大众ID.3防侧撞保护梁升级
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 备受争议的大众,最新电动车也接受撞击测试,结果如何?Euro NCAP 继 9 月中旬公布 2020 年加严版本的首次撞击测试,欧规 Toyota Yaris 获得 5 星评价,而在 10 月下旬则公布了第 2 撞的成绩,由大众电动车 ID.3 接受测试,成人保护与主动安全测试仅有一些小细节美中不足,整体表现仍属相当出色,顺利获得 5 星评价。 查看详情>>
- 超越玛莎拉蒂的动力,开完沃尔沃全新S60只能说名不虚传!几天前抽空试驾了一下沃尔沃全新S60,这次沃尔沃全新S60的全方位升级实在是让人不得不夸一夸,除了沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,以及全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,它还有其他哪些别的优势呢,让我们来看一下吧。 查看详情>>
- 特斯拉双门敞篷版展厅实拍!安全系统更加完善近日海外媒体曝光了一组特斯拉Model S双门敞篷改装版车型展厅实拍图片,该款车型由意大利ARES改装厂操刀打造。据悉,ARES未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统,即伸缩式侧倾保护杆例如AUDI,BMW和Mercedes的敞篷车型。同时,该款车型还装配了软顶敞篷,虽然占据了后排大部分空间,但ARES移除了后门和B柱,以及后排的三人座椅。此外,ARES的工程师在驾驶舱和后座区域下方加固了侧梁,为了使整体外观更加和谐,车身制造商还添加了部分碳纤维航空套件。 查看详情>>
- 环保出行新选择,大众ID.3的安全性能分析作为一款电动车型,大众ID.3在安全性能方面也是具备不俗表现的😸。该车型采用了前、侧、后三面多重碰撞保护结构,车身采用高强度钢材制作,具有较好的抗撞性能😘。此外,ID.3还配备了多项主动安全系统,如ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持辅助、Emergency Assist紧急制动辅助等,能够有效提升驾驶安全性😂。在被动安全方面,ID.3还配备了多个安全气囊,包括前排双气囊、头部气帘、侧面气囊等,能够在车辆碰撞时为乘客提供全方位的保护💭。综合来看,大众ID.3在安全性能方面表现出色,是值得消费者考虑的一款安全可靠的车型,尤其适合那些注重驾驶安全的消费者选择💓。#大众ID.3# 查看详情>>
- 五星级的碰撞成绩背后有哪些保障?## 一、车身结构 大众ID.3的车身结构是它安全性能的基础😝。大众ID.3采用了高强度钢材打造车身骨架,可以有效吸收和分散碰撞时产生的冲击力,保护车内乘员❤。同时,大众ID.3还在电池组周围设置了坚固的金属保护壳,并在底盘中央低位布置,降低了车辆的重心和侧翻风险😝。此外,大众ID.3还配备了前后防撞梁、侧门防撞梁、前后纵梁等多项结构件,进一步提升了车身刚性和稳定性😗。 ## 二、主动安全 大众ID.3的主动安全是它安全性能的重要组成部分🙉。主动安全是指通过一些智能系统和功能,可以主动预防和减少事故发生的可能性。大众ID.3配备了前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测、后方交通预警等多项功能,可以实现对前方、后方、两侧等多个方向的监测和预警,及时提醒驾驶员注意危险,并在必要时自动采取制动或转向等措施,避免或减轻碰撞😇。 ## 三、被动安全 大众ID.3的被动安全是它安全性能的最后一道防线💎。被动安全是指在事故发生时,通过一些装置和措施,可以有效保护车内乘员和行人的安全💨。大众ID.3配备了6个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统等多项功能,可以在碰撞时为乘员提供缓冲保护,并帮助驾驶员控制车辆状态,避免失控或翻车💄。此外,大众ID.3还配备了ISOFIX儿童座椅接口、行人保护系统等功能,关注儿童和行人的安全😃。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3如何保障驾乘人员的安全?