大众ID.3三菱翼豪陆神测评
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- 暴涨的ID.3,插上“鹏翼”的大众上汽大众,作为国内合资车企中的佼佼者,其在纯电动车领域的动作一直备受关注。最近,其旗下的纯电动车型ID.3突然发布了一项巨大的价格减免:在2023年7月31日之前,消费者只需花费起始价12.59万元就可以拥有这款汽车,且数量仅限7000辆。更令人震惊的是,部分经销商甚至在原有的直降3.7万元的优惠基础上,又提供了6000元的补贴。这样的激进策略无疑给ID.3的7月份订单量带来了飞跃,订单量突破了万辆。 查看详情>>
- 【测评通告】2022年第12号测评车型-大众ID.3。根据中汽测评的车型自主抽取【测评通告】2022年第12号测评车型-大众ID.3。根据中汽测评的车型自主抽取计划和随机抽样的原则,独立地从上汽大众汽车有限公司的经销商处购置了大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW7000AEV型纯电动轿车(大众汽车牌/大众ID.3 Pro 极智版),将按照相关测评管理规则进行正式测评。具体试验安排见后续试验通知。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- ID.3玩改装、ID.4 X安全测评获优,上汽大众很稳!近期上汽大众ID.家族动态不断,4月销量再次突破1万辆,同比增长56%,在合资新能源中表现强势。除此之外,ID.家族两款高关注度车型ID.3和ID.4X也频频在车圈中刷屏。 查看详情>>
- 如何专注坚守汽车本质?上汽大众:靠“研值”刚进入2023年,上汽大众旗下的ID.3就接连斩获两项业界测评第一,用实力展现了自己“纯电小钢炮”的实力。 查看详情>>
- 三菱前董事长益子修逝世;大众开启交付ID.31.《Reuters》9月2日报道指出,三菱汽车前董事长益子修(Osamu Masuko)因为心力衰竭于8月27日逝世,享年71岁。在8月7日,益子修就宣布了辞职。目前,三菱汽车正处于生死边缘,2019财年三菱汽车北美销量下滑8%至16万辆,欧洲销量下滑9%至21.5万辆,东南亚下滑9%至29万辆。而今年上半年,三菱在华销量仅有40444辆。 查看详情>>
- 大众ID.3获E-NCAP五星评级认证,全新MEB平台被认可近期,大众汽车的市场表现一路高歌猛进,紧跟汽车市场主流方向不断深入发展,基于最新MEB平台的新款车型也纷纷亮相上市。这不,其9月刚刚投放欧洲的全新车型大众ID.3在安全性能方面并没有让人失望。日前,从海外专业测评机构E-NCAP官方网站获知,大众ID.3通过了严格的欧洲E-NCAP碰撞测试,并且最终获得了五星安全级别评分。 查看详情>>
- 大众ID.3获E-NCAP五星评级认证,MEB平台被认可近期,大众汽车的市场表现一路高歌猛进,紧跟汽车市场主流方向不断深入发展,基于最新MEB平台的新款车型也纷纷亮相上市。这不,其9月刚刚投放欧洲的全新车型大众ID.3在安全性能方面并没有让人失望。日前,从海外专业测评机构E-NCAP官方网站获知,大众ID.3通过了严格的欧洲E-NCAP碰撞测试,并且最终获得了五星安全级别评分。 查看详情>>
- 双双夺冠!大众ID.3连夺保值率、用户满意度第一随着新能源市场快速增长,新能源汽车的评价体系也日渐丰富,为消费者购车提供参考。近期,上汽大众ID.3接连斩获两项业界测评第一,实力发光。在中国汽车流通协会1月中公布的“2022年度中国汽车品牌保值率报告”中,ID.3位列合资纯电动紧凑型车保值率排名第一。2月,中国新能源汽车行业用户满意度(NEV-CACSI)测评结果出炉,ID.3荣获纯电动紧凑型轿车用户满意度第一。双料冠军收入囊中,ID.3展示出领跑细分市场的硬核实力和口碑优势。 查看详情>>
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