用。因为早些年大众的双离合确实出了问题,但后面换代之后好很多了,剩下的双离合本身的顿挫通病罢了。大众在部分车型有提供AT变速箱,为什么大家硬推双离合不推AT呢?实际上大众没有AT变速箱的研发专利,研发一个AT变速箱成本大,采购的话话语权在别人手上,对于大众来说这样的买卖倒不如不做。 查看详情>>
- 大众的双离合好像不咋地?no!大众双离合实测不行,评价绝对公正! ①寿命短,仅有35W公里 ②经济省油但故障率高 ③顿挫感明显,驾驶体验差 你们觉得呢? 查看详情>>
- 大众ID电车竟然比大众燃油车的问题还多?在汽车界,大众凭借着先入为主的优势,一直“独领风骚”。但随着其双离合变速箱顿挫、异响等问题大爆发,很多人对其又爱又恨。 查看详情>>
- 双离合问题对比。。现在看上了gm6,和g50。gm6的原因是湿式双离合,销量高点,但是同样的价格,配置差点。g50是空间大,优惠大,配置高,但是牌子大家好像都不认可,刚看了3月销量,d90,100多,d60竟然8台。我就想问一下大家,遇到堵车,一个车位一个车位走走停停半小时的情况,这个变速箱有问题么?会比干式双离合好多少? 查看详情>>
- 双离合问题!我这个车,双离合是干式双离合还是湿式双离合的变速箱啊? 查看详情>>
- 双离合问题请问一档打滑是什么症状 查看详情>>
- 双离合问题?我这个车,双离合是干式双离合还是湿式双离合的变速箱啊? 查看详情>>
- 大众官宣:揽巡预售27.69万起!2.0T双离合10月13日,一汽-大众揽巡开启预售,5款车型预售价区间为27.69-32.79万元。新车四驱R-Line首发版相比同配置、同价格的四驱R-line巡游版,多赠送了全景影像、自动防眩目外后视镜、哈曼卡顿音响、21英寸轮毂、后排隐私夹层降噪玻璃以及主动式胎压监测6项配置。 查看详情>>
- 2023款上汽大众帕萨特上市!价格不变,提供双离合变速箱帕萨特作为大众旗下最受欢迎的中型轿车,在销量上一直保持同级最前沿。而为了能够拓宽目标消费群体,大众帕萨特也试图摆脱之前大家对它商务用车的刻板造型,转而朝着年轻化的方向努力。这不,就在前几天2023款上汽大众帕萨特便迎来了正式上市,据悉新车一共推出了11款车型,售价方面为18.19万—25.29万之间。如果有感兴趣的朋友,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 大众手动挡变速箱即将停产,双离合变速箱还能撑多久?对于驾龄在10年以上的老司机来说,提起手动挡一定不会陌生。 查看详情>>
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