## 车身结构 大众ID.3采用了MEB平台的专属车身结构,将电池组置于底盘中央,形成一个坚固的“电池盒”,有效保护电池组免受碰撞的损伤😚。同时,车身结构也采用了高强度钢材,提高了车身刚性和抗扭转能力,增强了对乘员舱的保护😘。此外,大众ID.3还配备了前后防撞梁、侧面防撞梁、前后纵梁等部件,增加了车身对碰撞能量的吸收和分散👀。 ## 主被动安全 大众ID.3在主被动安全方面也不缺乏配置。它配备了6个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁、ESC电子稳定控制系统、XDS电子限滑差速器等配置,可以有效提升驾驶者在各种路况下的操控稳定性和制动效果💎。此外,大众ID.3还配备了ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车侧后方雷达预警系统等配置,可以有效辅助驾驶者识别和避免前方和侧后方的碰撞风险。 ## 电池安全 大众ID.3作为一款纯电动车型,其电池安全也是不容忽视的💓。它采用了82kWh的三元锂电池组,由12个模块组成,每个模块有24个单体😉。电池组采用了液冷散热方式,可以有效控制电池温度,在高温或低温环境下都能保持良好的工作状态😀。同时,电池组还配备了多重保护措施,包括过充保护、过放保护、过流保护、短路保护、过温保护等,可以有效防止电池发生燃烧或爆炸等事故😼。#大众ID.3# 查看详情>>
- Jeep大切诺基/指南者特别版曝光两款车型针对外观、内饰进行了升级,车身颜色均为深色系,细节处的配置也都是围绕车辆越野性能展开的。Jeep大切诺基“TrailHawk”限量版外观在进气格栅、后视镜采用了灰色进行装点,保险杠中部配有红色拖车钩,引擎盖上方配有黑色拉花,车侧下方选用18英寸铝合金轮毂,细节处还悬挂红色的GrandCherokee徽章。JeepCompass“TrailHawk”限量版外观也以灰色为主色调,车身配有防护板,可保护车辆的关键部位(例如油箱,前悬架和变速箱)。你更喜欢哪一台呢? 查看详情>>
- 唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LC唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LCB高刚性轻量化安全车身,高强度钢比例达到77.4%。从车身高强度钢分布图来看,其侧围用超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,在门内外板间均布置有高强度的防侧撞安全保护杆,防碰撞性能出色。 查看详情>>
- xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?国产奇瑞安全性还是比较靠谱,整个下边梁都撞没了,右侧翼子板直接刮没了,侧气帘爆出保护成员安全,点赞!丢轮子保A柱,A柱坚挺没见明显弯曲,想象一下事故现场多惨裂! 查看详情>>
- 大众ID.3外观设计潮流动感😍😍 目前在售的最新款车型是2023升级款大众ID.3;第一个亮点就是在外观设计方面,时尚简约,潮流动感,封闭式前脸格栅+立体圆润的LED大灯+个性的LED灯带,搭配悬浮式车顶+贯穿式腰线,刚柔并济,相得益彰,极具潮流动感气质。😥😥 在车身尺寸方面,2023升级款大众ID.3长度达到了4261毫米、宽度达到了1778毫米,车身轴距达到了2765毫米,在空间方面绝对是可圈可点的。2023升级款大众ID.3第二个亮点就是在内饰配置方面,撞色搭配,层次分明,简约立体😣😣,拥有全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏+三幅式的方向盘,此外还有实体按键,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的科技感。在动力方面,2023升级款大众ID.3搭载后置永磁同步电机,最大功率125KW,峰值扭矩310牛·米,纯电续航为450公里,支持快充。