大众ID.3更换轮毂有什么问题
- 大众把 ID.3 交给自家员工内测,暴露了什么问题?曾在去年的广州车展上高调亮相过的大众ID.3,其原本的"雄心壮志"是要在2020年交付10万辆之多,听起来比之前我们国内的某两家造车新势力打赌的在2018年内交付1万辆要多得多。 查看详情>>
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- 大众ID.3这款车的轮毂有几种可选?大众ID.3是目前市面上比较热门的车。它的轮毂有几种规格呢? 通过官方配置表可以看到,大众ID.3一共有两款轮毂款式,低配为215/55 R18,高配为215/45 R20。 查看详情>>
- 大众ID.3升级Star轮毂+ADTORY刹车+KW避震摄影/技术:广州BALANCE 查看详情>>
- 大众ID.3:两厢车配20英寸大轮毂在大都市中,汽车保有量越来越多,日常代步越来越多人喜欢选择灵活性的车辆,并且最好是新能源车型。😃从这个方面出发,德系大众旗下的 ID.3表现不错,定位上是一台两厢紧凑型车,单月可以卖到9650台,指导售价在16.29~19.29万之间。目前在售的车型有两款,续航上都是450公里,但高配版的车型功能上面会更加全面,比如说增加了矩阵式LED大灯、自动驾驶辅助系统、30色车内氛围灯、智能迎宾等功能,而下面就和大家来具体评测一下2023款 升级款机智版。 脸部塑造上比较清爽,前格栅区域采用封闭式处理,下方进气口就像是一个大号笑脸,并且在上方的镀铬板上加入纹路设计,增加了细节元素。而往上方去看,家族黑底logo两侧搭配LED灯带,车辆配备了IQ.Light矩阵式LED大灯,对于喜欢灯光效果的朋友来讲,会是不错的选择,而从功能上来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向、延时关闭以及前大灯雨雾模式。😃😃 作为一台两厢的紧凑型车,在城市大众ID.3(海外)显得格外灵活,特别是和很多的中大型SUV放在一起,比较适合女孩子去进行驾驶。而从具体尺寸来看,长宽高在4261×1778×1568毫米,车身轴距在2765毫米。往细节上来看,虽然是一台纯电车,但门把手不是隐藏式设计,腰线是贯穿门把手中间位置,带有一定的上扬,底部轮毂是双色拼接,采用低风阻方案设计,尺寸在20英寸,相对于灵活的车身看上去特别霸气。往车尾去看,采用上下拼色的处理方案,能够带来一定的趣味性,尾灯组属于耐看型,采用展翼式设计,而底部搭配一块黑色护板,没有过多的元素呈现。 😃😃 进入大众ID.3车内,车内采用T字形的对称设计,没有多么复杂的东西,中控屏幕在10英寸,上手使用下来可玩性不错,提供了手机互联和车联网功能,并且后期可以OTA升级。而语音控制挺符合国人的使用习惯,除了可以操控导航之外,能够调节空调温度以及播放音乐。而为了增加氛围感,内饰提供了30色的氛围灯功能,从音响的角度来看,全车拥有7个扬声器,在小巧的车厢内部,播放音乐很动感。 从动力上讲,选择搭配一台后置单电机,电动机总功率在125kW,电动机总扭矩在310N·m。在城市路段行驶,整体给人的感觉特别轻快,红绿灯等车起步不墨迹,车辆0~50km/h提速时间只需要3秒。由于灵活的车身,和后期的方案,在过弯上面显得非常地有意思,自己是进行了麋鹿测试,实际下来的成绩可以做到每小时76公里。 😃😃[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 新款ID.3电池容量缩水?网友:这确实很大众近日,节目组收到十几位上汽大众ID.3车主的联名投诉,而且投诉内容居然是一模一样的,这到底是怎么一回事?接下来让我们看看到底出了什么问题。 查看详情>>
- 不止有美感!图解大众ID.3的电池系统BDU前几天FEV做了一个《VOLKSWAGEN ID.3 ELECTRIC POWERTRAIN DESIGN BENCHMARK》,注册后听完其实没有涉及太多细节,电池系统方面主要介绍了电池壳体的内容。今天我想就ID.3的配电系统和BMS的分布式配置做一些阐述。 查看详情>>
- 灵动有乐趣,静态体验上汽大众ID.3随着大众MEB纯电平台的到来,大众品牌的电动车也越发多了起来。从最初的ID.4到后来的ID.6,20万以上市场几乎已经都进行了覆盖。但是对于大众来说20万以下级别的确需要一款纯电车型来完善自身的产品矩阵,填补大众ID家族系列更多细分领域的竞争力。于是上汽大众ID.3来了。 查看详情>>
- 细节有变化,新款大众ID.3官图发布近日,大众汽车在海外发布了新款大众ID.3车型的官图。据悉,新车有望在第四季海外上市,后续在华销售版本也将同步更新。 查看详情>>
- 新款大众ID.3将于1月1日上市,配置有调整日前,我们从官方获悉,新款上汽大众ID.3将于2024年1月1日正式上市,目前新车已开启预售。24款大众ID.3此前在广州车展上首发亮相。作为改款车型,新车延续了2023款车型的造型设计,同时还新增了蓝色车漆与蓝色内饰配色。此外,新车还针对配置进行了调整。动力系统方面,新车将继续搭载了一台后置单电机,最大功率125KW。 查看详情>>
- 7 万开三年?大众ID.3“至高”6折回购,有套路?虽然比亚迪海豚和大众ID.3的售价不是在一个级别,但用户就是喜欢拿这两款车作比较,眼下海豚荣耀版优惠上市,大众ID.3也开始回击应对了。 查看详情>>
- 有一说一|上汽大众ID.3:没有赶早,却很赶巧作者|聂一尧 查看详情>>
- 有消息称 大众正在考虑打造ID.3性能款日前,我们从海外媒体获悉大众正在考虑打造ID.3性能款。新车对外观和内饰多处细节进行了调整,并采用了双电机四驱布局,百公里加速仅需5.3秒。据悉,新车有望在2024年正式量产,并很可能命名为“ID.3 R”。 查看详情>>
- 合资品牌低价王-大众ID.3有存活空间吗?大众近几年一直致力于电动车的发展,推出了不少贴近我们老百姓的电动车,而这次的大众ID.3更是大众推出的全新一款新能源电动车,此车的定位处于紧凑型SUV,和大众高尔夫属于同一级别,同时这款车是目前大众ID系列里面售价最便宜的,起售价格区间为:15.9888-17.3888万元。 查看详情>>
- 大众内部称ID.3有“绝对灾难”,CEO一意孤行交付电气化在所难免,尤其是传统车企一开始推动大规模量产的轮子,新能源车型的普及或许就在眼前。 查看详情>>
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