大众ID.3侧围外板总成加装
- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 奥迪Q5L侧围外板班组获2022年“全国工人先锋号”称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>
- 理想汽车新专利:通过对车辆B柱组件的改进来提升内部空间本实用新型实施例提供一种车辆B柱组件及车辆,属于车辆技术领域。其中,车辆B柱组件包括:B柱外板、B柱内板、第一加强结构和侧碰传感器,B柱内板设于B柱外板的一侧,并与B柱外板围合形成空腔,第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上。本实用新型实施例通过将第一加强结构贴合在B柱内板上,使得第一加强结构的强度好,进而将侧碰传感器安装在第一加强结构上,从而提升了侧碰传感器安装点的动刚度;同时,通过将第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上,即第一加强结构和侧碰传感器均位于空腔内,防止了第一加强结构和侧碰传感器占用车辆内部空间。 查看详情>>
- 近日,外媒拍到了正在伪装测试的一辆大众ID.3,从夸张的侧裙来看,它有可能是GT近日,外媒拍到了正在伪装测试的一辆大众ID.3,从夸张的侧裙来看,它有可能是GTX版——使用77度电池、双电机、300马力级的“ID.3 Pro Max”…… 查看详情>>
- 纯电双电机四驱,燃油钢炮推出无望,308电动版后年面世近日据外媒报道,标致将在2023年推出全新308的纯电动版本,以便在欧洲与大众ID.3进行竞争。作为标致品牌启用全新LOGO后的首款产品,进一步扩充插混阵容的全新308对标致电动化转型的重要程度不言而喻。至于基本板上钉钉的纯电版本,目前外媒推测会使用新一代雪铁龙C4的e-CMP平台,对纯电动总成有不错的兼容性,但是考虑到具体的研发流程,2023年发布确实是比较合理。 查看详情>>
- 大众量产版ID.Buzz原型车谍照曝光近日,大众量产版ID.Buzz原型车的一组间谍照片最近被外媒曝光,其外观设计神似该公司现有商用面包车Transporter,但车身比Transporter更短更宽。ID.Buzz采用大众MEB平台,这也是该公司目前推出的ID.3和ID.4共同的生产平台。大众这款电动面包车预计将在明年发布并投入生产,届时或作为2023款车型上市销售。在动力方面,ID.Buzz的标准配置或选择201马力单电机后驱动力总成,但302马力双电机全轮驱动动力总成有可能会成为一项选配。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:广汽Aion V上市时间定了,预计6-7月近几年,大众推出电动新车的步伐不断加快,在大众ID.3和ID.4亮相后,有外媒曝光一张大众ID.1的渲染图,据悉新车基于大众MEB平台打造,定位入门版纯电动车,或将在2023年左右亮相。大众首席运营官表示,新车售价有望低于2万欧元。从渲染图看,新车整车造型与海外版e-up!很相似,车侧搭配低风阻轮圈。作为一辆城市代步电动车,新车有可能搭载容量为24kWh和36kWh两个电池版本,其中24kWh版本续航约298km。据了解,大众汽车将每年销售100万辆电动车目标从2025年提前至2023年,相信入门纯电动车也会很快与消费者见面。(文中配图为大众ID.1+大众e-up!) 查看详情>>
- 高尔夫R 20周年纪念版测试谍照近日,海外媒体拍摄了一组高尔夫R 20周年纪念版车型谍照,这款车是几年高尔夫R32发布20周年推出的。这款车将是大众最为强悍的紧凑型车,从外观看,该车继承了高尔夫R动感的造型,大嘴进气格栅彰显力量感,保险杠两侧新增了导流板。车身侧面非常低矮,“银耳”+大尺寸黑色轮毂+蓝色卡钳的搭配,浓浓的大众R系列的风范。来到车尾,高耸的尾翼和四出排气,很有运动范儿。在欧洲市场,该车将提供DSG变速箱,在北美市场则提供手动变速箱,另外四驱系统 必不可少,动力部分目前还不得而知。目前第八代高尔夫已经发布3年,即将迎来中期改款,之前有谍照曝光新款高尔夫车型将换装一块尺寸更大的中控屏幕。不过以当前汽车电动化趋势,高尔夫车型很可能将在不久的将来迎来终结,取而代之的则是ID.3。 查看详情>>
- 非常小巧可爱在外观设计上,大众ID.3采用了个性张扬的线条,侧围给人一种非常凌厉的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧,显得非常时尚。车身造型采用超短前悬和后悬的设计,显得非常小巧可爱。大角度倾斜的A柱进一步增大了前风挡的面积,使得视野更加宽阔。车侧C柱表面的节奏感点阵设计是ID.3的一大亮点,尤其是它独特的渐变式光束粒子图案,十分吸引人。 查看详情>>
- 瓦罐车体,超大尾箱,这个旅行版高尔夫8你喜欢吗?近日有外媒绘制出高尔夫8旅行版的渲染图,虽然我们可以预见到未来几个月内大众就会推出实车,但是渲染图已经交代了大多数切合实际的设计细节。B柱以前的部分和标准版别无二致,都是标志性的大众家族式面孔。但是过了B柱之后,加长的车尾和车顶的行李架无不彰显浓郁的休旅气息。同时招牌的厚D柱和侧窗小拐角也保留了下来,看上去颇为和谐。尾部依旧是科技感强烈的LED尾灯和虚假的双边共两出排气装饰,且底部带有黑色扩散器装饰。预计后备箱容积不少于现款的605L,这将带来更为强悍的实用性。至于新车涵盖的动力总成,我们希望能一直覆盖到高尔夫R,同时也希望像第六代一样能引进国内,而不是像第七代只是进口了一个跨界Alltrack版本,这多少显得索然无味。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5查看详情>>
- 伪装标致5008,难掩电动家族特色,大众ID.6谍照曝光日前,有外媒拍摄到了一组大众ID.6的测试谍照。图中的测试车进行了具有迷惑性的伪装,把自己装成了一幅标致现款5008的样子,但是实际上从侧面仍然能看出ID.6的本质,毕竟侧窗造型和从A柱到D柱的异色装饰是ID.家族的特色,包括ID.3和ID.4都是如此,而ID.6的效果也很像一款大号的ID.4,C柱后更长的部分也意味着可以容纳三排座布局。作为ID.ROOMZZ概念车的量产版,ID.6将基于MEB纯电动平台打造,主打前后双电机四驱布局,最大功率分别为225KW和300kW,同时电池容量最高可超过111kWh,提供最高可达600km的NEDC续航里程。据悉,该车将于明年年初面世,并于中国市场率先发售。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 大灯高度调节在外观设计上,大众ID.3采用了个性张扬的线条,侧围给人一种非常凌厉的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧,使得整车看起来既时尚又动感。同时,车辆还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭以及雨雾模式等,不仅提升了行车的安全性,也增加了驾驶的便利性。 查看详情>>
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