大众ID.36万公里感觉马力下降
- 大众这台车若上市,感觉特斯拉都不香了,造型酷毙,配310马力相信大家都知道,大众系列的车型更多关注的是低端市场的车型,而且很多车型在设计上其实都并不是特别年轻,也并不是特别帅气,更多的偏向于是商务化。即使是高端豪华品牌车型的辉昂以及大众途锐同样也是如此,整个外观造型以及内饰方面也是比较大众化,档次性并不是特别高,年轻感并不是特别好。 查看详情>>
- 林肯大陆6万公里,感觉马力下降车子6万公里了,感觉动力下一子下降了,保养也是按时再做(燃油滤清器没有换),不知道怎么回事,大家有这个情况么 查看详情>>
- 上汽大众“三箭齐发” 持续推动品牌向上今年可能是上汽大众最艰难的一年。不仅销量逐年下降,旧的产品体系也给人一种疲惫的感觉。上汽大众达到发展瓶颈了吗? 查看详情>>
- 年轻人的第一台SUV 一汽-大众全新探歌值得买吗?一汽-大众全新探歌的定位是紧凑型SUV,因为售价亲民,动力强劲,深受年轻消费群体的欢迎。在上海车展时,一汽-大众带来了新款的全新探歌,全系一共三个版本,15.89-17.99万元。不光是造型、内饰有了变化,还加入了最新的1.5T发动机,马力提升,油耗下降。那么全新探歌有哪些地方值得我们聊一聊的呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 有一点轿跑SUV的感觉了,看上去吗,途观X马力很大哈哈,这台大众的2.0T高功率有一点轿跑SUV的感觉了,看上去吗,途观X马力很大哈哈,这台大众的2.0T高功率版动力方面口碑一直不错,而且我这个还是四驱版本,特别是下雨下雪天,很扎实。 查看详情>>
- 大众新途锐R来袭,预估售价90多万?新的一年,大众这个品牌对于R部门的重视程度是相当高的,除了高尔夫R之外,他们还将目标对准了SUV车型里面的途锐。这么多年来,这款车型在我们普通车友心里的地位是不断下降的,因为他在设计方面越来越没有当初的感觉。而在这一次全新的途锐R来袭之后,让很多人看到了一款霸气十足的车型。 查看详情>>
- 公认的“最美大众车”, 搭载VR6发动机, 409匹马力+全时四驱在国内汽车市场,我们都知道B级车、C级车都会给人一种大气、稳重、舒适的感觉,将宜家宜商的特质发挥到了最大化。而如今随着年轻人成为了购车的主力军,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞,虽然风格迥异,但都朝着轿跑式的方向发展着,再加上大众、丰田、本田超强的产品力以及深厚的情怀,几乎牢牢占据着B级车巨大部分市场份额。为了进一步提升了品牌竞争力,大众又带来了全新的Arteon R。它搭载了3.0L VR6发动机,动力输出409匹马力,还配备了4Motion全时四驱。大众又一高颜值性能车,搭载VR6发动机,409匹马力+全时四驱 查看详情>>
- 大空间酷外观?一汽-大众ID.7VIZZION竟如此实力随着时代慢慢发展很多网友这样说:汽油下降的幅度赶不上烧油的速度,如此一来一脚油门就是几块钱,这让广大消费者操碎了心部分消费者都不敢去入手燃油车车型,但我知道一款能解决大家顾虑的完美车型,它就是即将上市的一汽-大众新款ID.7 VIZZION!喜欢新能源车型的朋友应该听说过一汽-大众旗下ID系列,相信大伙都非常清楚其他品牌已经被一汽-大众远远地甩在了身后,换做屏幕前的你会对它有心动感觉吗?来一起看看吧! 查看详情>>
- 近日,现代i20近日,现代i20N在海外正式亮相,新车定位性能小型车,竞品将锁定福特嘉年华ST与大众PoloGTI。外形上,i20N大量采用年轻运动的元素,给人感觉十分夸张个性。动力方面也是新车的一大亮点,1.6T发动机拥有207马力的最大功率与275N·m的最大扭矩,在同级别还是很有竞争力的。 查看详情>>
- 大众叒发布溜背SUV了?小型SUV都得上溜背,你怎么看?日前,大众发布了一组旗下全新小型SUV—Nivus的官方谍照,新车将基于MQB平台打造;从前脸来看新车采用最新的家族式设计语言,更加粗壮的中网格栅与下方大尺寸进气口相搭配,为这辆小型SUV增添了浓厚的运动气息。侧面来看呢,大众又又又采用溜背的造型设计了,其实我感觉溜背的车身设计放在运动型车型上是好的,起着锦上添花的效果;而家用型却真的是有点画蛇添足的感觉,关于动力方面呢,新车计划将1.0T发动机,最大功率为128马力。 查看详情>>