😍😍 面对国产新能源车型的强势“崛起”,上汽大众终于坐不住了,再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,大众ID.3打响了第二轮“价格战”第一枪!2023款 升级款 极智版大众ID.3,作为新款顶配车型,指导价格为19.29万,优惠后仅售15万;2023款 升级款 纯净智享版大众ID.3,作为入门版车型,指导价格为16.29万,优惠后仅售11.99万,送绿牌、免购置税,性价比几乎无敌了,还要啥比亚迪海豚、欧拉好猫?😨😨[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 越野版平底货箱皮卡T6帅气江淮大众T6皮卡自上市以来就以宜商宜家,实用性获众人青睐成为众多工程、商贸用户创富力搭档,搭载锐捷特2.0LCTI国B柴油发动机,百公里油耗仅7.5L,动力强省油。江淮大众T6皮卡配备超大平底货箱,装载空间提升16%,前端弧形防撞梁、溃缩吸能盒结构,变截面叠焊梯形加强车架,让江淮大众T6皮卡装载性、承载能力、经济效应全面提升!锰钢后保杠锰钢越野防翻滚架 锰钢防侧刮侧踏板 江淮大众T6加装越野竞技三件套采用锰钢材质,锰钢材质般用作与坦克履带制造原材料,锰钢专业越野防滚架、可以撞断电线杆锰钢后保杠、防侧刮锰钢侧踏板,三大越野套件不仅仅摆设,采用锰钢,有效提车身刚度和车内驾乘人员安全。无惧越野同时,在乎安全,所以,不仅仅外表刚猛硬汉,同时也有锰钢盔甲护航。 查看详情>>
- 车载净化等实用功能在内饰配置上,大众ID.3同样不逊色。它配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置,为乘客提供了全方位的保护。同时,它还配备了CarPlay、分区空调、车载净化等实用功能,让驾驶更加便捷和舒适。 查看详情>>
- 全方位的安全保护在安全性方面,大众ID.3配备了多种安全配置,包括疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘以及前排侧安全气囊等,为乘客提供了全方位的安全保护。 查看详情>>
- 大众ID.3的安全性能如何?看看它有哪些黑科技💥高强度车身结构 大众ID.3采用了高强度钢材打造的车身结构,可以有效提高车身刚性和抗变形能力,在发生碰撞时保护乘员安全。根据欧洲新车评价标准(Euro NCAP),大众ID.3在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护和安全辅助系统四个方面都获得了满分4,并获得了五星级评级👄。 电池组保护系统 大众ID.3的电池组位于底盘中央,采用了铝合金外壳和防水防尘设计,可以有效防止电池组受到外界物理损伤或环境影响。同时,电池组还配备了多重保护系统,包括过充保护、过放保护、过温保护、短路保护等功能,可以预防电池组发生过热、起火或爆炸等危险情况。此外,在发生碰撞时,电池组会自动断开与车辆的连接,避免触电风险💎。 智能驾驶辅助系统 大众ID.3标配了L2级别的智能驾驶辅助系统,可以实现在高速公路上的自动跟车、变道、超车等功能,这在同价位的电动车型中是比较少见的。该系统由多个传感器、摄像头和雷达组成,可以实时感知周围环境和交通状况,并通过人工智能算法来控制车辆的加速、刹车、转向等动作👀。该系统还可以通过OTA(在线升级)来更新软件和地图,提升性能和安全性。 主动安全装备 大众ID.3还配备了多种主动安全装备,包括自适应巡航控制(ACC)、自动紧急刹车(AEB)、盲点监测(BLIS)、车道保持辅助(LKA)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、胎压监测(TPMS)等功能,可以在驾驶过程中提供有效的预警和干预,避免或减轻事故的发生。 被动安全装备 大众ID.3还配备了多种被动安全装备,包括前后排安全气囊、侧气帘、前排安全带预紧限力器、ISOFIX儿童座椅接口等功能,可以在发生碰撞时保护乘员免受伤害。 总结 大众ID.3是一款集合了MEB平台优势的纯电动车型,它在安全性能方面也有不少亮点,无论是高强度车身结构、电池组保护系统、智能驾驶辅助系统、主动安全装备、还是被动安全装备,都展现了大众的技术实力和用户关怀。它虽然定位于入门级车型,但却不失为一款高安全、高智能、高趣味的电动车。它在欧洲市场已经证明了自己的实力和魅力,相信在中国市场也会有不错的前景👆。#大众ID.3# 查看详情>>
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