大众ID.3检查混合马力系统
- 检查混合马力系统坐标北京,有能修的吗。 查看详情>>
- 13年8月P3报检查混合马力系统。上月末从温州入手一台13年豪先,表显92000公里,路上报ABS泵故障,回家更换ABS泵,广州买的18年拆车件。跑了几百公里没有问题,今早突然报警提示检查混合动力系统,开起来一点不受影响,到公司用电脑读取报故障码P0A80,更换混合型电池组、C1259HV控制系统再生故障、C1310HV系统故障。用电脑读了电池电压数据,烦请各位大神帮助看看电池数据正常吗?那两个HV是什么故障?第一次换混动,很多都不懂,这是启东后的数值,恳求各位帮助看看。 查看详情>>
- 大众ID.3——冬季用车检查随着气温逐渐下降,大众ID3在冬季的用车检查显得尤为重要。作为一款电动汽车,ID3的性能和续航能力受到温度的影响较大。为了确保车辆在冬季的正常运行和安全驾驶,以下将详细介绍针对大众ID3的冬季用车检查。 一、电池检查 电池电量:在冬季,由于温度下降,电池的电量会有所降低。建议在冬季来临前对电池进行一次完全充电,以保证电池在低温下的性能。 电池健康状态:使用VAS系统或相关应用程序检查电池的健康状态,确认电池没有出现故障或损坏。 二、充电设备与充电口 充电设备:检查充电设备是否完好无损,电缆是否松动或破损。如有需要,更换电缆以确保充电安全。 充电口:检查充电口是否有污垢或冰冻物,保持充电口的清洁。在极寒天气下,充电口可能会结冰,需及时清理。 三、车辆控制系统与刹车系统 控制系统:检查车辆的控制系统,包括方向盘、刹车和油门等,确保其正常运行。如发现故障,及时进行维修。 刹车系统:检查刹车片的磨损程度,保证刹车性能正常。如有必要,更换刹车片以确保行车安全。 四、轮胎与胎压 轮胎:检查轮胎的磨损程度,确保轮胎没有过度磨损或损坏。如需更换轮胎,请选择冬季轮胎或更换为雪地轮胎。 胎压:随着温度下降,轮胎内的气体会膨胀。因此,在冬季来临前应适当调整胎压,以防止轮胎损坏或意外发生。 五、灯光与雨刮器 灯光:检查车辆的灯光系统,包括前大灯、后尾灯和转向灯等,确保其正常运行。如有故障,及时维修或更换灯泡。 雨刮器:检查雨刮器是否工作正常,如有故障或磨损严重,请及时更换雨刮器以确保行车视线清晰。 六、车身与车窗 车身:检查车身表面是否有划痕、凹陷或锈蚀等情况。如有需要,进行修复或更换部件。 车窗:检查车窗玻璃是否完好无损,车窗密封条是否老化或损坏。在极寒天气下,车窗可能会结冰或出现雾气。此时应使用除冰剂或暖风除冰功能进行清理。 七、液体与管路 冷却液:检查冷却液的液位和颜色,确认冷却液没有泄漏或变质。如需更换冷却液,请使用冬季专用的冷却液以保证车辆在低温下的正常运行。 管路:检查车辆管路是否有漏水、漏油或老化等情况。如有需要,进行维修或更换部件。 八、座椅与空调系统 座椅:检查座椅是否有损坏或磨损严重的情况。如需更换座椅,请选择冬季专用的座椅以增加舒适度。 空调系统:在冬季使用空调系统时,应确保空调滤清器没有堵塞或损坏。如需更换空调滤清器,请使用冬季专用的滤清器以保证车内空气流通顺畅。 九、其他注意事项 在极寒天气下,建议使用冬季胎或雪地轮胎以确保行车安全。 在冬季停车时,尽量将车辆停放在室内停车场或挡风遮雨的地方以保护车辆免受恶劣天气的影响。 在冬季用车过程中如遇到任何问题或故障,请及时联系大众官方售后服务中心进行维修和保养。 查看详情>>
- 382马力+四驱系统 越野版大众ID.4车型亮相近日,从外媒获悉到一组大众ID. Xtreme概念车图片。新车定位是一款具有越野属性的概念车,基于大众 ID.4 GTX车型研发,预计将搭载四驱系统,驱动电机的综合最大功率为382马力。 查看详情>>