- 国产版大众ID.411月3日首发 定位紧凑型SUV大众ID系列概念车的消息一直牵动着我们的心,毕竟在电动化大潮的推动下,ID系列电动车代表着这家车企的未来。日前我们获悉,国产版大众ID.4车型将于11月3日正式首发。值得一提的是,新车本次将由一汽-大众和上汽大众分别投产。据悉,一汽-大众版本的车型将以ID.4 CROZZ命名,而上汽大众版本的车型则将名为ID.4 X,两款车型的命名很符合各自品牌的一贯风格。外观方面,ID.4 CROZZ与海外版车型相似度很高,保留了简约大气的设计语言,虽然没有那种惊艳的感觉,但你同样挑不出明显的短板。不得不说,大众造的电动车同样很“大众”;而上汽大众则将针对ID.4 X进行一系列的修改,包括不同风格的前脸造型、更具运动感的前保险杠等。动力方面,两款车型将配备一台驱动电机,最大功率为204马力。而在消费者最关心的续航里程方面,新车的NEDC续航里程将达到555公里。 查看详情>>
- 怪兽修车:翻新一辆09年经典神车"大众R36",最终满血复活大家好,我又来更新了,今天翻新的主角算是众多玩车爱好者心目中的神车,它就是:“大众R36”,对于大众R36我感觉也不用太多介绍了,承袭R系高性能运动轿车的基因,搭载V63.6LFSI发动机,原厂300马力,百公里加速仅用时5.8秒的旅行车型,是国内引进的第一代大众旅行车,搭配VR6四驱系统,被奉为R系的开山鼻祖,改装玩家的最爱车型之一,不过也有人认为它就是台6缸四驱迈腾,多个大屁股而已,哈哈,其实这样说还真没啥毛病~ 查看详情>>
- 34万元起售 新款大众辉昂正式上市说起大众品牌的旗舰轿车,当年与宾利共线生产的辉腾已经成为了传说,自辉腾停产后大众家族旗舰轿车的位置就由大众辉昂接手了。日前,上汽大众官方宣布新款辉昂正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价区间为34.00-44.60万元。外观方面,新车采用了大众家族化的经典设计,整车的气质给人一种沉稳大气的感觉。车尾部分是新款车型变化最大的地方,新样式的尾灯组更加负载,点亮后辨识度有所提升。内饰部分,满满的大众家族风格,但是细节处无不透露着大众旗舰轿车的身份。动力方面,新车继续搭载EA888 2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 不疯狂就老了!第七代伊兰特自驾出游尽情浪有句话叫做“是谁来自山川湖海,却囿于昼夜,厨房与爱”。30岁的Taylo的生活却与这句话恰恰相反,和每一个上班族一样,每天往返于公司、家两点一线,感觉自己像一个没有感情的上班机器,被生活的车轮推着往前。在连续工作五天之后,神经变得麻木反应力也有所下降。面对假期,甚至会产生一种茫然无措感。诚然,再不疯狂我们就老了!人的一生又有几个三十年?柴米油盐、朝九晚五虽是大众生活的本质,但山川湖海、风花雪月却是生活的进阶,令人向往。 查看详情>>
- 22万媳妇非要买荣放,我却选了大众探岳,老丈人夸我很懂车今年要作出买车的决定并不容易,我自己的收入下降,但幸好媳妇收入一点没降。因此买车这事她有很大的发言权,在预算只有22万的情况下她非要买丰田荣放,首先说荣放这车是很不错的,但预算22万的情况下想要选到一台性能好点的不容易,感觉2.0L的动力应该是不太够的,至少也要2.5L混动,但2.5L混动的超预算了。在我的坚持下选了一汽-大众探岳,新车开回家,老丈人都夸我很懂车。 查看详情>>
大众ID.3马力热门推荐
- 大众ID.32.0T马力
- 大众ID.3马力配置混动改款
- 大众ID.3马力完美组合
- 大众ID.31.5T马力怎样
- 大众ID.3马力真的有没有感受
- 大众ID.3马力好吗
- 大众ID.3提高马力
- 大众ID.3一下马力电池选择还是
- 大众ID.3马力空间操控表现
- 大众ID.3完美马力组合V6CVT
- 大众ID.3平顺马力特点
- 大众ID.3还是压力马力
- 大众ID.3马力味道
- 大众ID.3马力够用体验升级值得
- 大众ID.3马力安全性选择
- 大众ID.3知道马力够不够
- 大众ID.3正常失去马力车主
- 大众ID.3马力一样
- 大众ID.3马力系统换装模块
- 大众ID.3时尚双擎马力空间
- 大众ID.3马力问题
- 大众ID.310万马力最好配置最高
- 大众ID.3马力怎么看
- 大众ID.3加装马力模块
- 大众ID.3马力不足四驱
- 大众ID.3现在马力知道咋样
- 大众ID.3马力限制
- 大众ID.3怎样增加马力
- 大众ID.3检查混合马力系统
- 大众ID.3时尚大气马力
- 大众ID.3厂家马力电池
- 大众ID.3马力总成故障报警
- 大众ID.3表现马力可以
- 大众ID.3马力推背感
- 大众ID.3马力空间满意
- 大众ID.36万公里感觉马力下降
- 大众ID.3手动挡马力缺失
- 大众ID.3自动能不能马力程序