- 超过304马力,大众ID.3性能版车型将2024年前推出近日,有外媒消息称,大众将为ID.3推出性能版车型,或命名为ID.3 R,新车有望于2024年前推出,动力方面最大功率输出或将超过304马力。 查看详情>>
- 超过304马力,大众ID.3推出性能版车型,或将2024年前推出近日,有外媒消息称,大众将为ID.3推出性能版车型,或命名为ID.3R,新车有望于2024年前推出,动力方面最大功率输出或将超过304马力。 查看详情>>
- 或将超过300马力 大众ID.3高性能版车型最新消息近日,有关ID.3 GTX的消息逐渐的浮出水面,这意味着ID.3电动掀背车的顶级高性能版本也即将推出。大众此前已经证明,通过ID.赛车的尝试,大众确实可以制造出快速的电动汽车。正如您所料,ID.3 GTX旨在给那些想要体验高性能电车的人们一个新选择。 查看详情>>
- 后置四驱还+近300马力 大众ID.3未来推出GTX版本近日有外媒报道称,大众正在对ID.3进行中期改款的设计,新车依旧来自于MEB电驱平台,而且除了在细节上调整以外,还会推出搭配双电机四驱驱动系统的GTX版本车型。 查看详情>>
- 大众ID.3电驱系统信息 搭载单速变速器近日,我们从大众官方获悉了其旗下纯电动车型ID.3的相关信息。值得一提的是,大众汽车自动变速器(天津)有限公司将生产MEB电动汽车所需的驱动单元,包括新车将搭载的单速变速器。 查看详情>>
- 车机系统终于换了,新款大众ID.3还有短板吗?作为传统车企的龙头,大众汽车积极在新能源领域布局,目前也已经推出多款车型。近日,轱辘哥获取一组大众新款ID.3车型的路试谍照。虽然官方表示该车是ID.3的第二代车型,但从目前透露的信息来看,整车的变化还是非常有限的。 查看详情>>
- 不止有美感!图解大众ID.3的电池系统BDU前几天FEV做了一个《VOLKSWAGEN ID.3 ELECTRIC POWERTRAIN DESIGN BENCHMARK》,注册后听完其实没有涉及太多细节,电池系统方面主要介绍了电池壳体的内容。今天我想就ID.3的配电系统和BMS的分布式配置做一些阐述。 查看详情>>
- 大众ID.3高性能版明年亮相,231马力续航超500公里近日,我们在从海外媒体获悉,大众ID.3高性能车型正在冬季测试,其无伪谍照终于都曝光了!新车可能会命名为ID.3 GTX,计划在明年首发亮相、2025年上市,有望在同年引进中国市场,届时ID.3 GTX将成为ID.家族首款高性能车型。依旧使用后置单电机布局,但最大功率提升至231马力,续航将超过了500公里。 查看详情>>
- 大众推出AR显示系统,ID.3和ID.4车型或将率先搭载大众汽车成为首家将全新的增强现实(AR)抬头显示系统搭载在车型上的汽车制造商。据大众方表示,大众汽车计划将这套系统率先搭载纯电动ID.3和ID.4车型中,于今年第一季度上市的国产版大众ID.4车型同样会搭载这项新技术。 查看详情>>
- 大众ID.3如何开启自适应巡航系统?ACC自适应巡航,是目前许多智能汽车都配置的驾驶辅助。 大众ID.3的自适应巡航怎么开启呢?首先,我们把挡位调整到D/B,点击方向盘上的巡航开关图标,就激活了自适应巡航系统。 查看详情>>
- 大众ID.3电驱系统信息曝光 搭单速变速器据介绍,在ID.3上集成了电动机和变速器的APP310驱动单元非常紧凑,该装置的主要零部件都是由大众汽车集团零部件公司制造的。仅需的几个齿轮,该款变速器就可以将动力从电驱系统传输到车轮上——一个挡位就足以满足各种驾驶情景的需要。因此,与传统变速器相比,单速变速器节省了空间和重量。为了实现强劲的扭矩,单速变速器的传动比约为10:1。该传动比通过两个较小的二级齿轮而不是一个大齿轮实现以节省空间。 查看详情>>
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